隨著“十四五”規劃和2035年愿景綱要的出臺,現代產業體系、綠色經濟、智能制造等領域的轉型將加快,相關基礎設施、能源和“一帶一路”項目將陸續開放。中國新能源汽車產業正面臨百年未有之大變局。6月15日上午,在此次轉型之際,寶能集團與廣州開發區在廣州舉行了盛大的戰略合作簽約儀式。寶能新能源汽車集團總部將落戶廣州,并將獲得廣州開發區120億元的戰略投資。據悉,廣州市委常委、黃浦區委書記、廣州開發區黨工委書記周亞偉,黃浦區區長、廣州市開發區管委會常務副主任陳勇,寶能集團董事長姚振華,廣州開發區、寶能集團相關領導出席了簽約儀式。寶能新能源汽車集團總部落戶廣州,這是重大的戰略舉措。加快布局寶能汽車集團全產業鏈生態,朝著建設世界一流汽車企業邁出堅實步伐。近年來,強強聯合、高質量發展已成為國有企業投資民營企業實現互利共贏的常態化舉措。2020年4月,安徽省合肥市政府在汽車未來投資70億元,使NIO汽車免于破產;
2020年11月,上汽集團與浦東新區政府在上海中心簽署戰略合作協議。由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團共同投資,打造“智己”汽車,總投資超過100億元。這樣的案例并不少見,其中最具代表性的無疑是蔚來汽車。一度瀕臨破產的他,在安徽省合肥市政府70億元的支持下,成功度過了新能源汽車行業的嚴冬。隨后,新能源汽車迎來春天,蔚來汽車憑借這輛東風成為中國高端新能源汽車品牌的代表,其背后的合肥市政府也賺得盆滿缽滿。國有企業投資民營企業的背后,是一種優勢互補。廣州開發區對寶能新能源汽車集團的國有投資,實際上是對寶能汽車實力的認可和肯定。自成立以來,寶能汽車一直致力于成為中國領先的全球知名汽車制造商,以及移動出行和綜合服務提供商。短短四年時間,寶能汽車全面布局了整車及零部件技術研發、生產制造、倉儲運輸、銷售網絡、出行及售后服務全產業鏈,潛力無限。而廣州開發區也為寶能提供了強有力的資金支持和政府公信力背書,可以說是雙方互利共贏。加快全產業鏈布局,助力廣州建設世界級產業集群。作為中國三大汽車生產基地之一,汽車產業是推動廣州經濟社會發展的強大引擎。2020年8月25日,廣州市政府發布的《關于推動廣州汽車產業加快發展的意見》中,強調了將廣州建設成為世界級汽車集群基地的重要任務。目前,廣州地區聚集了廣汽集團、小馬智行、北汽、寶動智家、深藍科技等眾多汽車產業鏈上下游企業,隨著寶能新能源汽車總部的成立,無疑進一步加快了廣州世界級汽車產業集群基地的建設。據悉,經過四年的積累,寶能汽車集團全面布局了完整的汽車前、中、后產業鏈,包括整車及零部件技術研發、生產制造、倉儲運輸、銷售網絡、出行和售后服務。與其他造車新勢力相比,寶能集團一直堅持積極的研發。在新能源汽車電池、電機、電控三大核心領域,寶能集團成立了聚創新能源和振宇新能源,對動力電池、電機和電控系統進行研發。其中,聚創新能源自主研發的LBP軟包動力電池技術可將系統體積集成效率從30-40%提高到50-60%,振宇新能源以最高效、高度集成的先進動力總成為市場代表產品,自主布局,涵蓋先進的雙電機DHT混合動力專用變速器,混合增程器等。在車輛軟件研發領域,成立前海齊建科技有限公司有限公司,重點研發車輛規范級芯片、智能車輛架構、車輛云集成操作系統、自主駕駛、智能駕駛艙、車輛網絡等領域。目前,已經定義了2000多個中國道路場景,L3和L4級別的自動駕駛正在同步開發。其中,L4級自動駕駛預研平臺已經對模擬車輛進行了道路測試。寶能汽車集團全產業鏈布局恰逢廣州開發區汽車集群建設,為雙方強強合作奠定了堅實基礎。我相信,隨著寶能新能源總部在廣州的成立,雙方將更加緊密地合作,進一步加快建設廣州世界級工業……
里亞爾基地。同時,依托當地深厚的新能源產業基礎,寶能汽車還可以進一步強化供應鏈垂直優勢,向建設世界一流的新能源汽車集團邁進。正向研發,多種產品即將推出。隨著新一代技術革命的興起,汽車行業已形成電動化、智能化、共享化轉型的大趨勢。早在四年前,寶能集團就積極布局并堅持積極研發,打造了一個全球領先的高可擴展性xEV平臺,可以支持純電動、插電式混合動力、增程電動等多種形式的動力。主要推出增程電動汽車iREV和純電動純電動車型,通過多元化的產品布局實現市場需求的全面覆蓋,并積極布局氫燃料電池等新能源領域,致力于成為中國領先、全球知名的汽車制造商、移動出行和綜合服務提供商。據悉,寶能汽車集團成立以來,通過加入iREV和純電動純電動汽車,確立了未來汽車發展的核心路徑。通過實施全球研發總部“1+N”研發模式,與西安研究院、廣州研究院、上海研究院等多個技術研發中心合作,打造了一支世界級的技術團隊。經過四年的技術積累,寶能汽車集團將在未來五年內逐步發布和升級數十款新車型。其中,今年將率先發布兩款搭載iREV核心技術的產品,以及全新高端新能源品牌旗下首款純電動SUV。寶能新能源布局的三大平臺產品,即iREV、純電動純電動汽車和氫燃料FCV,具有不同的優勢,適合不同的市場和目標群體。今年8月,寶能集團旗下觀致汽車將推出首款搭載iREV核心技術的產品——觀致REV3。作為一款增程式iREV車型,REV3搭載了寶能集團開發的大功率鋰電池、高效車輛驅動系統和高效動力增程器,在車輛性能、使用成本和續航能力方面均達到行業頂級水平。特別是它具有超高的燃油經濟性,NEDC的綜合油耗僅為3.8L/100km。9月,首款iREV SUV產品觀致REV5也將上市,進一步加強了iREV車型的市場布局。除了布局iREV附加車型外,寶能汽車集團還將于10月推出新的高端新能源汽車品牌和首款純電動SUV(內部代碼GX16)。據悉,GX16定位為純電動中級SUV,基于寶能汽車全新大型純電動平臺開發,將對標新能源市場主流豪華品牌。與市場上的其他新能源汽車相比,GX16憑借新型大型純電動平臺的技術,在車輛參數、續航里程、自動駕駛、智能座艙等方面具有顯著優勢。此外,高端新能源品牌將逐步推出包括SUV、轎車、MPV、跑車等在內的各種車型,逐步覆蓋高端電動汽車市場的各個細分市場。正如寶能集團董事長姚振華所言,寶能集團“制造寶能、科技寶能、民生寶能”的戰略與廣州開發區建設高端制造業集群、實施“萬億元制造”的目標高度契合。寶能新能源汽車集團總部落戶廣州,無疑為廣州打造世界級汽車產業集群基地注入了新的力量。寶能汽車集團將始終秉承“發展產業、回報社會”的公司使命,緊緊抓住汽車產業革命的戰略窗口機遇,努力打造國際一流的國家新能源汽車品牌。
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