西部數據引領汽車存儲領域持續創新

2021 9月23日，西部數據公司在杭州召開2021智能網聯汽車技術論壇媒體分享會。西部數據中國汽車電子事業部銷售總監王建松先生、汽車存儲產品事業部高級產品經理E Rite先生和中國市場總監丁軍女士出席了分享會，我們與媒體代表就汽車行業數據存儲技術要求的最新發展以及西方數據創新的創新解決方案進行了深入討論。

西部數據2021智能互聯汽車技術論壇媒體共享將積極研發創新技術，成為汽車數據存儲領域的領導者。Western Data一直是存儲領域的領導者，為全球40%以上的數據提供存儲解決方案。在業內，它已成為一家同時擁有獨立硬盤和NAND閃存核心技術的高科技公司，覆蓋了存儲產品從研發到生產的整個產業鏈，可以有效支持未來新的“端邊云”數據架構在汽車領域的應用。Western Data與Armor在NAND閃存技術方面有著20多年的合作經驗，尤其是在晶圓制造領域。在過去的10年里，西部數據公司在聯合研發基金上投資了高達180億美元。在NAND閃存制造工藝迭代中，它已經經歷了15代工藝迭代。根據2020年第三季度的數據，西部數據和Armor合資工廠提供的產品占全球NAND業務的34.9%。

Western Data與Armor Xia合作開發和保持創新。隨著新能源汽車和智能汽車的發展，新能源系統、ADAS和智能駕駛系統將需要大量的數據。王建松先生表示：隨著汽車新四化的不斷深入，數據和車載存儲技術正逐漸成為推動自動駕駛、智能座艙落地和應用不可或缺的一部分。西部數據公司可以提供覆蓋8GB-20TB容量的車載和企業級存儲產品，包括e.MMC、UFS、micro SD、SSD、HDD等，支持高性能、大容量、安全可靠的端到端云新存儲解決方案。數據架構在汽車領域的應用。未來，西部數據將繼續扎根自主品牌，以創新的產品和解決方案不斷賦能汽車行業的改革和發展，并進一步與更多合作伙伴一起深入開拓中國市場，加快構建整個汽車產業鏈生態系統

西部數據公司汽車電子部銷售總監王建松先生，今年西部數據與Armor Xia合作，推出了最新的第6代162層3D閃存技術。該解決方案采用了領先的架構，超越了傳統的8層交錯存儲孔陣列，其水平單元陣列密度比第五代技術提高了約10%。與上一代產品相比，每個晶片的制造位置提高了70%。與112層堆疊技術相比，這種橫向擴展改進，再加上162層堆疊的垂直存儲器，可以將晶片尺寸減小約40%，從而優化成本。

除了更先進的第六代162層3D閃存技術外，西部數據的iNAND AT EM132嵌入式閃存、iNAND AT EU312 UFS嵌入式閃存、IX SN530工業級SSD等解決方案，Ultrastar DC SN640 NVMe SSD憑借西部數據在存儲領域的獨特優勢，在自動駕駛和智能座艙等領域進行海量數據存儲，在確保容量增加的同時，速度也有了進一步的有效提升。WD的智能SLC技術現已迭代到第七代。未來，WD的e.MMC和UFS系列產品也將通過不斷迭代來追求更高的響應速度，以滿足汽車存儲應用不斷變化的要求，為自動駕駛領域的“端邊云協同”數據架構提供更好的存儲解決方案……

ing，并支持海量數據的計算和存儲，具有優異的高速讀寫性能。助力代工互聯和自動駕駛的快速發展，確保市場競爭力。根據最新數據，2021單車平均存儲容量僅為34GB，預計到2026年單車存儲容量將達到483GB。未來，由于技術的變化，汽車領域存儲將有很大的增長空間，主要表現在以下三個方面：1。未來5-10年將是L3車型量產和L4車型商業化的重要時期，駕駛系統對存儲的需求將是巨大的，預計L3乘用車的容量將達到512GB；2.智能座艙和駕駛體驗功能越來越多，預計到2050年單車智能座艙容量可達256GB或512GB；3.Tbox可能會從8GB增加到32GB。隨著電動化和網聯化的發展，汽車的整體發展對車載存儲的需求產生了促進作用，無論是在數量還是容量上。因此，汽車底層的許多應用將逐漸得到認可和重視。隨著NAND閃存在汽車領域的廣泛應用，出現了四個痛點或挑戰：1。耐久性2.性能；3.分區；

