捷豹路虎已確認，燃料電池動力總成的開發是其大膽的全新重塑轉型戰略的核心部分，并將在未來12個月內開始原型車的道路測試。去年，該公司詳細介紹了宙斯計劃：這是一個嚴肅的氫能研究項目，旨在開發由燃料電池驅動的大型汽車。
“這張照片是路虎首款氫燃料電池車型的假想照片”，捷豹路虎產品工程負責人尼克·羅杰斯形容宙斯計劃“非常重要”。他補充說，該公司將很快推出一款可駕駛的氫燃料電池概念車。羅杰斯說：“我們正在尋找合適的推進系統，這些系統對環境影響最小。對于氫氣，我們相信有一個關鍵的位置。我們正在開發和投資，我們將得到大力支持。”
盡管開發氫動力總成技術的項目仍處于早期階段，但Zeus計劃的第一個概念很可能是攬勝極光Evoque尺寸的SUV。未來，這項技術將被認真考慮用于捷豹路虎的大型車輛，尤其是路虎攬勝系列。Range Rover、Range Rover Sport和Range Rover Vein都將是氫動力車型的選擇，因為它們體積大，需要長途駕駛和靈活使用。最新發布的重塑計劃將使捷豹和路虎能夠使用單獨開發和定制的電動汽車架構，捷豹將從2025年開始成為一個只銷售電動汽車車型的品牌。然而，氫能項目可能會為其提供另一種動力系統選擇，例如英國政府計劃在2030年前禁止銷售純內燃機驅動的汽車。盡管捷豹仍可以在未來的車型中使用這項技術，但鑒于其汽車通常比路虎小，并且專注于鋪設道路的駕駛，它可能會專注于電池電動汽車的推進。
2020年，英國政府宣布投資7300萬英鎊，支持各種汽車項目，以減少二氧化碳排放，宙斯項目作為純電動捷豹XJ原型在最后一刻被取消。捷豹路虎將與德爾塔汽車運動公司、Marelli汽車系統公司和英國電池產業化中心合作開展氫項目。
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