近日，繼吉利和沃爾沃正式宣布合并后，吉利汽車首次宣布將在今年推出CMA高端系列旗下的新款緊湊型SUV星越L。整個系列將配備沃爾沃Drive-E 2.0TD發動機-2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5北歐豪華動力。這也是吉利在新年伊始宣布“星越L”后，給行業帶來的又一個極具顛覆性的消息。這款新車定位于緊湊型SUV，享有“中國SUV顛覆者”的美譽，展現了早春的活力，就像萬物的復興。
據了解，吉利汽車和沃爾沃汽車將在過去十年成功合作的基礎上，發揮協同效應，繼續擴大合作領域，深化汽車新四化領域的合作，特別是通過股權合并將動力總成業務合并為一家新公司，專注于開發全球同源的新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機，全面賦能吉利品牌車型，包括星越L。
作為吉利和沃爾沃汽車聯合開發的基于CMA超級航母架構的旗艦SUV車型，星越L搭載2.0TD發動機，這是沃爾沃Drive-E的高端動力產品——VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中央直噴汽油發動機。它結合了豪華車的高性能和A級SUV的經濟節能性能，徹底顛覆了強大合資品牌的產品價值。該發動機由全鋁材料制成，在重量輕、油耗低、NVH等方面具有顯著優勢。連續三年被評為“沃德十佳發動機”，并廣泛應用于沃爾沃XC90、沃爾沃S90、領克03、領克03+、領克05等多個車型。其全球累計銷量已超過100萬輛。此外，憑借世代領先的“電子電氣架構”，Drive-E發動機具有未來主義的電氣化設計理念，這也意味著Drive-E發動機有更大的智能進化空間，可以不斷為用戶創造更極致的駕駛體驗。
數據顯示，星月L全系搭載的2.0TD發動機有中功率和高功率兩個版本。中功率版本最大功率為160kW，最大扭矩為325N·m。傳動系統匹配7速濕式DCT變速箱，最大傳動效率為97.2%。該變速箱傳動效率高，經濟性強，以換擋邏輯、速度、燃油經濟性等方面著稱。它已經在全球范圍內運輸了100多萬輛汽車，質量穩定可靠。高功率版本最大功率為175kW，最大扭矩為350N·m，匹配全球領先的愛信8AT變速箱。愛信8AT變速器具有可靠性高、換檔平穩、重量輕、噪音低、振動小等優點。目前，它主要用于許多超豪華車型，如保時捷卡宴和大眾途銳，擁有全球最大的市場份額。兩種動力組合完美匹配，經過徹底的市場驗證，星越L的動力總成在最大功率和扭矩方面遠遠超過了大眾途觀L、本田CR-V和豐田RAV4榮放等強大合資品牌的主流SUV。
作為一款北歐豪華動力，這款2.0TD發動機是沃爾沃的制造標準，擁有豪華的工藝、微米工廠、世界品質、成熟可靠、動力強勁、高效節能，僅1.5T的油耗就實現了2.0T的動力。有一種獨特的增壓模式，峰值扭矩爆發范圍為1800~4500轉。由于發動機中使用了低慣性渦輪增壓器，當發動機轉速達到1000rpm時，渦輪可以進行干預和工作，消除了渦輪滯后，提高了響應速度。渦輪增壓器的最高轉速可達24萬轉/分，動力響應快，為發動機在中高速范圍內提供了更充足的動力儲備。值得一提的是，這款Drive-E發動機不僅配備在豪華車型上，比如……
olvo XC90，也是唯一一款經過賽道測試的量產產品，最接近賽車發動機。作為CMA模塊化架構下的首款轎車，領克03搭載了該發動機，并在WTCR的世界頂級比賽中贏得了中國汽車的第一個“世界冠軍”。它與世界同源，并經過了跟蹤測試，在多個方面充分驗證了這款發動機的可靠質量和最終性能。
從目前發布的產品信息可以看出，星越L的高性能、高智能、高顏值已經成為顛覆合資SUV市場格局的新動力。隨著吉利和沃爾沃的合并，以及動力總成業務合并新公司的成立，未來將繼續為吉利和沃爾沃產品賦能。除了CMA超級跑車的先進技術外，星越L不僅將成為吉利全球SUV戰略中的又一頭“公牛”，還將代表中國汽車和主流合資品牌進入SUV市場。
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