當前的汽車市場競爭激烈，不斷更新的車型讓消費者眼花繚亂，尤其是一些新婚夫婦。情侶不僅需要有良好的駕駛體驗，滿足動力配置和安全性能，還需要考慮外觀和舒適性，這使得一些車型知難而退。凱迪拉克CT5綜合性強，能夠滿足上述要求，絕對是首選。只是說凱迪拉克CT5可能沒有表現出任何出色之處，讓我們將其與BBA的梅賽德斯-奔馳C級進行比較，看看CT5在哪里特別出色？梅賽德斯-奔馳C級品牌有著巨大的影響力，與寶馬和奧迪一起被稱為BBA，是三大豪華品牌之一。其車型涵蓋了從小型到大型的廣泛車型，車型質量也非常好，得到了廣大消費者的認可。盡管此前曾發生過“斷軸門”事件，但并未對其銷售產生重大影響。今天，我們就來看看奔馳C級轎車的優缺點。
梅賽德斯-奔馳C級是梅賽德斯-奔馳品牌的入門級車型，擁有經典的家族式外觀。與其他車型不同，梅賽德斯-奔馳給人的印象是前端特別長，中間很短，整體向下有壓力。每個人都有不同的偏好和風格。有些人認為它看起來很棒，但我真的不喜歡。
內飾高端大氣，具有豪華轎車的風格。做工和材料都很好。三輻式多功能方向盤手感非常好，懸浮式中控屏靈敏度高，集成了內部大部分功能。它有很強的技術感。圓形空調出風口是一個C級標志，還有一個梅賽德斯-奔馳獨特的換檔。許多人認為變速桿的缺失是神秘的，這使得它更加高端。座椅的包裹性和舒適性都很好，同級別的空間表現一般，不是很突出。
最重要的是電力系統。在30.78萬元-37.78萬元的價格區間，奔馳C級搭載1.5T發動機，而2.0T發動機車型售價為47.48萬元。這個價格已經可以買到梅賽德斯-奔馳E級和寶馬5系等入門級車型。盡管梅賽德斯-奔馳C級配備了9速手動變速箱，具有良好的乘坐舒適性，但1.5T發動機只能在車重達到1.6噸時產生足夠的動力，與同級其他車型沒有可比性。
凱迪拉克CT5是一個與梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪一樣的豪華品牌，在美國汽車市場有自己的地位。唯一能與梅賽德斯-奔馳C級車競爭的車型是CT5。讓我們來看看凱迪拉克CT5的亮點。
凱迪拉克CT5是凱迪拉克的主要銷售車型，與凱迪拉克CT6相比在外觀上有一定的差異。整車看起來充滿了大氣感，前后部分都采用了凱迪拉克家族式的設計風格，尤其是大燈，非常具有標志性。從側面看，這輛車給人的感覺很高，車頭很長，立體感很強。凱迪拉克的棱角設計融合在這款車上，使其更加時尚。
內飾也有很強的豪華感。三輻式多功能方向盤手感不錯，電子檔桿科技感很強。梯形的中控屏幕是凱迪拉克一貫的風格，下面保留了許多物理按鈕。我真的很喜歡這個設計，因為它更有操作感。凱迪拉克的座椅非常柔軟，包裹性很強，在空間上與同級別相比有一定優勢。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺10速手動變速箱。整車重量為1.64噸。這種動力系統可以很容易地駕駛汽車，而且隨意漂移也不是問題。
自從上市以來奔奔EStar國民版市場熱度一直居高不下一方面因為298萬限量起398萬的價格足夠親民另一方面NEDC續航里程達301km遠超同級別車型成為真正的國民代步車。
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