作為現代技術的產物，汽車誕生100多年來，其駕駛安全一直是制造商和用戶關注的核心。從過去簡單的人工駕駛到人機協同駕駛，再到智能駕駛，安全考慮一直是重中之重。人類駕駛不可能不犯錯誤。盡管機器駕駛犯錯誤的概率很低，但不犯錯誤也是不可能的。我們如何才能最大限度地提高安全性？這不得不提到冗余設計，這意味著備份最初的單個部件。例如，飛機被設計為具有冗余，以確保飛行的可靠性和安全性。這是通過軟件和硬件的備份冗余來實現的，確保始終有B計劃。一臺發生故障，另一臺立即連接。在智能駕駛時代，汽車是否有多余的設計？
從目前的情況來看，一些汽車制造商正在逐步采用冗余設計，但采用全系統多冗余的量產車型并不多。進化型超級跑車HiPhi X是最好的超級跑車之一。作為該領域的先驅，高合汽車“按照飛機制造的標準造車”，將航空航天領域的雙冗余設計理念應用于高合HiPhi X，使其成為全球唯一一款配備飛機安全級別六大雙冗余系統的量產純電動汽車，也是世界上第一款自動駕駛全冗余車型，為用戶提供感知、制動、轉向、通信六大電源和計算雙重保障，六個PLAN B為用戶在駕駛時提供兩倍的安心和陪伴。
以制動冗余為例，HiPhi X的ESP和i-Booster相互備份，并具有獨立的控制單元、電源、通信網絡和傳感器。如果i-Booster在行駛過程中突然無法輔助制動，ESP將在毫秒內無縫連接，及時為車輛提供正常的制動力，確保車輛和人員的安全制動。不僅可以實時準備，為用戶提供更多的安心，HiPhi X的雙冗余系統也將為后續的高級自動駕駛輔助提供堅實的基礎，為用戶帶來更安全的智能駕駛體驗。
縱觀汽車發展史，從機械時代到智能時代，以智能化為分界線，過去傳統汽車的安全完全依靠手動機械操作。如今，汽車越來越依賴智能控制。然而，依靠單一的智能系統并不能保證100%的安全。將事故率降至最低的唯一方法是通過主動預防和與“冗余備份”解決方案的無縫連接。高合汽車提供雙保險和雙備份駕駛安全，為用戶及其家人提供百分之百的安心。
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