寶馬集團亮相2021上海車展

2021，技術發展迅速，外部環境加速了數字浪潮，而人類出行方式正在發生快速變化。在2021上海車展上，寶馬集團推出了強大的產品陣容，以創新的技術和設計理念反思“未來豪華”主題，并以其各種品牌展示其對數字、電動和可持續未來旅行的堅定立場。其中，創新型寶馬iX和全新寶馬iDrive等劃時代產品的出現，詮釋了寶馬集團在新時代背景下對“以客戶為中心”的新定義，以創新技術作為寶馬百年品牌的精髓，開啟了更多可能性。

寶馬集團董事長齊普策先生表示：全球對個人旅行的需求依然強勁。對于寶馬集團來說，中國消費者已經成為推動全球旅游業發展的先鋒。我們將繼續提供與客戶生活完美融合的旅行解決方案，更加數字化、電動化和可持續。寶馬致力于打造最環保的電動汽車。寶馬集團正在努力推動旅游業的轉型，并繼續為客戶和整個社會創造機會創造更多價值寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示：如今，中國不僅是世界上最大的汽車市場，而且引領著豪華客戶需求的潮流。中國客戶希望品牌擁有強大的實力，先進的技術融合現代設計和精致的細節，以實現個性化的奢華體驗。今年，我們將在中國市場推出25款新產品，覆蓋集團旗下所有品牌。寶馬集團的使命是將客戶體驗提升到一個新的水平

加快數字化轉型，引領未來豪華出行外部環境的變化，加快數字化進程。寶馬集團還積極投資未來出行領域，推動數字化和電動化發展。對寶馬來說，數字化遠遠超出了生產和產品的技術層面，需要整個公司的運營模式和思維方式的轉變。目前，寶馬集團不僅正在采用更快的數字化流程和更精簡的架構，而且還在進行數據驅動的研發，深入研究客戶需求和市場趨勢，并逐步建立更強的創新優勢。寶馬集團在全球擁有超過10000名IT專業人員。2020年10月，寶馬集團啟動了FIZ Nord研發中心，使其成為歐洲最大的研發中心之一，并以更加數字化、互聯互通和敏捷的方式將創新技術投資于大規模生產。

中國是數字化創新的前沿市場，寶馬集團繼續在中國實施數字化戰略。目前，寶馬集團已經建立了除德國以外中國最大的研發體系，包括北京、上海和沈陽的三個研發中心，以及今年才開始運營的兩家數字公司——凌躍數字信息技術有限公司和寶馬誠邁信息技術有限公司。目前，寶馬在中國擁有1500多名研發人員，其中包括300多名軟件工程師。到今年年底，軟件開發團隊預計將擴大到近700人。在車內數字化領域，寶馬集團正在從客戶需求出發，真正探索如何通過數字技術創造更好的出行體驗。從創新的寶馬iX開始，寶馬集團將通過全新的寶馬iDrive為客戶帶來全新的人機交互體驗。寶馬iDrive是一款更人性化、更安全的車載顯示和操作系統，配備了寶馬操作系統8.0、集成浮動表面屏幕、重新設計的控制面板和用戶界面，以及強大的互聯和數據處理能力，將駕駛員和車輛之間的互動帶入了一個日益智能化的數字未來。其中，寶馬操作系統8.0是寶馬集團歷史上功能最強大的車內數據處理系統。寶馬iX采用寶馬集團新一代數字架構和傳感器系統，數據處理能力是現車的20倍。此外，寶馬iX也是寶馬首款搭載5G互聯技術的車型……

