長期以來，人們一直愿意用“扮豬吃虎”來形容鋼炮車。它看起來像一輛街車，但一旦隱藏在引擎蓋下的發動機被點燃，它總是給人們帶來溫暖的駕駛體驗。當然，對于每個年輕人來說，如果他們能在體育價值爆炸的同時滿足人們對時尚和科技的期望，那就更好了。因此，福克斯、高爾夫等傳統“性能怪獸”近年來也在不斷發力，向大家展示了他們更加前衛的進化。今天，小編也將對這兩款車進行詳細分析，看看它們是如何讓自己的智能技術爆發的。
福克斯-體育之王讓智能與技術齊飛
除了海量的音視頻資源外，SYNC?+智行信息娛樂系統最突出的特點在于其領先的自然語義識別能力、模糊語義智能識別技術，以及支持多場景免喚醒、中英文混合指揮控制。您還可以輕松控制娛樂、智能導航、通信和汽車溫度四大功能。百度智能導航不僅支持目的地模糊搜索、3D路線引導、實時路況查詢、個性化語音播報，還能在弱網絡或無網絡情況下實現精確定位導航功能。除了實用性之外，它還避免了駕駛導航設置帶來的潛在安全風險。
福克斯配備的Co-Pilot360TM智能駕駛輔助系統涵蓋了10項駕駛輔助功能，包括AEB智能感應制動保護系統、ESA緊急轉向輔助系統、APA2一鍵泊車輔助系統、TSR智能交通標志識別系統等。，它們優于同行，并且具有非常全面的駕駛輔助功能。就像達爾文在進化論中提到的“自然選擇”理論一樣，唯一的方法就是茁壯成長，不斷進化。在不斷貫徹運動駕駛樂趣理念的同時，福克斯也顯著加快了科技和智能化步伐，以取悅新時代更多的年輕消費者。高爾夫-向數字化轉型的全面轉型
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配備高爾夫的新型交互式CNS 3.0智能汽車導航信息和娛樂系統具有搜索食物、酒店和汽車家庭連接的功能；
移動遠程控制涵蓋遠程訪問/解鎖、在線車輛搜索和車輛狀態查看等應用。此外，它還增強了中控液晶屏的觸摸體驗，對空調溫度和娛樂音量進行了滑動觸摸控制。然而，如果你細數這些操作，你會發現它們已經是市場上早已存在的常規操作，甚至在真正實現駕駛便利的技術方面，比如聲控汽車，與福克斯相比仍有差距。
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除了自適應巡航控制和車道保持技術外，高爾夫還具有預碰撞保護、智能停車和交通標志識別等功能。雖然沒有福克斯的10大功能那么全面，但它也展示了公眾追求數字技術的決心和表現。不幸的是，你只能在售價高達16.58萬元的頂級車型上擁有高爾夫的一些自動駕駛技術。你還必須選擇車道保持、碰撞前保護等，這將無形中擴大預算。這比福克斯15.08萬元就能享受到的完整的自動駕駛技術要糟糕得多。可以說，高爾夫的變化當然令人欣慰，而日益年輕化的設計和卓越的智能技術賦予了這款車更強的產品力。然而，與福克斯的大膽做法和更前衛、更全面的智能出行技術應用相比，高爾夫似乎仍然不那么人性化。兩款車型還向我們展示了科技時代鋼炮車的新魅力，不僅讓您享受激情駕駛的快感，還讓出行變得方便愉悅，滿足了新時代年輕人對駕駛的所有熱愛需求。
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