紐博格林賽道被稱為“綠色地獄”，有著悠久的歷史和眾多的賽事，是無數賽車手的夢想，。177條曲線，垂直落差為300米，氣候多變且不可預測。2017年至2021，佳通輪胎連續五年在紐伯格林24小時耐力賽中激情澎湃，與200多輛賽車和700多名車手展開對決。五年來，佳通百人隊實力雄厚，為球隊保駕護航，奪得冠軍、參賽，總投資近萬條輪胎。2017年，兩輛坦克在參加SP8小組賽時獲得亞軍；2018年，兩輛坦克分別獲得SPY小組冠軍和亞軍；2019年，四輛坦克所向披靡，再次奪得SP8小組冠軍和亞軍。佳通全女子車隊首次亮相，在女子比賽中表現無與倫比，載入紐博格林比賽的歷史。與此同時，四名中國車手在佳通輪胎的協助下，出發為榮耀而戰；2020年，挑戰升級，四輛佳通坦克獲得SP8組冠軍和SP3T組第二名；
2021，備受期待的佳通女子全隊沒有辜負期望，在濕滑賽道上實現了最快圈速9:11.605，并在力量方面達到SP8組，。
佳通輪胎沉迷于探索“綠色地獄”，鍛造了賽道的靈魂。多年來，佳通輪胎一直致力于體育賽事，并積極參加國內外各種比賽，創新技術，不斷豐富賽事的輪胎陣營，秉承“與吉蒂一起探索”的品牌精神。在緊張激烈的比賽中，車手、賽車甚至輪胎都要經歷殘酷的考驗，但這正是提高輪胎技術的一種方法。佳通GitiCompete GTR1賽車輪胎在紐博格林賽場備受期待，得益于佳通多年來在賽車領域取得的豐碩成果，以及佳通AdvanZtech領越科技平臺的技術支持。GitiCompete GTR1經過了不同車型、賽道和環境的嚴格測試，其輪胎的可靠性、適應性和強大的抗沖擊性得到了充分驗證。這確保了賽車在長途駕駛過程中受到強大的輪胎抓地力的保護，為車隊的冠軍之旅提供了保護。輪胎的優異性能離不開佳通賽事研發團隊的不斷提升。憑借多年的比賽經驗，佳通車隊為每場比賽制定了詳細的策略和準確的預測，為賽車量身定制了不同配方的比賽輪胎，以適應紐博格林不斷變化的天氣條件。
佳通GitiCompete GTR1輪胎的創新和改進可以被視為研發團隊提取品牌輕量化領域關鍵信息和數據的重要基石。場地是輪胎的試驗場，佳通輪胎參與賽事運營的初衷是以賽促研，為平民提供反饋。通過比賽的高要求，輪胎性能在專業賽事中得到了檢驗，并在回火過程中不斷提高。憑借行業經驗和佳通AdvanZTech全球集成平臺的技術整合，將賽事技術的精髓反饋到民用輪胎市場，為消費者提供更高性能的輪胎產品和更安全的駕駛體驗。與佳通GitiControl 288RunFlat和佳通GitiControl P80RunFlat系列輪胎一樣，均采用源自比賽因素的干胎面膠和濕胎面膠，可以更好地增強胎面膠的親水性，并快速粘附在路面上。輪胎還具有防爆支撐環技術，加強了對輪胎車身的支撐，確保其在零胎壓下以不超過80公里/小時的速度安全行駛80公里，創造駕駛體驗。佳通輪胎用創新技術和有競爭力的輪胎產品，驅動產品結構的不斷調整和優化，詮釋品牌價值，展現品牌實力。
通過競爭促進研究，促進民用輪胎的開發和改進，離不開道路環境和嚴格的測試。佳通輪胎連續五年在紐博格林激烈角逐，旨在通過比賽測試輪胎質量并收集有價值的信息。基于研華凌躍科技平臺，積極探索和創新研發，希望以更高質量的產品回饋消費者。同時，佳通積極加強市場調研，傾聽消費者需求，不忘初心，致力于打造成為中國車主的輪胎品牌。
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