2021 6月29日,由奇瑞新能源汽車有限公司牽頭的國家科技重大項目“汽車復合材料車身成型技術與設備”順利通過了工信部產業發展促進中心組織的專家評審和驗收。該項目不僅由奇瑞公司牽頭,也是蕪湖市完成的第一個國家重大科技項目。
圖為績效評估會上的國家科技重大專項是通過核心技術突破和資源整合,在一定時間內完成的實現國家目標的重大戰略產品、關鍵共性技術和重大項目。這是中國科技發展的重中之重。國家重大科技項目分為16個項目,包括核心電子器件、高端通用芯片和基礎軟件、數控機床設備、載人航天和探月工程。奇瑞新能源牽頭的“汽車復合材料車身成型技術與設備”項目已開發出數控多維混合輸送噴涂浸漬一體化設備、數控熱塑性預浸片材機、數控長纖維復合材料在線快速成型柔性成型設備等關鍵設備,并展示了20000KN和40000KN國產數控液壓機的應用,掌握了復合材料本體的設計和專用模具的開發。已經建立了數字成型工藝、部件涂層和復合材料連接等五項行業通用技術,具有一條用于碳纖維增強熱固性的驗證線和一條用于熱塑性模塑的驗證線。電池組外殼、頂蓋等8個典型部件已試制并驗證安裝應用,完全滿足項目考核指標要求。該項目的建成可以解決依賴進口國外高端復合材料成套成型設備的問題,為復合材料的低成本、高質量應用提供典型解決方案,推動輕質復合材料在國產汽車特別是國產品牌汽車中的廣泛應用。這對加快我國汽車輕量化、綠色制造進程具有重要意義。這項技術還將擴展到軌道交通、航空航天、造船和發電設備等領域,為新型輕質材料的推廣和使用提供技術平臺。
圖為奇瑞新能源公司現場專家評審組,由中國工程院簡錫高院士領銜的11位汽車、設備、材料等領域專家組成。審查中,牽頭單位奇瑞新能源汽車股份有限公司有限公司、北京機械科學國創輕量級科學研究院有限公司、中國機械精密成形工業技術研究院(安徽)有限公司、有限公司、中國機械科學院江蘇分院、中國科學院寧波材料技術工程研究所、,武漢材料保護研究院、合肥合飛智能制造有限公司、江蘇工業大學等先后報道。專家組對該項目的完成給予了高度評價,一致認為該項目已順利完成項目任務書的建設內容,符合考核指標要求,一致同意通過績效考核驗收。據了解,作為國內最早開發新能源汽車的自主車企,奇瑞新能源長期致力于新能源汽車關鍵技術和平臺的研發。10年來,我們承擔了23項國家級科技項目和38項省市級重點科技突破;
截至目前,相關專利已申請1286項,在行業中排名前列。其中,“電動汽車”還獲得了第22屆中國專利優秀獎。2020年,奇瑞新能源“鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發與制造關鍵技術與設備”項目以其國內首創的“擠壓/彎曲/焊接/粘接/噴涂”短流程,榮獲汽車行業最高獎項之一和“中國汽車工業科技進步獎”一等獎技術
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