4.內容預燒，這需要我們與原始設備制造商合作。一起面對它，開發有效的解決方案來應對Erit先生分析的挑戰。

E Rite先生，西部數據公司車輛存儲產品部高級產品經理

汽車存儲的痛點：1。耐久性：大多數存儲系統都有使用壽命，需要確保工作負載不會超過其容量。然而，隨著工作量的增加，NAND閃存板載容量的消耗會加速，可能會遇到機器在短短幾年內無法啟動的情況，這是耐用性的痛點。因此，在設計工作負載計算時，原始設備制造商可以留出更多的空間，為未來的人工智能或新應用留出空間。2.性能：不斷增加的數據流和更快的啟動時間都需要高性能存儲的支持，包括NAND閃存。不同的協議規范在產品性能上存在顯著差異。如何選擇合適但不一定是最快的產品，也是OEM項目啟動時需要深入思考的問題。3.分區：確保邏輯分區和物理分區。新體系結構需要物理分區功能，以確保整個磁盤不會因頻繁的數據擦除而損壞，從而導致機器無法正常工作。4.內容預燃：智能座艙和IVI更受客戶關注。以高精度地圖為例。隨著地圖文件越來越大，如果你仍然保持以前的在線燃燒，它將占用生產線的大量空間和時間，這是不劃算的。回流焊接的數量也是有限的，這需要考慮。針對上述痛點和挑戰，西部數據可以提供e.MMC、UFS、存儲卡和固態硬盤等各種應用和邊緣云產品，如企業級HDD和固態硬盤，以促進存儲在各個領域的新應用。主流NAND閃存產品可以滿足原始設備制造商的需求，也可以增強其核心競爭力。

目前，西部數據已與行業主流OEM和組件供應商就主流NAND閃存產品建立了深度合作。以吉利汽車為例，西部數據正在與吉利就下一代智能座艙系統進行密切合作。吉利汽車采購總監張吉奎表示：非常感謝Western Data在過去兩年里為吉利汽車帶來了存儲領域最先進的產品和技術。由于我們與Western Data的合作，我們的娛樂導航系統已成為業內使用速度最快的技術。我們的下一代智能座艙系統需要像西部數據這樣的公司提供具有成本效益的存儲產品。隨著汽車互聯互通和自動駕駛的推廣，我們期待與西部數據合作。我們的目標是進行更緊密、更深入的合作。匯漢微電子上海分公司總經理王新偉，他還指出，“我們很高興能與西部數據等領先企業在存儲解決方案方面進行深度合作，將最新技術應用于汽車網絡的應用。”西部數據繼續投資研發，助力汽車的未來發展。西部數據的全面產品規劃覆蓋了整個存儲領域，我們與國內外主流原始設備制造商和組件供應商有著深入的合作，大部分合作主要在娛樂和通信領域。未來，它還將被整合到一個更大的自動駕駛領域。隨著行業的發展，整個中控領域也是西部數據未來重點關注的領域。王建松先生在媒體發布會上還強調，由于汽車自動駕駛和數據業務的快速發展，西部數據在汽車存儲領域表現出了顯著的增長。汽車領域是西部數據公司推動的主要領域之一，該公司還將支持汽車存儲業務的全面發展。展望未來，西部數據汽車存儲將繼續保持穩定持續的業務增長。西部數據非常重視在中國市場的投資。2021 7月，作為西部數據公司的全資子公司，三期工廠擴建……

有限公司勝迪半導體有限公司離子項目正式完工。作為西部數據公司深圳工廠之外的另一家中國大型工廠，它擴大了先進的產品制造設施和以產品為中心的技術研發設施，這意味著西部數據有能力進一步滿足龐大、多元化、，以及中國市場在技術和產能方面不斷增長的需求。未來，西部數據將繼續與領先客戶保持密切合作，加大創新研發投入，加快創新技術落地，賦能傳統和新一代大型數據中心，以及5G、AI、邊緣計算等新興應用場景，以優質的產品和服務推動數據生態基礎設施朝著低碳高效的方向快速健康發展。

標簽：吉利汽車

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