攜創新，見未來 科技東風出征上海車展

4月19日，2021上海國際汽車工業展覽會開幕。東風汽車集團有限公司以“智慧城市”為主題，在國家會展中心7.2H大廳亮相。這是東風“十四五”戰略發展規劃發布以來首次參展。東風技術中心、東風風神、東風風行、暴風、鄭州日產、悅翔科技、致新科技、南豆六星等自主汽車及關鍵零部件、軟件公司聯合亮相，帶來了許多前瞻性的概念車產品、新能源和智能駕駛飛躍技術、馬赫動力的黃金組合，打造“數字智能之城”，科技東風強勁。

2021上海車展東風車展展位升級發布。新一代汽車將打造一座縱橫交錯的展覽道路“數智之城”，模擬數據鏈接的“人車路云”協同。東風汽車展覽會展位看起來像一張鋪好的地圖，豐富的生活、辦公和汽車場景散落在各處。展位中央的“夢想之樹”藝術設計交織在一起，讓夢想在數字時代綻放。上午9點，以“永別了，回家車夠了”為主題的東風風神奕炫MAX全球首發發布會在這里舉行。東風風神奕炫MAX驚艷亮相，開啟了東風風神成為“高端性能普及者”的道路。

東風風神奕炫MAX的全球首秀定位為“賽道寬體轎車”。奕炫MAX擁有同級車型中最寬的1870毫米車身，其外觀設計靈感來自“賽道風暴美學”。內飾致力于打造一個“科技優雅的駕駛艙”。WindLink6.0 UI智能交互車載系統帶來多維度的智能體驗。作為第一款基于DSMA架構打造超級別運動車型的開創性作品，它具有超級別的空間、操控水平和舒適體驗。在動力方面，搭載東風汽車全新動力技術品牌馬赫動力，奕炫MAX具有動力、經濟、NVH、可靠性和智能化五大技術優勢。如果伊軒MAX向大眾推廣高端性能，那么結合東風領先技術的東風風神新一代概念車eπ2021將為風神的技術發展提供更多可能性。

東風風神新一代概念車eπ2021的設計靈感來自于“和諧共生”的自然力，延伸了景觀美學的故事，展現了“動態雕塑美”，融合了技術和美學。在配置方面，我們專注于“自由友好”的互動體驗。這款智能純電動SUV源自純電動平臺，具有SOA架構，持續優化用戶駕駛體驗，并配備領先的三電高壓快充技術，可以有效克服里程焦慮。在技術創新方面，為了給駕駛員和乘客提供“樂趣和關懷”的體驗，eπ2021具有前瞻性的智能網絡技術，如L4級自動駕駛技術、智能娛樂、健康和環境監測。除了東風風神，東風風行家族概念車、T5-EVO雷霆版、風光S-007概念車和鄭州日產瑞奇6跨界版也已上市。東風風行家族概念車秉承東風風行品牌的“風行動力”家族式設計理念，賦予整車飽滿的情感和活力，造型如一把弦，蓄勢待發。T5-EVO雷霆版基于時尚T5 EVO量產車型的運動型改裝，是時尚SUV的先驅。具有“潮酷”的年輕化個性化運動造型風格。風光S-007新能源概念車采用“星際力量”的新設計理念，前大燈采用“太空力量水晶”造型，腰線裝飾采用“星移電動開關車身”，向Z世代年輕人展示風光品牌的新愿景。瑞奇6跨界版正在研發中……

與日產NAVARA在同一平臺上，采用全封閉“O”型結構框架，高強度油箱水平車身，以及6MT柴油四輪驅動標準和8AT柴油四輪傳動標準兩種車型，兩者都能輸出強勁的動能。極具科技感的數字互動體驗吸引了許多游客。在八個互動區域，觀眾可以掃碼進入迷你程序，生成線上和線下的ONE ID，開啟“夢幻駕駛之旅”。在旅途中，觀眾可以點擊“智慧城市沙盤”，探索“人車路云”的互聯智慧城市，體驗駕駛馬赫速度的“賽車模擬器”，進入“沉浸式移動娛樂空間”，享受智聯生活，還可以來到“飛躍未來愿景”，在共享巴士欣賞觀影。這座未來的城市正在上演一場“預見新的旅行地圖”的奇妙體驗。根據4月17日發布的“東風旗”計劃，東風公司將調整優化業務布局，打造汽車業務、科技板塊、服務生態“三大企業集團”。在自主乘用車領域，我們將加強差異化布局，重點打造嵐圖、東風風神和高端電動越野品牌。

東風風神奕炫MAX作為東風自主乘用車產業的主力軍，定位于主流科技和趣味駕駛品牌。在本屆車展上，隨著奕炫MAX的亮相，東風風神將高端駕駛性能觸手可及，讓全民享受科技帶來的樂趣，成為人民群眾中的“高端性能普及”。我們不僅刷新了品牌形象，贏得了更多年輕用戶的喜愛和信任。東風乘用車公司總經理兼黨委書記丁紹斌在活動中表示：“我們也在踐行新的服務理念，為每一位用戶提供溫暖的服務體驗，單向風神”和“駕駛樂趣生活從業者”的新品牌定位”，以科技、溫暖、年輕的全新風神形象開啟品牌新時代。之后，東風風神積極參與并組織汽車比賽和改裝活動，將駕駛樂趣融入品牌基因。未來五年，東風風申將推出10款基于全新模塊化架構的新車型，其中6款el動力汽車和4款新能源汽車，全面布局SUV、轎車和新能源汽車并不斷升級迭代。定位為零焦慮高端智能新能源領軍品牌的嵐圖也在上海國際車展上首次亮相，展示了嵐圖FREE增程電動版和純電動版，并推出了寶澤藍和翡翠綠兩種新配色。在車展上，嵐圖汽車不僅將米其林餐廳“搬”到了現場，還在米其林星級餐廳推出了各種定制的下午茶供參觀者享用。并與米其林指南、本無等品牌推出跨界合作計劃，推出多家聯名精品店，與用戶共享美好生活。

