2021年傳祺GS4第一次考試 五星評價

4月15日，2021新一批C-NCAP結果正式公布。傳祺GS4獲得了五星安全評價，綜合評分率為91.0%，為用戶提供了主被動安全的全面“硬核安全”。

傳祺GS4獲得C-NCAP五星碰撞測試安全認證，各方面成績優異。汽車安全領域的資深“學霸”測試了傳祺GS4 270T自動智能連接技術版。該車采用高強度熱成型鋼車身結構部件，結合高精度激光焊接技術，利用籠式車身結構的優勢，為駕乘人員打造堅固的防護堡壘。在乘客保護測試中，傳祺GS4表現出色，獲得五星級評價。

正面100%碰撞測試的分數為18.592分。前艙吸收能量并折疊，安全氣囊在碰撞過程中準確彈出，為車內乘客提供充分而出色的保護。A柱沒有變形，四個車門在碰撞后可以正常打開，表現出出色的性能。與轉向柱、安全帶、安全氣囊和座椅等約束系統配合使用，可保護乘客的安全。乘客艙保持完好，避免了乘客被卡住無法逃生的情況。

40%的正面偏置碰撞測試得到18.353分。前防撞梁充分傳遞碰撞能量，前艙整體塌陷吸收能量，前后安全氣囊精確彈開，為車內乘客提供足夠出色的保護。碰撞后，四個車門可以很容易地打開，充分保證了車內乘客的舒適。

側面碰撞測試得了20分。B柱、門檻、車門防撞梁等結構設計起到了很好的支撐作用，尤其是車門的雙倒八字結構設計，可以將側面碰撞的力均勻有效地分配到車身周圍的結構件上，避免較大的側面侵入和擠壓，提高了車內乘客在側面碰撞中的舒適度，實現了出色的側面安全防護。

鞭笞測試得到4.713分，測試假人的坐姿正常。傳祺GS4具有“S+C”座椅輪廓，可為胸部和頸部等多個部位提供出色的保護。

主動安全測試和行人保護測試的得分為20.374分。自動緊急制動系統響應準確，碰撞預緊系統具有良好的應急處理能力。此外，發動機罩、前照燈、前保險杠緩沖塊和保險杠等部件的特殊設計確保了整車為前方乘客和行人提供足夠的保護。各方面都很到位，傳祺GS4有著獨特的安全策略。傳祺GS4取得了不錯的成績，這不是一蹴而就的。其中，廣汽傳祺在車身設計理念、材料選擇、質量控制、主動安全配置等方面的不懈追求和優化不可或缺|傳祺GS4以五星理念強調整體安全設計理念。從設計之初，它就按照最嚴格的2018 C-NCAP五星級標準量身定制。從車輛第一條線的輪廓開始，甚至從第一塊金屬板的選擇開始，每一個設計都有自己的規則和規定，每個細節都力求卓越。

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左側：5個縱梁和5個橫梁高強度乘客艙右側：B柱，在中間為加強結構。同時，廣汽籠式碰撞吸能控制技術的……

AC GS4延續，前發動機艙結構設計采用大截面縱梁，在受到前部沖擊時能夠有序折疊并吸收能量，最大限度地控制傳遞到乘客艙的碰撞能量；

客室設計有密集的5根縱向和5根橫向結構梁，具有穩定的沖擊承載能力，在沖擊過程中能夠充分吸收能量和緩沖，避免過度變形，造成乘客傷亡。此外，車身側面進行了重新設計，增加了車門防撞梁、門檻和B柱上邊緣梁等部件。B柱的中間位置也用加強件加固，以避免側面碰撞時中間位置發生彎曲的風險，從而形成堅固安全的籠狀車身結構。

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車門的雙倒八結構設計車門的雙反八結構設計可以將側面碰撞的力均勻有效地分配到車身周圍的結構部件，避免對乘客造成嚴重傷害，還可以改善車門把手處鈑金的變形，從而降低碰撞過程中打開車門的風險。

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在車身結構的基礎工程之后，我們還需要注意“外鋼內柔”。整個廣汽傳祺GS4配備了6個安全氣囊，包括主副駕駛安全氣囊、前后側安全氣囊、一體式前后頭部安全氣囊，全方位保障駕乘安全|裝甲防護，好鋼在刀片上使用有好框架，下一步就是“選材”。材料本身的強度構成了汽車整體結構強度的基礎和起點，但鋼板1+1的簡單組合并不能達到最佳的強度疊加效果。還需要“因地制宜”，同時滿足碰撞安全，最大限度地提高車身的輕量化。傳祺GS4由工程師精心配比和設計，采用不同強度鋼的有機組合，與合理的剛度相匹配，最大限度地確保乘客艙的完整性。客室骨架由100%高強度鋼制成，高強度鋼在車輛高度中的比例高達62%，其中超過12%由1000MPa以上的超高強度鋼制造。

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車輛62%的高度由高強度鋼制成，乘客艙框架由100%高強度鋼制造。對于車輛最弱的一側，傳祺GS4在門檻、B柱加強板和側壁加強板中使用了1500MPa級超高強度熱成型鋼，占比為10%。為了更好地吸收沖擊力，汽車的前部和后部使用了更輕、更靈活的材料|貫穿整個生命周期的質量管理，通過“鋼腱鐵骨”的實踐，安全與質量相輔相成。廣汽傳祺始終高度重視質量管理，堅持“四心”質量原則，創造出超越客戶期望的高品質產品。

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在廣汽“e-TIME行動”的指導下，廣汽傳祺還專注于客戶體驗，啟動了QDR（質量、耐久性和可靠性）項目，建立了控制指標，提高了耐久性質量標準，進行了全面的市場環境研究，促進了專家團隊的專業判斷，實施了車輛耐久性質量管理，并在“四心品質”的基礎上為消費者增加了一層保護。

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在QDR工程、智能制造系統和世界級供應鏈的保障下，廣汽傳祺為用戶提供了放心可靠的高品質、高價值體驗。連續八年在J.D.Power中國新車質量研究中位居中國主流品牌第一，創造了中國品牌歷史上的最佳表現|通過AI賦能，傳祺GS4具有L2+級自動駕駛輔助功能，涵蓋ACC全速自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB主動制動輔助系統，LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助系統、HMA智能近光燈選擇切換系統、ICA集成巡航系統、TJA交通擁堵輔助等功能……

，可以讓駕駛員提前意識到可能的危險，提前避險，輕松應對許多駕駛場景。

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在HBC真空輔助故障補償和HBA液壓制動輔助等黑科技的幫助下，傳祺GS4每百公里制動距離僅為37.58米，比同級車型少了3-5米，達到了同級領先水平。此外，360°全景成像和遠光燈系統的應用也確保了駕駛的安全。此外，傳祺GS4不僅保護了車內乘客，還非常注意車外行人的安全。它有專門設計的發動機罩、前大燈、前雨刷、前保險杠緩沖塊、小腿保護支架、保險杠等部件，以最大限度地減少車輛與行人碰撞時對行人頭部和腿部等關鍵部位的損壞，有效保護車外行人的安全。

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不僅是廣汽傳祺GS4，廣汽傳馳其他車型也一直致力于為消費者提供極致的安全保障。未來，廣汽傳祺將繼續傳承這些優秀的安全標準，致力于成為消費者心目中的安全標桿，銳意進取，不斷滿足新時代消費者對“美好生活”和“美好出行”的需求，確保消費者出行安全。

標簽：傳祺GS4廣汽傳祺理念

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