探險者對攬境，誰才是車界巨無霸，出行全能手？

9月，秋風習習，涼爽清爽，忍受著酷暑，孩子們假期的結束，國慶中秋節的到來，讓連續工作了幾個月的上班族松了一口氣。這個假期是回家或帶父母、妻子和孩子旅行的好時機，可以讓他們的身心完全放松。此外，國慶假期高速公路上自由涼爽的天氣無疑讓更多的人選擇自動駕駛作為一種交通方式。對于一個家庭來說，長途自駕過程中舒適的駕駛環境與出行體驗感有關，而在汽車市場上，有許多車型在車輛較小的尺寸上增加了一排座椅，其乘坐舒適性可想而知。事實上，沒有必要。今天，我們將看看兩款真正的合資大型SUV，福特探險者和大眾路虎攬勝，以確定哪一款更可靠。只有有強大的動力，年輕人才會變得焦躁不安。對于顏值高的東西，網上總是有這樣一個笑話：“雖然我不知道他們做了什么，但我認為他們是對的，因為外表就是正義。”雖然這是一個笑話，但沒有人會拒絕一輛既年輕又充滿活力的車。

福特探險者首先看的是福特探險器，它的設計完美地傳達了“霸氣”一詞的含義。前臉的大六邊形格柵尤為出眾，內部由多個熏黑菱形裝飾組成，營造出運動感。除了完美的比例外，側面還采用了雙腰線，進一步凸顯了層次感，同時保留了標志性的傾斜C柱。懸浮式車頂的加入，不僅與車身形成了“撞色”，還賦予了一定的時尚感。

與一汽-大眾的凌晶相比，大眾凌晶是另一種藝術風格，不同于探險者粗獷的美式風格。靈晶主要注重精致性和穩定性。前臉采用標準的大眾家族式設計，兩側日間行車燈連接兩條貫穿式裝飾條，有助于拉伸橫向視覺效果。內飾采用了熏黑蜂窩狀進氣格柵，增強了運動感。

福特探險者發動機可以說有著自己獨特的外觀，符合當代年輕人的審美標準，但往往核心動力駕駛的樂趣才是年輕人更看重的。由于在行駛過程中不可避免地會在山路上遇到多個轉彎、凹坑和凹陷，因此對車輛的操控性能和抓地力提出了很高的要求。福特探險者采用垂直后輪驅動布局，與前輪驅動相比，更容易實現前后重量的平衡，也便于四輪驅動系統的布局。因此，憑借其獨特的50:50前后重量比、鍛造鋁合金下臂和1700Mpa超高剛度車身，福特在如此大的車身上實現了動力線性變速器和5.9米的轉彎半徑，帶來了比同級車型更精確的操控性和運動性。全系搭載福特第四代2.3T EcoBoost發動機，搭配10AT變速箱，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛米，僅需7.6秒即可加速100公里。實際經驗表明，動力確實非常強大。

福特探險者采用縱向后驅架構，而大眾路虎攬勝則基于MQB橫向平臺。前后懸架為常見的麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立懸架，是目前大眾主流車型的通用平臺，涵蓋A級至C級車型。優點是大量零部件標準化，可以在大眾集團不同品牌和級別的車型之間共享，降低了開發成本，簡化了生產流程。對于車主來說，低端車可以享受高端車的部件，但對于已經處于MQB橫向平臺頂端的大眾來說，這就有點尷尬了。動力方面，與之匹配的是2.0T大功率和2.5T發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。盡管線路頂部為2.5T en……

ne可以達到220千瓦的最大功率和500牛米的最大扭矩，7速雙離合變速箱略顯捉襟見肘，售價近40萬元。總的來說，福特探險者的底盤和動力總成都更先進。讓整個家庭幸福的智能空間更舒適。說到大型SUV，空間無疑是衡量它的硬指標。想象一下，當一家人旅行時，他們需要帶足夠的行李，而當他們去旅游景點時，他們還需要購買特色產品。如果他們發現空間不夠，那會很尷尬。此外，寬敞的空間還可以讓全家的長途旅行更加舒適悠閑。福特探險者的長、寬、高為5075*2004*1778mm，軸距為3025mm，續航里程為5152*2002*1795mm，比探險者更長、更高，但軸距略低，為2980mm。總的來說，福特探險者和大眾路虎攬勝在空間方面都被認為是杰出的，足以滿足家庭的需求。

當然，Explorer的12.8英寸超大全彩中控屏幕在光空間方面還遠遠不夠。能讓全家都感到幸福的智能空間更棒。在智能化方面，福特探險者配備了12.3英寸全液晶數字儀表盤和12.8英寸超大全彩中控屏，營造出濃郁的科技氛圍。搭載SYNC+智行信息娛樂系統，具備百度地圖、QQ音樂、愛奇藝視頻、喜馬拉雅FM等在線功能。語音識別支持控制多媒體、手機、導航、空調。如果一家人都在車里露營、聽音樂和看電影，想想就很舒服。

藍景系列的12英寸中控屏標配10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸中控制屏。在大屏幕時代，它也被認為是一種常規配置，集成了大眾最新的CNS 3.0車載計算機系統，具有不錯的流暢性和觸感。然而，中控屏幕下方的空調觸摸按鈕使用起來稍微不方便，而且相對容易意外觸摸。綜合安全使家庭旅行更加安全。不同年齡段的消費者對汽車的需求各不相同，但他們對安全的追求是統一的，尤其是在安全第一的長途旅行中。因此，我們需要一款具有令人印象深刻的性能、豪華性和舒適性，同時兼顧安全性各方面的汽車。

探險者Co-Pilot 360TM智能駕駛輔助系統是福特探險者所有車型的標準配置，可實現L2級自動駕駛功能。整車配備了12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和1個前置檢測攝像頭。它擁有iACC全速智能自適應巡航控制系統、LC智能導航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統等12項功能，可以為您和家人的每一次出行提供完美的護航。

藍景出行輔助一鍵智能駕駛輔助系統搭載了出行輔助一鍵智慧駕駛輔助系統。通過主被動碰撞安全、L2+級駕駛輔助、綜合泊車輔助技術，努力為用戶在日常生活中提供安全實用的智能駕駛技術。兩者都在主被動安全方面下了很大功夫，但在細節和功能方面，與探險者相比，它們缺乏自適應遠近光、遠程啟動功能和主動關閉進氣格柵，并且不支持OTA升級，在便利性上略有折扣。摘要：

福特探險者擁有清新的秋日天空和柔和的微風。在中秋節和國慶節期間，一輛寬敞、舒適、設備齊全、動力強勁的汽車是必不可少的。經過以上對比，不難看出，在大型SUV領域，無論是福特探險者還是大眾，都有不錯的能力。但從實際經驗來看，如果你除了使用家用車外，還喜歡帶家人走不尋常的路，那么它具有高度的越野性和舒適性。與此同時，……

你擁有同級唯一的垂直后輪驅動，2.3T+10AT，40萬元的體驗。福特探險者擁有不錯的智能配置，可能更適合你。

標簽：探險者福特攬境大眾發現

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