2019年12月,一汽-大眾帕薩特中期改款正式啟動,新車公司推出8款車型,售價區間為18.69萬-30.99萬元。作為海外中型車在國內市場的常青樹,早期因“南北戰略”而與帕薩特系列分離的邁騰,也以月均1萬至2萬輛的銷量成為銷量榜上的常客。那么,一年后,經過整容的帕薩特表現如何呢?與日本同行相比?現在,讓大數據告訴我們答案。
據汽車之家大數據顯示,邁騰的主要競爭對手包括其姊妹車帕薩特,而來自日本的主要對手是雅閣、凱美瑞等。接下來,我們將從市場銷量、競爭對手格局、用戶分布和所有者評價四個維度對產品競爭力進行全面分析。它是我們新推出的汽車市場分析專欄,依托汽車之家海量準確的大數據,對熱門車型、市場趨勢等熱點話題進行專業客觀的分析,帶您快速掌握汽車市場形勢。第一期將對Magotan產品的競爭力進行解讀。1、 市場銷售額:2020年銷售額穩步增長
一汽-大眾邁騰中期改造后
2020年12月,Magotan銷售了1.81萬臺,與11月相比下降了22%,與2019年同期相比增長了65.4%,表現出強勁的銷售業績;2020年1-12月,累計銷量為16.47萬輛,與2019年同期相比下降2.7%,累計銷量略有下降。縱觀整體中型車市場,2020年12月和2020年1-12月累計銷量同比增速分別為19.1%和7.2%。12月的月度銷售額實現了一定程度的提升,累計銷售額保持了一定的上升趨勢。就月銷量而言,豐田已經超過了中型汽車市場。2、 競爭模式:“年輕人,不要參與內部競爭”
汽車之家大數據中不同車系之間的對比數量可以很好地反映出用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家的車型對比數據,與邁騰相比,排名前三的競爭對手是帕薩特、雅閣和凱美瑞,我們認為這是邁騰的核心競爭對手。由此可見,對于邁騰來說,帕薩特的用戶競爭最為激烈。
那么,在比賽圈中,誰的用戶人氣最高呢?2020年12月,邁騰在競品圈下單用戶數最高,用戶熱度最高;訂購用戶數量最低的是凱美瑞,它需要增加經銷商活動,提供更具吸引力的市場報價,并促進潛在客戶下單;雅閣的訂購用戶增長最快,用戶知名度顯著提高。用戶訂單減少最多的是帕薩特,這顯然是受前期“中保研碰撞事件”的影響。不過,隨著新款帕薩特成績的公布,你認為帕薩特的受歡迎程度在未來能跟上嗎?
用戶下單后,實際的銷售轉化效果是什么?2020年12月,雅閣在競爭市場的銷量份額最高,占總銷量的27.9%。與11月相比,帕薩特的市場份額增長最快,在競爭對手市場的份額增長了6.3個百分點;豐田的競爭對手的市場份額下降了3.9個百分點,成為市場份額下降幅度最大的汽車系列。此外,從長期來看,過去12個月,馬谷騰競品圈的市場份額逐漸上升,不斷搶占更多的市場份額,過去12月平均增長0.46%;
帕薩特、凱美瑞和雅閣在競品圈的份額已進入下降通道,在過去12個月里平均下降了0.35%、0.07%和0.05%。用戶分布:Magotan在山東省最受歡迎
從用戶訂單數據可以看出,邁騰及其競爭對手的用戶主要集中在華東和華北地區。邁騰用戶量排名前三的省份是山東、廣東和河北,排名前三位的城市是北京、鄭州和濟南;帕薩特用戶量排名前三的省份是山東、河北和河南,排名前三位的城市是北京、鄭州和上海;雅閣用戶排名前三的省份是廣東、山東和江蘇,排名前三位的城市是北京、廣州和深圳;凱美瑞用戶群的前三大省份是廣東、江蘇和浙江,前三大城市是北京、廣州和深圳。邁騰及其競爭對手擁有來自廣東、山東和河北等省份的最多用戶。競爭圈內各車系的市場競爭在北京、鄭州、深圳等城市最為激烈。4、 車主評價:舒適性表現一般
在競爭圈,2020年市場銷量排名第三的凱美瑞,整體用戶口碑評分為4.57。它在競爭圈中的整體評分最高,市場銷售額與用戶聲譽存在偏差。從用戶評價來看,凱美瑞在外觀和油耗方面都有不錯的口碑,但在舒適性和內飾方面還有待提升。帕薩特的整體口碑評分為4.56,在整體口碑評分中排名第二。與凱美瑞相比,整體口碑評分沒有太大差異。它在外觀和空間方面更受用戶青睞,但在內飾和舒適度方面的評分一般。如果這些方面得到改善,預計將吸引更多用戶。雅閣在用戶口碑方面排名第三,在內飾和舒適性方面存在一定的不足,需要改進以提高用戶滿意度。邁騰的用戶評分最低,對舒適性和內飾設計有很多不滿。有必要對產品進行優化,以滿足用戶需求,增強產品競爭力。5、 摘要
總體而言,在其核心競爭對手圈子中,Magotan的銷售業績強勁,意向用戶數量進一步增長,用戶口碑不佳,整體競爭力較強。如果它在未來努力提高舒適性和內飾,預計將進一步加強產品競爭力,吸引更多用戶認可。
1月25日,“愛瑪引擎MAX”冠名高鐵專列首發儀式在上海虹橋站舉行,并正式發車。
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