東瀛萬轉鋼炮的熱血傳奇 讀懂它你才懂思域的較勁！

不要因為挑戰而害怕失敗，要因為無所作為而害怕失敗——本田總一郎開發汽車已經有一個世紀了，人們能談論的經典車型非常少，思域是為數不多的。49年來，我們一直在與性能、慣例和平庸競爭，贏得了全球2700萬車主的熱情追隨者。尤其是它的TYPE R系列，擁有民用汽車的車身，與法拉利和布加迪等超級跑車一起，成為了無數人夢寐以求的賽道傳奇和性能象征。

民用超級跑車顛覆權威，以極高的速度書寫傳奇。我相信很多人都對香港和電影中的經典臺詞有著深刻的記憶，比如“呼叫總站！要求設置路障！”！

目標車輛是一輛本田，白色車身，ADVAN GT白色車輪，向南奔馳。哇，速度真快。沒錯，代表當時速度巔峰的紅標本田讓無數年輕人感到興奮和難忘。時至今日，江湖上仍流傳著“不怕超越911，就怕本田掛紅標”、“TYPE R”、“紅頭機”的傳說。紅頭和TYPE R之所以能獲得如此多本田粉絲的狂熱信仰，可以追溯到第一次世界大戰中著名的新北。紐博格林北環路是汽車愛好者心中的圣地，因其曲折的177個彎道和高達300米的路面垂直落差而被稱為“綠色地獄”。無數的超級跑車和高性能汽車在這里展示著“速度和激情”，正是從這里開始，思域TYPE R與賽道競爭的激情傳奇。

2015年，在新北賽道，本田思域TYPE R以7分52秒的圈速擊敗了蘭博基尼Gallardo LP560-4、保時捷911Turbo和法拉利F430 F1等眾多世界知名超級跑車，成功奪得“新北最快前輪驅動”稱號。

2017年，在德國，思域TYPE R以7分43秒8的成績完成了整個紐博格林北環的比賽，擊敗了數千萬的法國巨頭布加迪和被稱為“賽道瘋子”的保時捷Carrera GT，再次改寫了其最快圈速，并打破了“紐博格林最快量產車”的紀錄。

從此，思域TYPE R成為了無數汽車愛好者的信仰，高速行駛時發出的迷人聲音幾乎是本田粉絲心中“冠軍”的聲音。本田是如何在紐約市大規模生產的民用汽車中占據主導地位的？Honda Soichiro說：“我成功的全部秘訣在于從不模仿他人，始終努力創造出他人從未擁有過的高質量產品。正是通過如此不懈的努力，我達到了汽車行業的頂峰。”。

而在被稱為“綠色地獄”的紐約，一門普通人都能接觸到的小鋼炮，怎么能踩到一組上千萬輛的豪華超級跑車呢？這要從思域TYPE R的誕生說起。本田先生一直希望將賽車級的黑色技術應用于潛在的民用汽車，并創造出廉價且性能異常的街車。要完全平衡這兩種需求并不容易。但競爭激烈、堅持不懈的本田并沒有放棄。經過無數輪的反復調試和打磨，終于出現了一輛既能脫離賽道又能支撐普通人速度夢想的汽車。1997年，紅底H標志、紅色氣缸蓋、冠軍白漆的第一代思域Type-R誕生，從一開始就具備準賽車的能力。第二代TYPE R配備了更高級別的K系列紅發發動機，最大馬力為215PS，在同級車型中很難找到競爭對手。被稱為“百鳥歸巢”的第三代思域，可以說是擁有車型中最完整的性能和配置。可以說，憑借對速度的熱愛，每一代TYPE R都在為性能而競爭，從而產生了一代又一代的Daimyo速度機。

在新北賽道上無與倫比的第四代思域TYPE R（FK2）上，本田的競爭勢頭可謂登峰造極。為了達到速度限制，本田在FK2底盤上使用了“焊接框架底盤”技術，以增強底盤強度；引入了熱情高漲的四輪雙a臂獨立懸架設計；我們還增加了前后減震器的阻尼和FK2彈簧的磅數，并將后防側傾桿加厚至22毫米，以應對更激烈的運動駕駛。所有這些都導致了新北方的速度猛獸。

第五代思域TYPE R的性能競爭仍在繼續！

為了每10馬力增加一輛思域TYPE R的輸出功率，本田在賽道上進行了反復測試，最終將飛輪的慣性質量降低了25%；為了將車型外形和空氣動力學性能完美融合，本田工程師對FK8的每一條線都進行了一遍又一遍的精心設計，甚至將其阻力系數和升力系數測試到1/1000單位以內，以獲得更極端的加速度。

正是這種對細節的反復打磨，對性能的執著追求，對速度的渴望和競爭，賦予了思域橫掃領域的光環，賦予了“平民超跑”的全球口號，賦予了同級“速度王”的迷人光環。結尾寫的標題，如“法拉第”和“思域秒、天空秒、地球秒、空中秒，以及600萬秒以下的超跑化為灰燼”，可能是諷刺，但它們也證實了思域在世界上“平民超跑”的地位。畢竟，將一輛價值數十萬元的量產車與價值數百萬甚至數千萬的超級跑車進行比較，并不是每個人都能做到。而思域可以，直到今天，當談到思域家族時，無法抹去的象征是“激情、激情、青春、性能和發動機般的興奮”。

我曾經看到過一個特別美妙的比喻。思域就像一個總是坐在角落里的同學，試圖解決許多學霸放棄的奧數問題。雖然解決了一次，讓它在全班同學面前感到驕傲，但在遇到下一次挑戰時，思域繼續奮斗，埋頭苦干，最終一次又一次地打破了自己的紀錄。也許思域讓許多汽車愛好者感動和著迷的不僅僅是它打破世界賽道速度記錄的能力，還有它打破TEC的迷人聲音。正是它堅定不移、無所畏懼的態度，與技術和極限競爭。

標簽：思域本田炮保時捷法拉利

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