LG新能源出席2021WNEVC

近日，由中國科學技術協會和海南省人民政府聯合國家七個主要部委主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）”在海南隆重開幕。本次會議以“全面推進市場化，加快跨行業融合，攜手實現碳中和”為主題，匯聚全球專家和行業精英，共同交流，探索電氣化、智能化、共享協調發展的有效途徑，推動汽車產業轉型升級，幫助實現碳中和。LG新能源電池研究院院長鄭根昌出席主論壇，分享了新能源汽車行業在實現零碳目標方面面臨的挑戰和機遇，以及LG對綠色發展和三大低碳經營戰略的思考。

以技術為先導，探索碳中和社會解決方案目前，世界上已有128個國家提出了碳中和目標，占全球溫室氣體排放量的65%，約占全球經濟總量的70%。全球“雙碳”趨勢加速了汽車行業的轉型和轉型，不僅電動化和新能源汽車市場的蓬勃發展，也推動了整個汽車產業鏈的節能減排。鄭根昌在分享中表示，在產業發展的關鍵時期，有必要加強整個產業鏈中碳中和解決方案的上下游聯動，通過碳中和貫穿整個產業生命周期，推動和拉動整個產業鏈的碳中和，引領整個行業實現凈零排放。

他指出，隨著動力電池技術的顯著提高，電動汽車已被終端消費者廣泛接受，電動汽車的普及速度加快。預計到2030年，市場滲透率將達到30%。然而，由于碳基能源仍占很大比例，僅靠電動汽車無法實現碳中和社會。只有充分實現綠色發電，才能顯著減少二氧化碳（CO2）的排放。與此同時，電動汽車和可再生能源需求的大幅增長也將給傳統電網帶來負擔。為了解決發電和需求對電網的間歇性影響，以及負荷和時變管理需求的顯著增加，大規模分布式智能電網是能源綠色轉型的最佳解決方案。作為電池技術的全球領導者，LG新能源不僅致力于通過技術創新推動新能源汽車的普及，還希望通過多元化的儲能解決方案助力智能分布式電網的建設。鄭根昌表示，LG新能源將重點關注綠色能源綜合轉化、智能制造創新和全生命周期管理三個關鍵領域，全面推動實現凈零目標。同時，LG新能源秉承“We CHARGE to a better future”的ESG商業愿景，希望與ESG一起運營，構建全球綠色環保的電池行業生態系統，創造可持續的社會價值。

面對市場增長帶來的環境挑戰和積極應對全球氣候變化問題，LG新能源的目標是在行業中發揮主導作用，并承諾到2050年全面實現碳中和。LG新能源計劃將在2019年分階段從96萬噸逐步減少碳排放，直到2050年實現完全零碳排放。與此同時，LG新能源正在積極落實RE100和EV100倡議，計劃到2030年將全球所有運營部門使用的電力轉換為可再生能源綠色電力。它還承諾，3.5噸以下的車輛將100%的自有和租賃車輛更換為新能源汽車，3.5噸至7.5噸以下的汽車將50%更換為新能量汽車。目前，LG新能源在波蘭、美國、中國和韓國的工廠100%使用綠色電力……

到2030年，我國將實現100%的綠色用電。與此同時，LG新能源也在與供應商合作伙伴合作，積極推動將生產過程和所有業務領域的不利環境影響降至最低，并呼吁整個供應鏈加快實施可再生能源使用。在全球汽車企業為提高綠色智能制造效率和減少消費而發起的全生命周期碳中和競爭中，大多數汽車企業將設定2050年實現全生命周期凈零排放的最后期限。這意味著對動力電池的需求將呈幾何級數增長，到2050年將達到14TWh。全球電池產能將增長25倍，相當于180家超級工廠。為此，LG新能源通過數字化智能制造的創新工藝，減少生產損失，提高能源效率。預計到2025年，新工廠的能源效率將進一步提高15%。為了使電池更環保，LG新能源還將使用更節能的工藝來制造材料、電極和電池。通過使電池更耐用并提供更高的累積放電容量，在電池生產中消耗的給定能量下逐漸實現凈零目標。

為了解決資源短缺和能源消耗等問題，LG新能源正在構建一個涵蓋電池原材料、生產、消費和廢物整個供應鏈的全生命周期管理系統。它正在積極開展各種研究與合作，以回收和再利用電池生產過程中產生的廢電池和產品。LG新能源還探索了各種高效的梯級利用和回收技術，通過延長電池壽命和智能電池壽命管理技術實現電池的梯級利用。它還采用高效的非干燥工藝，直接修復電池廢料中的活性物質，實現了更好的平均能源成本。

LG新能源堅持成為環保第一、承擔社會責任、創造可持續未來價值的綠色環保企業的經營理念，在ESG業務愿景中明確表示，到2050年，LG將逐步實現“碳中和”，“到2030年全球使用綠色電力”“到2025年建立資源閉環”的目標以及支持凈零排放的其他措施。面向未來，LG新能源希望與更多各界合作伙伴共同探索更可持續的能源解決方案，為社會的發展進步貢獻應有的價值。

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