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    領先品質 出色安全 神龍汽車獲C-NCAP十五周年“汽車安全啟航獎”

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    10月26日,在中國汽車中心舉行的C-NCAP 15周年頒獎典禮在天津舉行,主題為“星光熠熠,守護未來”。憑借領先的安全質量和卓越的安全性能,多年來堅持打造“良心車、安全車、信心車”的東風標致雪鐵龍汽車在汽車安全方面始終走在行業前列,并榮獲C-NCAP 15周年“汽車安全獎”。

    東風,標致,理念,標致508L,雪鐵龍

    領先質量,創造航行安全2021是C-NCAP成立的第15年。C-NCAP自2006年成立以來,一直秉承持續改進的理念,現已發展成為世界上最先進的NCAP之一。在過去的十五年里,DPCA和C-NCAP共同成長并取得了進步。自C-NCAP成立以來,DPCA已參與了第一批測試和評估。

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    2006年10月,C-NCAP的第一次評估結果正式發布,東風標致307在所有測試車型中獲得了44分的最高成績。尤其是在40%的偏置碰撞中,憑借出色的安全性能,東風標致307取得了完美的成績,凸顯了其在安全方面的獨特性。

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    2020年12月8日,東風標致雪鐵龍與天津中國汽車技術研究中心合作,以88.75%的得分率成功挑戰“中國首個公共滿載高速雙向側面碰撞測試”,東風標致508L在現場被評為優秀。這種“滿載高速雙向側面碰撞”模擬了兩輛車滿載行駛時在十字路口相撞的場景。在綜合了高速、雙向和滿載三個嚴格條件后,該試驗的難度大大超過了中國現行的碰撞標準,成為“最難的側面碰撞試驗”。

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    除了各種碰撞測試,神龍汽車還積極組織PSA集團的安全技術專家和神龍汽車安全專家與中國汽車中心進行交流,分享歐洲NCAP的先進經驗和合資產品的安全研發理念。神龍汽車積極與C-NCAP溝通,相互學習,共同推動中國汽車安全行業的進步。安全質量有目共睹。截至目前,神龍汽車的十多款車型已經在C-NCAP中進行了評估,并以幾乎所有的五星表現獲得了用戶的贊譽和信任。其中包括東風標致307、408、308、508、308S、2008、3008、4008,以及東風雪鐵龍凱旋、世嘉、C4L、C5和天翼等多個車型。

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    卓越性能,保障車主安全從中國轎車史上著名的“中國首撞”,到全網直播碰撞測試,這一不斷挑戰安全極限的舉措,體現了神龍汽車對安全質量的不懈追求和打造良心汽車的決心。縱觀其歷史,為了將汽車的安全性能提升到更高的水平,確保客戶的安全,神龍汽車積極應用國際先進的安全理念和技術,不斷推動安全技術領域的創新。神龍汽車秉承PSA集團的全球安全性能理念,對新能源汽車安全、兒童安全、行人安全、主動安全、主被動安全集成等未來汽車安全性能要求進行了全面細致的規劃。同時,在歐洲安全設計的基礎上,結合當地實際交通事故研究、相關法規和程序,中國設計生產的車輛將保持全球一致的安全性能要求,逐步實現“聯合設計、在中國制造、全球銷售”的目標。

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    在車輛整體安全性能方面,神龍汽車將全面的車輛碰撞安全防護作為其設計要求。通過全面的碰撞場景、全面的乘客設置、適應全球測試規則以及大量模擬……

    通過ation測試和車輛碰撞測試,進行各種數據收集和分析,實現安全相關系統的優化設計,最大限度地提高乘客安全。同時,在大量行人保護實驗的基礎上,神龍汽車進一步分析和改進了前部區域結構、保險杠、擋泥板等的設計和材料選擇,以減少行人在事故中受傷,尤其是小腿、大腿和頭部受傷。

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    在車身材料選擇方面,神龍汽車采用了大量1600MPa的熱成型鋼,這在同級車型中是最高的。高強度鋼在整車中的最高比例超過80%,覆蓋車身縱梁、AB柱、座椅橫梁等關鍵部位。前后防撞梁均采用全鋁合金材料,重量輕、重量輕、安全。車身結構方面,它采用了更先進的底板防撞設計,三個封閉式加強圈,以及一體式沖壓成型車門,全面提升了車身的安全性和防撞功能。車廂前部和后部也有塌陷能量吸收區,在發生碰撞時利用車身前部和后部的變形來吸收沖擊能量,最大限度地提高駕駛員和乘客的安全性。

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    對于汽車安全,神龍汽車以嚴謹的態度、嚴格的標準、精益求精,只為打造全面的“硬核安全”而努力。正是因為如此,神龍汽車的安全質量得到了業界和客戶的極大認可。C-NCAP 15周年“汽車安全啟動獎”的這一獎項不僅充分表彰了神龍汽車對汽車安全行業的杰出貢獻,也認可和支持了神龍汽車在“元+”計劃中的“五心守護行動”,在客戶的整個汽車生命周期中陪伴和保護客戶。

    標簽:東風標致理念標致508L雪鐵龍

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