近年來,“潮流”一詞已成為人們的一種口語。衣服應該時髦,生活應該涼爽,甚至汽車也應該時髦。面對消費者追逐潮流的現象,許多汽車品牌也勇敢地走在了前列,打起了智能牌。他們的智能科技品牌層出不窮,但實際效果如何?為了探究真相,今天小編還確定了瑞吉和皓影兩款熱門車型,看看它們在智能技術方面做得怎么樣。
人機智能:瑞吉緊跟潮流,玩得很開心,而皓影則顯得有些軟弱。通常所說的智能汽車實際上可以分為兩部分:一部分是以車聯網為主導的人機交互,另一部分是代表未來出行的自動駕駛技術。其中,在經歷了車聯網、智能網聯等各種頭銜后,人機交互變得越來越智能。以銳際為例,它不僅擁有更時尚、更豪華的內飾,儀表盤和中控臺也配備了12.3英寸高清液晶顯示屏,散發出一種大氣的感覺。最重要的是,瑞吉搭載了與百度聯合開發的SYNC?+智行信息娛樂系統,可支持多達70個語義類別的識別,涵蓋日常生活中常用的語言。對秒的語義理解可能會讓你完全解放自己的雙手。只需輕輕一碰舌頭,就可以控制車輛導航、車窗、多媒體、電話等功能,甚至可以用“我餓了”這句話主動搜索附近的食物,完成點外賣、買電影票等便捷操作。除了海量的生活娛樂信息,銳際還有“愛奇藝車載版”,開放所有車站資源,讓您實時享受最新的娛樂資源。當然,在OTA云升級的支持下,您也可以隨時隨地享受最先進的應用系統。
皓影使用了本田CONNECT2.0智能制導互聯系統,但該系統的強大功能并沒有在皓影上完全復制。僅優化了儀表板和中控屏幕上的車輛狀態和各種信息的顯示,以及聲控電話接聽/掛斷功能;
它將利用實時路況信息推薦最佳路線,并將其轉化為3D圖像導航作為賣點。與瑞吉豐富的人機交互功能相比,它顯得薄弱而單調。
自動駕駛技術:兩者都是實力相當的“潮流引領者”。如今,隨著汽車智能化程度的不斷提高,自動駕駛技術給日常出行帶來了更多驚喜和便利。長安福特和本田也在銳際和皓影上注入了更先進的自動駕駛技術,兩者也從中低端車型開始配備了ADAS高級駕駛輔助系統。
同級最強的全方位智能駕駛輔助系統Co-Pilot360TM,配備了主動制動、駐車輔助、全速自適應巡航控制和0-180km/h自動跟車等實用功能,亮點十足。皓影配備了同樣著名的本田SENSING安全超感系統,盡管不是全部,但仍有前部碰撞警告、車道保持和車道偏離提醒等實用功能。在這方面,兩者是平等的。不同的是,面對年輕人對極致駕駛體驗的渴望,銳際全系標配EcoBoost?2.0T發動機+8AT變速箱動力組合,最大馬力248匹,最大功率182Kw,峰值扭矩393N。m、 擁有在7.5秒內破百的驚人能力。但皓影全系僅搭載1.5T+CVT動力組合,排量差僅193馬力,峰值扭矩243牛·米,比銳際低150牛·米。此外,瑞吉輕量化鋁合金懸架帶來的更精確的轉向能力使其在動態駕駛質量方面明顯優于皓影,也可以為用戶提供更愉快的操控體驗。
小結:可以說,隨著用戶需求的不斷變化,汽車的趨勢不再依賴外觀,而是更多地追求智能化趨勢。在這方面,銳際和皓影都有著出色的表現。遺憾的是,本田CONNECT2.0智能制導互聯系統的強大功能尚未移植到皓影,降低了人機交互的速度和使用的便利性。此外,瑞吉在動力和操控性能方面的出色表現使其輕松成為當今年輕人最喜歡的“潮流車”。
俗話說“小暑大暑,上蒸下煮”。在一年最熱的天氣里,整個人都不好了還怎么奮斗?當然是先入手、再入口一筒色彩靚麗、口味清甜、冰涼治愈的冰淇淋可市面上的冰淇淋千千萬,吃過看過的也不少,有點乏味了。
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