不內卷不躺平 你該像他們一樣擁抱這火熱的生活

一個人年齡越大，他們就越意識到，過平靜舒適生活的唯一關鍵是學會平衡。無論是非自愿的“內卷”還是被動的“躺平”，這都是一種極端的生活態度，無法帶來真正的內心滿足和滿足。學習平衡是通往充實和充實生活的正確途徑。就像選車一樣，什么樣的車才能為用戶提供最好的駕駛體驗？往往是那些高質量的車型在高端、實用、動態和保值之間實現了最終的平衡。東風本田艾利申銳混動正是這樣一款車。讓我們聽聽三位車主的故事，看看他們是如何在這輛車上找到平衡的。

商業平衡之道：高先生是一家旅游公司的老板，專門從事高端定制旅游。高先生通常的工作是定制高端旅游路線，并帶客戶進行觀光旅行。

在商業中，每天腦海中浮現的都是收支平衡，”高先生說。所謂的“支出”就是盡可能地降低運營成本。愛麗森是本田的旗艦車，代表著本田的最高質量，它的外觀和尺寸甚至比奧德賽更先進。高說

但讓高先生感到最自豪的是它的騎行體驗。他最喜歡的是四座皇帝模式——座椅向下折疊成兩張床，也可以前后移動。它還具有電動腳踏、肩部調節、座椅加熱、獨立空調、雙天窗等功能，不輸飛機的頭等艙。

一些高端客戶非常關心工藝細節，”高先生說，“他們一坐在Alishen上，就豎起大拇指。看看這個菱形圖案，它是用一種叫做絎縫技術的縫紉方法制作的。感覺細膩立體，看起來很高端”

如果接待是五六個人的一大群人，高先生會切換到七座模式，不僅第三排不會表現出任何挫敗感。行李箱也足夠大，有一個很深的“凹槽”，可以很容易地放置任何隨身行李。

此外，讓高先生感到驚訝的是油耗。一輛重達近2噸、百公里油耗不到6升的汽車，仍然是92升的燃油。高先生每年旅行6萬多公里。此前，駕駛SUV每100公里至少需要13升燃油，按照每升7元的成本計算，每年的燃油成本將為5萬至6萬元。現在，換上亞歷山德羅，百公里油耗僅為5L以上，相當于6萬公里每年2萬多元。這樣每年可以節省2萬至3萬元的燃料成本。

高先生在買車時付了50%的首付，并獲得了一筆為期三年的無息貸款。在五六年的時間里，你可以節省大約10萬元的煤氣費，這幾乎就像貸款一樣。真的很劃算

外觀大氣，座椅一流，做工精致，足夠高端。空間可變，油耗經濟，實用性強。這就是高先生心目中的“高端與實用之間的黃金平衡”。二胎寶媽宋女士作為兩個孩子的寶媽，經營著一家餐飲公司。作為兩個孩子的寶媽，她最關心的是孩子和家人的感受。

周末，當我們去看車時，兩個孩子立刻被神奇的感應門吸引了。他們揮了揮手，門打開了。宋女士說：“孩子們玩得很開心

在使用過程中，宋女士逐漸發現了這款車身的更多優點。

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最直接的感覺是三排座椅都很寬敞舒適。“我丈夫通常很忙……

工作，所以我承擔了這兩個家庭的所有交通任務。有時，一家六口出去玩并不擁擠，長途旅行時，每個人都坐得不累。”

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老年人最喜歡坐在第二排，頭枕不僅柔軟，而且可以獨立調節。這位老人患有頸椎病，長途旅行時會大聲喊疼。在買下艾莉森之后，他再也沒有成功過

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行李箱也足夠深，可以容納兒童滑板車和自行車等大型物品。

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當我們到達露營地時，第三排的座椅被切換到了釣魚模式，不僅坐起來很舒服，還用來遮擋雨水和陽光。

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有時餐廳的工作人員太忙了，所以宋女士不得不自己去進貨。放下第三排座椅后，地板不僅完全平坦，她還驚訝地發現地板的開口很低，幾乎只有膝蓋。“比我以前開的車還要低。通常，她只需推一下，就可以裝上幾件東西，把它們抬起來，然后把它們滑進車里，非常方便。”有了這么大的車，接待顧客非常方便，偶爾裝一件東西也很方便。老人和孩子都喜歡坐，換座位有很多樂趣。生活和職業的各個方面都得到了考慮。既能進大廳，又能進廚房，是宋女士心目中“家庭與事業的黃金平衡”。平衡現在和未來的方法：雷先生是一家二手車公司的老板，是二手車領域的專業人士。雷先生之所以選擇阿里神，非常直接，不僅是為了享受現在的駕駛品質，也是為了考慮未來的保值率。

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本田汽車是目前二手市場上最熱門的汽車，只要質量好、價格合理，就可以在一周內售出。雷。我本來想找一家二手精品店艾莉森，但等了很長時間后，我決定買一家新的。開了三年車，我仍然可以保持近80%的價值，這比美國和德國的汽車價值高得多。“

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駕駛和騎行的質量也是他的重點。雷先生對本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統的評價是“加速輕便、輸出線性”。起步和低速主要依靠電機，因此即使它重達近兩噸，在城市中行駛也不會有笨重感。動力輸出也很線性，沒有駕駛大型汽車時的頓挫感或拖沓感。“艾莉森開車非常安靜，有時在高速行駛時會不知不覺地達到130或140。宋說：“開車的時候，感覺就像是輕舉重荷，像云朵一樣流動。”因為這輛車的重量接近2噸，而且底盤的隔音和減震都很堅固，所以在經過顛簸的道路時，底盤的沖擊力也很小，車身的抖動幅度也不大。厚重的駕駛感，在雷先生心中，才是高端車應有的高端感。

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在享受當前高品質駕駛體驗的同時，它在未來也具有超高的保值率。在雷先生看來，這是當前高端駕乘品質與未來實用保值率之間的完美平衡。說到底，無論是高先生所關心的“收入”與“支出”的平衡，還是宋女士所追求的家庭與事業的平衡，抑或是雷先生所看重的駕乘質量與保值率的平衡。平衡感是埃里森最獨特的特點。這種平衡源于本田的技術優勢、設計師對用戶痛點的深刻洞察以及創新精準的產品定位和設計理念。

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在傳統觀念中，高端與實用往往不平衡。就像天平的兩端一樣，人們經常陷入……

概念上的先入為主，相信這個或那個。說到現在的生第三個孩子這個熱門話題，其實可以歸結為兩種極端對立的人生態度——你是選擇“努力工作，創造條件生第三孩子”，還是選擇“干脆躺平，第三個離我太遠了”？

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但在埃里森身上，我看到了第三種選擇——生活的節奏不是固定的，你實際上可以在各種生活狀態之間靈活切換。在冰壺和平躺中找到最適合你的舒適節奏。就像埃里森一樣：累了，你可以平躺；一旦你休息好了，就要全力以赴，朝著你人生的小目標奔跑。在這個過程中，既有奮斗的喜悅，也有生活的喜悅。這種生活是豐富而充實的。重要的是你有足夠的選擇，你也有選擇的自由。努力給自己更多樣化的選擇，然后找到自己的平衡點。我認為這就是反映在這個Elysen身上的“平衡方式”。

標簽：艾力紳本田發現奧德賽東風

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