基本功“六項全能”，ARCFOX極狐聯手華為造好車

蘋果、百度、小米和滴滴都宣布了汽車制造。下一個是誰？4月12日，華為再次表示，它不會制造整車，但將專注于ICT技術，并作為供應商介入該行業，幫助公司制造好車。行動是一家公司聲明的最好證明，緊隨其后的是搭載華為技術的好車。4月17日，華為和ARCFOX的“聯名”新車阿爾法s華為HI版即將在全球亮相。宣布制造一輛汽車很容易，但制造一輛好車很難。持續制造一輛好車是成功的基石。作為一個擁有密集資本、資源、技術、人力和智能的超級產業，汽車行業始終堅持全要素競爭，而不是局部戰爭。造一輛好車需要企業具備扎實完備的造車基本功，缺一不可。強大的造車基本功是華為選擇與ARCFOX極狐合作打造好車的核心原因。一輛世界級的汽車需要ARCFOX，這是一款高端智能新能源汽車，以世界級的制造技能追求終極性能和創新設計。它肩負著北汽集團高端發展的戰略責任，由北汽集團與華為、麥格納等世界級合作伙伴共同打造。目標是利用世界一流的資源和質量打造世界一流的汽車，進入20多萬元的高端市場。這也為ARCFOX注入了獨特而天生的品牌天賦——扎實而完整的造車技能，從而具備了打造世界級好車的所有初始條件。

世界級的設計理念。法國傳奇設計師達索曾說過一句名言：，“一架漂亮的飛機永遠是一架好飛機。在汽車設計領域，一輛好看的車不一定是一輛好車，但一輛好車必須是好看的。得益于大師設計的無限美學，ARCFOX在極限福克斯旗下的產品絕對是好看的車。”家族式設計概念的創始人Walter de Silva”，數十年來一直負責全球領先品牌的設計，設計跑車、豪華品牌和全球最暢銷的車型。他之前曾設計過布加迪、保時捷、奧迪、阿爾法·羅密歐和大眾等品牌的經典車型。這位全球設計大師再次主動創造“無邊界美學”“ARCFOX Extreme Fox基于家庭的設計理念，將厚重轉化為輕盈。以簡單、敏捷和包容性為DNA，打破所有界限，最大限度地減少汽車上不必要的元素，賦予產品敏捷和美感，展示智慧、優雅和活力。世界級的汽車制造經驗。無數事實證明作為現代人類文明的先驅產業，汽車制造業特別“體驗式”，對新勢力不友好。它在汽車制造方面缺乏足夠的經驗和傳統，很難以任何速度前進。北汽集團擁有60多年的造車實力，尤其是在中國新能源汽車連續7年銷量居前的背后，擁有深厚的純電動汽車制造經驗，為ARCFOX極狐提供了充足的造車經驗。百年豪華汽車制造商麥格納的加入使ARCFOX變得極其強大，增加了其在豪華汽車制造方面的百年經驗。麥格納被稱為“OEM皇帝”，迄今為止已為9家OEM客戶生產了30款車型。奧地利格拉茨工廠共生產了370萬輛整車，其中包括仍在生產的寶馬5系、寶馬Z4、捷豹E-PACE和捷豹I-PACE。

世界級的制造業基地。顧名思義，制造世界級的汽車離不開世界級的優質制造基地，否則一切都是空談。為此，ARCFOX極狐與百年豪華汽車制造商麥格納合作，建立高端智能純電動汽車研發制造中心，為ARCFOX極狐提供基于麥格納制造工藝規范的整車解決方案。經過阿斯頓·馬丁、布加迪、梅賽德斯-奔馳、寶馬等豪華品牌車型驗證的麥格納MAFACT生產制造系統，可以通過st……

大膽的流程和目標管理，充分確保ARCFOX極限狐產品制造的世界級質量。北汽藍谷麥格納高端智能制造基地是麥格納在中國的第一個合資汽車制造項目，也是其在奧地利格拉茨以外建立的第一家汽車制造工廠。

世界級核心技術。在新的四個現代化、碳中和等主要趨勢下，現有技術的領先地位不足以確保優勢，必須首先實現下一代核心技術。自2017年以來，ARCFOX與華為聯手，為下一代打造世界級的智能網聯電動汽車技術核心競爭力。雙方共建“1873戴維森創新實驗室”，在智能互聯、智能座艙、智能駕駛、智能電動等領域共同開發下一代智能網聯電動汽車技術。三電核心技術領域的全球領導者北汽集團和寧德時代共同成立了“1800伏創新實驗室”，打造高性能、安全的動力電池，成為后補貼時代的主導產業。在過去的10年聯合開發中，電池的能量密度每年增長10%，各項指標都處于行業前列。