作為“30萬級SUV價值標桿”，嵐圖FREE定位為性能級中大型智能電動SUV。目前已全面開放預訂，增程電動版售價31.36萬元，純電動版售價33.36萬元。全系標配56項豪華功能和L2+智能駕駛輔助系統，用戶可以通過“嵐圖汽車”app進行預訂。為了增強用戶體驗，嵐圖汽車采用全直銷渠道模式和數字平臺直接接觸用戶。位于北京、上海、廣州、成都和武漢的首批線下藍天空間已經開業。截至今年年底，嵐圖汽車將在全國20個核心城市建立40個直銷渠道和20個直營服務渠道。除了東風風神和嵐圖汽車，東風未來還將推出基于新平臺架構的高端電動越野品牌。同時，推動東風風行、風光等品牌差異化發展，滿足……的多元化選擇……

細分市場客戶。我們將努力加強汽車行業“五化”領域的技術創新，形成新能源、智能駕駛等領域的領先技術能力，打造有競爭力的平臺型產品，加強產業鏈和創新鏈的開放合作，把東風打造成原創技術的策源地和現代產業鏈的引領者，“朱延峰表示，為此，東風在三電核心裝配、汽車平臺架構、充換電技術、氫能等領域全面推進，不斷探索技術創新和新商業模式，推動新能源汽車跨越式發展。

智信科技股份有限公司有限公司的智能集成動力底盤首次在車展上公開亮相。底盤采用了極具功能性和未來感的設計語言，更加直接、自信、純粹。同時，該產品遵循通用性、模塊化、平臺化的設計理念，采用以太網多域集成的安全電子電氣架構，配備全自主純電動和混合動力驅動總成以及集成動力電池系統，充分融合汽車的功能安全和信息安全要求，打造面向服務的汽車智能綜合動力平臺。

東風燃料電池系統——東風氫能作為“未來能源”，已成為車企競爭的下一個風向。在本次車展上，東風帶來了東風燃料電池系統的一體化結構設計——東風氫元素，體積小、重量輕、氫利用率高。氫氣利用率達到95%，整體效率比行業高出5%-10%。搭載東風燃料電池系統的東風氫船于2020年12月完成國家公告申報。到2021年底，100輛東風氫燃料電池乘用車將在佛山市進行示范運營。從2022年開始，示范規模將逐步加大，推動氫能產業規模化、高質量發展。在智能汽車時代，一個新的全球汽車格局正在構建之中。實施智能駕駛跨越行動，東風正在加快新技術的創新和應用。

在智能交通展示區，一輛共享巴士打開了未來移動生活的新畫面。據東風悅翔科技有限公司有限公司介紹，共享巴士配備了兩種駕駛解決方案：L4級自主駕駛和5G并聯駕駛，融合了無縫共享智能交通的創新理念。它集商務談判和休閑娛樂功能于一體，為乘客提供全新的無縫出行體驗。作為“無縫移動服務”概念的提出者和引領者，東風悅翔仍在探索多種交通方式，并致力于陸空一體化和智能協同關鍵技術的創新實踐，正式推出共享飛機陸空一體化智慧物流解決方案。

東風悅翔共享飛機集成智能物流解決方案共享飛機由飛行模塊、功能艙模塊和地面模塊三大模塊組成。其中，飛行模塊中的飛機具有自主飛行、云控飛行、垂直升降、實時聯網調度等功能。最大巡航速度可達130公里/小時，最大續航時間可達25分鐘，最大航程35公里，最大有效載荷200公斤。地面模塊的智能平臺有兩套駕駛方案：L4級自動駕駛和5G并行駕駛。通過對后端云的實時監控，可以實現底盤與飛機的數據聯動，實時掌握物流信息。功能艙模塊可根據實際應用場景，針對快遞箱、零售柜、醫療箱等進行定制。

此外……

ngfeng公司還將“馬赫動力”東風C15TDR高效版和東風HD120黃金動力總成帶到了車展現場。東風C15TDR發動機是東風公司新一代高性能渦輪增壓直噴發動機，已被中國汽車科學研究院認證為“能效之星”，是2020年“中國心”十大發動機之一。東風HD120是一款雙電機多模電驅動總成，可用于PHEV、HEV和其他車型。它支持純電動驅動、串聯、并聯、發動機直接驅動、制動能量回收、停車發電等多種模式。這種金色的動力總成使整車能夠在各種駕駛條件下實現最高效的變速器。該車每100公里可加速7秒，每箱燃油可行駛1000公里。動力總成實現了30%的節油率，顯著降低了用戶使用成本，真正實現了小排量、低油耗、高功率。潮水洶涌，千帆競發。清潔能源、智能技術和轉型發展之風正從東方吹來。向“為用戶提供優質汽車產品和服務的優秀科技企業”的深刻轉型正在推動東風向前發展。

標簽：東風東風風神奕炫MAX奕炫理念

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