電動汽車是中國獨特的交通工具,經過十多年的發展,已經形成了相當成熟的產業。另一方面,電動汽車公司之間的競爭尤為激烈。2020年初的疫情導致許多電動汽車公司面臨困難。眾所周知,線下渠道仍然是電動汽車行業非常重要的銷售渠道。必要的防疫政策保護了疫情,也給電動汽車行業帶來了巨大的銷售壓力,導致一些公司破產。作為一家老牌電動汽車公司,Emma在疫情期間也面臨著重重困難。但在品牌和經銷商的共同努力下,Emma成功逆勢上揚,銷售業績甚至超過了疫情前的預定計劃。
年初,疫情導致許多電動汽車商店關閉,即使重新開業后,由于疫情的影響,游客仍然很少。各大企業開始尋找新的銷售渠道,而此前相對較弱的在線渠道開始受到重視,此時直播銷售額也在上升。擁有3萬家門店的Emma是業內擁有門店最多的品牌之一,而此時的優勢已經變成了壓力。Emma的領導層也在此時開始積極探索在線渠道,舉辦了幾場在線銷售活動,甚至通過在線直播推出了新產品。在經銷商的信任和Emma的幫助下,雙方挺過了這一局面,并在全國范圍內逐步復工復產,迎來了春天。
在疫情期間,全球對電動汽車的需求大幅增加,使整個電動汽車行業受益。這有幾個原因。首先,公共交通不利于防疫,電動汽車已成為滿足出行和防疫兩大基本需求的更好交通工具。其次,由于防疫政策的延續,快遞行業、共享電動自行車等行業更加繁榮,帶動了電動汽車行業的發展。再一次,隨著疫情的蔓延,國外對電動汽車的接受度有所提高,出口也有所增長。作為國內電動汽車行業的知名品牌,在整體趨勢下有望繼續崛起。
當然,對于一家公司來說,能夠生產出持續滿足消費者需求的產品是銷售額持續增長的根本原因。回顧2020年,Emma的兩次新產品發布都直接解決了消費者的痛點,并解決了他們在某些場景中的挑戰。擁有7層保護和3大技術的袋鼠親子車類別,讓育兒更安全、更安心;豪華鋰電動汽車類別滿足了消費者對電池壽命的要求,也是解決用戶換車后顧之憂的新國標電動汽車。因此,它引發了“豪華鋰潮流”,并影響了電動汽車行業的未來發展方向。
與前幾年相比,Emma電動汽車在2020年全年的銷量大幅增長。僅在1月至9月,Emma電動汽車就實現了800萬輛的年度銷售目標,并在年底舉辦了多項促銷活動,進一步推動了產品的銷售。例如,在雙十一期間,京東平臺的銷售額超過了一百萬。在年會上,Emma提出了2021 1600萬元的銷售目標。從2020年的結果來看,這個目標應該不是問題。
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