世界級的建筑平臺。隨著汽車行業的發展，汽車已進入平臺化和架構化發展階段。2019年4月，ARCFOX發布了全球首個搭載5G技術的商用IMC智能模塊標準架構，以更好地制造汽車。該架構由麥格納、華為、戴姆勒、博世等世界級合作伙伴共同打造，擁有42個核心模塊和127個功能模塊。它有四大特點：超級擴展、超級智能、超級互動和超級進化。ARCFOX極狐基于IMC1.0架構，正在自主開發新的高端平臺BE21，該平臺符合中國和歐洲的雙重認證標準。基于開放共享的原則，BE21平臺將在硬件工程設計、車輛驗證平臺、第三方軟件開發等領域向世界開放，共同推動新能源產品的質量提升。不久前，BE21平臺架構首次實現了技術部署。世界級合作伙伴。全球汽車產業擁有龐大而漫長、復雜而精確、互聯互通、差異化的超級產業鏈，以汽車主機廠為軸，上下游擴散。在每個節點上，都有幾十年或幾百年歷史的巨頭和專家企業。因此，構建全球資源整合能力和全球伙伴關系網絡已成為汽車公司的必修課，也是打造好車不可或缺的前提。憑借世界500強、中國汽車工業骨干、北京現代制造業領軍企業北汽集團的地位和規模，全球100強汽車供應商中有70多家選擇與ARCFOX合作，如SK、西門子法雷奧、博世、奧托立夫、博格華納、哈曼、米其林等全球知名供應商。制造一輛好車的基本技能很強大。ARCFOX能否繼續制造一輛好車？這是個問題。ARCFOX在中國汽車淘汰賽階段上演了帽子戲法，打造了一輛好車。中國汽車工業正進入淘汰賽階段。在21世紀的前二十年，中國汽車行業專注于傳統燃料汽車，并在工業和機械層面進行競爭。這更像是足球聯賽。市場集中度不高，大多數品牌都能生存下來。20世紀20年代，中國的汽車市場以智能網聯電動汽車為主，數據和芯片維度的競爭正在進行。這是一個小組賽階段，勝者全勝，負者出局。一個世紀以來，全球汽車行業沒有發生重大變化，留給中國汽車品牌的時間很少。誰有能力不斷制造好車，生產更多好車，誰就能在這場淘汰賽中笑到最后。至少，已經連續生產了三輛好車并在“開幕”階段上演帽子戲法的ARCFOX極限福克斯已經做好了贏得這場淘汰賽的準備。……

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第一顆子彈是高端智能長續航純電動SUV Alpha T.ARCFOX Extreme Fox的首款量產車型Alpha T，具有麥格納百年豪華智能制造品質，超長真續航里程653公里，4.6秒，100公里加速，以及20.3英寸超寬4K大屏α-飛行員智能駕駛α-泊車全場景魔術泊車α-駕駛艙全息座艙等核心亮點。值得一提的是，阿爾法T搭載了華為新一代MH5000 5G芯片T-BOX，實現了真正意義上的新一代5G智能電動汽車出行。

第二顆子彈是自動駕駛的全球標桿，阿爾法S華為HI版。4月17日，在ARCFOX極限福克斯品牌之夜暨新品發布會上，搭載華為全棧智能汽車解決方案（HI）的阿爾法S華為HI版將在全球首發。新車是全球首款搭載三顆激光雷達的量產車，也是全球首款城市通勤自動駕駛量產車。它也是首款搭載華為鴻蒙OS和華為先進自動駕駛ADS系統的量產車，堪稱全球自動駕駛的新標桿。

第三顆子彈，新一代智能豪華純電動轎車阿爾法S。當天發布的阿爾法S具有708公里的超長真續航里程、4.2秒和100公里的加速度、20.3英寸超寬4K互動屏幕、更先進的駕駛質感和高度靜音的NVH技術，結合Ultrasuede翻毛皮和天然縫合技術，為用戶帶來觸手可及的新一代智能奢華體驗。目前，新車預訂正在進行中，定金為2000元，以抵消購買現金的5倍。不斷打造好車固然令人興奮，但扎實的造車基本功讓ARCFOX Extreme Fox的未來更加值得期待。我們有理由相信，面對未來和世界，ARCFOX Extreme Fox憑借其打造好車品牌的天賦，上演了這場“帽子戲法”，這只是一個開始，而且不可避免地會有更多的好車被批量不斷地發布。我們也有理由期待，在中國乃至全球汽車市場淘汰賽的終場哨聲響起時，我們仍然會看到這只“極限狐貍”的身影。

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