ology和以太網，也為云存儲、云計算、車路協同和自動駕駛功能的不斷升級做好了準備。在寶馬看來，汽車設計是一個整體，應該從情感開始。全新寶馬iDrive的用戶界面設計不僅功能強大，而且清晰、美觀，細節豐富。駕駛員和車輛之間獨特的互動創造了一種更輕松、自然、和諧和個性化的關系，為新的用戶體驗打開了大門。同時，作為中國獨有的數字服務，微信車載版和騰訊迷你場景2.0也即將上線，為本地用戶提供更豐富、更便捷的數字內容，保持社交不掉線，實現更暢快的車內數字體驗。大力推進電動化，“新一代”車型蓄勢待發。隨著上個月創新型寶馬iX的推出和創新型純電動寶馬i4的全球發布，寶馬集團正在加強其電動汽車攻勢。到2023年，該公司計劃在全球范圍內提供約12款純電動車型，覆蓋寶馬品牌目前進入的幾乎所有利基市場。寶馬7系、寶馬5系、寶馬X1等多款純電動車型將陸續上市，推動公司電動化轉型，助力寶馬品牌發展新能源汽車。2025年，公司預計將進入電動化發展的新階段，寶馬集團的產品陣列將根據“新一代”計劃進行調整。“新一代”車型系列的產品架構設計將主要包括三個特點：完全重新設計的IT和軟件架構、新一代高性能電動驅動系統和電池，以及貫穿整個汽車生命周期的可持續發展新概念。該車型架構針對電動驅動系統進行了徹底優化，在數字化和電動化方面樹立了新的標桿，同時確保未來寶馬車型完全保持品牌DNA。未來“新一代”車型的新一代動力總成將基于高度可擴展的模塊構建，能夠覆蓋從大批量生產車型到獨家高性能M車型的所有車型系列。同時，基于氫燃料電池的電力驅動系統也將在未來被考慮。通過利用最先進的駕駛輔助系統和高度自動駕駛技術，以及增強純電動汽車的設計特征，寶馬的經典駕駛體驗也將在“新一代”車型中進一步增強。到2025年底，該公司預計將完成全球第二億輛純電動汽車的交付。預計到2030年左右，純電動汽車將占寶馬集團總交付量的至少50%，公司電動汽車總銷量預計將達到1000萬輛。只有肩負起責任，才能實現豪華定位。作為一家豪華汽車制造商，寶馬集團致力于引領可持續發展。2020年，寶馬集團的所有業務部門，包括行政、采購、研發、生產和銷售，都參與了可持續發展戰略。2020年，寶馬集團制定了明確的二氧化碳減排目標，并首次將其擴展到從生產供應鏈到使用階段的整個汽車生命周期。預計到2030年，寶馬集團汽車的平均全生命周期二氧化碳排放量將比2019年減少至少三分之一。寶馬集團認為，真正的可持續發展需要貫穿整個價值鏈。經過計算，如果目前的技術水平繼續發展，未來10年供應鏈中每輛車的碳足跡將增加40%，這主要是由于電動汽車數量的激增和生產電池所需的巨大能源消耗。然而，寶馬集團希望通過各方面的技術創新和優化，到2030年將供應鏈中的二氧化碳排放量比2019年減少20%，這離不開與合作伙伴的跨學科合作和共同努力。如今，寶馬集團在可持續發展方面取得了一些進展。2019年，華晨寶馬沈陽生產基地已采用100%可再生能源電力，生產階段二氧化碳排放量同比下降65.1%。在產品方面，寶馬iX使用綠色電力生產電池，以及回收利用的增加……

這些材料也產生了積極的影響。與未采取此類措施生產的同款汽車相比，寶馬iX的供應鏈碳排放量減少了17%。創新型寶馬iX：在2021上海車展上，寶馬iX首次在亞洲亮相，展示了未來豪華旅行的新設計和技術理念。作為寶馬集團創新科技的旗艦，也是寶馬i品牌的最新產品，創新寶馬iX融合了寶馬集團在設計、數字互聯、電動化、自動駕駛等戰略創新領域的最新發展成果，展示了寶馬集團未來豪華出行領域的實踐。寶馬iX從客戶的實際感受出發，思考在技術革命下以駕駛員為中心的具體含義。創新的寶馬iX的整體設計以滿足客戶在空間、功能和豪華方面的需求為中心，同時確保每次旅行都是一次情感體驗。新車遵循“由內而外”的整體設計理念，特別強調打造溫馨簡約的沉浸式智能座艙。巧妙的極簡主義與寶馬深厚的美學專業知識完美結合，創造出自然流暢的用戶體驗。前臉設計有自己的風格，流暢個性的車身線條使車身原有的石材切割設計看起來更加精致。該車極具質感的內飾營造出豪華風格，配有全景可調光雨棚、幾何多邊形方向盤、集成浮動曲面屏幕和流動的彩色玻璃控制。每一個細節的精致設計布局都展示了寶馬在創造美學和藝術內飾方面的深厚專業知識，以及其將美學和豪華相結合的方法。寶馬明白，所有的技術都將為人們服務，只是為了創造一種情感體驗。創新的寶馬iX將Shy Tech的隱形技術與極簡主義相結合，將豐富的功能分解為多個部分，按需移動，使視覺復雜性變得簡單，同時也讓所有技術都能展示其真正的意義、價值和情感。全年將推出25款新車型，以滿足中國客戶的多樣化需求。今年，寶馬集團將為中國消費者帶來25款新的和中期的翻新產品，以及寶馬主品牌、寶馬M和寶馬i子品牌，以及MINI和摩托羅拉，以滿足不同細分市場客戶的需求。作為一個創新和以客戶為導向的豪華品牌，寶馬今年繼續以客戶為中心，為中國消費者，尤其是新一代客戶帶來個性化和情感共鳴的品牌體驗。在2021上海車展上，新款寶馬7系耀盈特別版首次在全球亮相并正式推出，限量版為25輛。這是一款為中國市場量身定制的車型，展示了寶馬對現代豪華潮流和個性化消費者需求的深刻理解，凸顯了寶馬對中國市場的重視及其“以客戶為中心”的品牌理念。該車型基于寶馬M760Li xDrive V12豪華套裝。雙色車身由耀眼的羊絨銀和穩定低調的燕麥紅個性化定制車漆制成。全新寶馬7系是同級車型中唯一能夠實現完全定制的車型，不斷延伸“現代豪華”的概念。備受高性能汽車愛好者期待的全新寶馬M3和全新寶馬M4轎跑車在上海車展前夕上市，建議零售價為84.99萬至92.99萬元。這兩款新車完美展示了高性能汽車市場標桿的領先形象，為客戶帶來了更數字化、更令人興奮的新高性能駕駛體驗。新款車型配備了歷史上最強大的M直列六缸雙渦輪增壓發動機，提供了同級車型中最好的運動駕駛體驗。雷霆四輪驅動車型僅需3.5秒即可加速100公里。進入新時代，寶馬M將進一步激發這些創新技術在高性能領域的潛力，引領高性能汽車細分市場未來的技術發展趨勢，并繼續鞏固M品牌的領先形象。在今年的上海車展上，國產寶馬X2推出了一款新車型，包括創新型寶馬X2耀業版/風芒版，共有5款車型同時推出，使寶馬X2再次成為豪華緊湊型全能轎跑車細分市場的時尚風向標，為充滿活力、追求個性的客戶帶來了新的選擇。它的全新顏色……

eme和精致的細節結合了大膽的個性標簽、運動風格和年輕的銳度，滿足了年輕用戶對獨特風格的內心渴望和需求。新一季的MINI三門、MINI五門、MINI-CABRIO敞篷車和MINI-三門JOHN COOPER WORKS將駕駛激情、原創設計和個性化風格提升到了新的高度，并以更環保、更環保的態度走向未來。這三款車型再次提升了MINI獨特的極簡風格，在美學、材料和用戶體驗方面進行了全面升級，將MINI品牌的創新精神提升到了新的高度。作為寶馬集團的可持續先鋒，到2030年代初，所有MINI車型都將實現全電動化。作為寶馬集團的創新先鋒，寶馬摩托車帶來了全新的寶馬S 1000 RR M版本，這是升級跑車細分市場的王者。新車繼承了寶馬摩托車家族純正的血液和不羈的靈魂，以其革命性而驚艷的設計、無與倫比的動態性能、創新而豐富的電子輔助技術，為中國消費者帶來了清晰的寶馬摩托車風格的品牌魅力和產品體驗，完美詮釋了“讓騎行成為生活”的激情和自由。制造商建議零售價：車型預售價：新款寶馬M3雷霆版84.99新款寶馬M3 MxDrive雷霆版89.99新款寶馬M4 Coupe雷霆版87.99新款寶馬M4Coupe MxDriver雷霆版92.99

標簽：寶馬MINI理念現代型格

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