全方位守護用戶安全 大螞蟻打造同級安全標桿

近年來，人們越來越重視交通安全，汽車的安全性能也越來越受到重視。事實上，汽車最初的安全系數很低，以車身框架為例，它只是作為一種承載功能。當時，“梅賽德斯-奔馳一號”是木制的，幾乎不能保證人員安全。隨著相關技術的進步，以及汽車數量的增加和車速的加速，車身骨架的安全性能受到了重視。各汽車公司加大了研發力度，致力于打造足夠安全的車身，將木材等材料轉化為鋼材，將結構演變為越來越復雜的“3H”和“籠式”結構，努力提高車輛安全性能。

在當今備受重視的節能環保時代，輕量化已成為汽車行業發展的趨勢。從車身骨架來看，試圖以鋁代鋼，但由于成本高、技術難度大，很難推廣。奇瑞新能源基于20多年的技術積累，成功突破了技術壁壘，探索了節能與安全的平衡，并打造了超輕型全鋁車身，成功實現了小螞蟻和大螞蟻車型的量產。其輕量化全鋁車身技術榮獲2020中國輕量化車身大會優秀獎、2020中國汽車工業科學技術獎一等獎，并入圍國家發展改革委《綠色技術推廣目錄》，在保障用戶安全的同時引領行業前進。其中，作為全新推出的新一代高能純電動SUV，大螞蟻采用輕量化車身架構，打造獨特的仿生車身安全，為用戶提供更安全、更穩定的駕駛體驗。2020年，奇瑞新能源正式發布了全新的綠色智能模塊化技術@LIFE平臺，采用全鋁型材框架車身+聚合物外覆復合材料等全球首個綠色核心技術，短流程制造工藝。基于這個平臺，我們推出了具有超輕全鋁車身結構的Big Ant。從材料角度來看，大螞蟻身體骨架的主要結構由鋁合金制成，使用率超過86%，重量減輕近30%；車體的扭轉剛度高達27000N.m/deg，與高鐵車體的強度相當，在發生碰撞時不易變形，確保了車內人員的安全；

B柱外板采用熱成型鋼，提高了車身的側面碰撞性能，減輕了重量，增強了車輛剛度，有效保護了乘客安全。

從結構角度來看，大螞蟻創造了一個仿生獵鷹骨骼多腔封閉身體骨架。在許多設計領域，“仿生學”是一個很好的設計方向，大自然的巧妙工藝賦予了許多生物“神秘”的力量。通過仿生設計，我們可以利用這種動力源，使設計的產品具有更強的產品優勢。同時，這也是一個理解自然、發展智慧、追求極限的持續過程。大螞蟻采用了仿生獵鷹骨多腔封閉式車身骨架，大大提高了車輛的安全系數。此外，圓形轎廂結構創造了一個絕對安全的乘客艙空間。此外，還有一個分段折疊的前縱梁，可以有效地吸收碰撞產生的沖擊力。此外，鋁和聚合物復合材料穩定的化學財產可以確保車身部件長時間不受腐蝕，確保車身一如既往的完好，進一步提高整車的安全性。

總體而言，大螞蟻創新的獵鷹骨多腔封閉式車身骨架和圓形籠式車身結構使車輛的碰撞防護效果提高了30%至50%，達到C-NCAP五星級安全標準。即使用戶在駕駛過程中遇到事故，它也能確保乘客艙的結構完整性，并提供更安全的出行保護。說到電動汽車的安全性能，三電系統絕對是大家關注的焦點，而在整個三電系統中，動力電池的關注度最高。大螞蟻采用雙裝甲安全結構，底盤內置集成電池組。車架和電池組框架的雙重裝甲增強了電池組的結構保護。同時，大螞蟻搭載的電池組達到了行業領先的IP68防塵防水等級，超過了國家標準規定的安全標準。電池組在水下24小時不透水，即使在雨雪等特殊情況下也能有效保護駕乘人員的安全。

此外，基于@LIFE平臺的先進技術優勢，大螞蟻集團配備了多項業界領先的技術，如最新自主研發設計的液冷高效傳熱結構、智能熱管理和精確的熱失控抑制。在發生安全事故時，熱失控檢測技術可以提供熱失控報警；獨特的熱阻燃技術，防止電池失控時熱量擴散；精密失控管理系統可實現毫秒級停電速度，確保碰撞事故時電路高壓安全保護。從另一個角度來看，奇瑞新能源向大螞蟻推出了包括三電系統在內的整車終身保修，充分展示了其與三電系統相關的技術實力，有效保障了用戶的絕對安全。在主被動安全配置方面，大螞蟻擁有智能安全和豐富配置所需的一切。蜂窩式全包裹6面安全氣囊，駕駛員智能預緊式安全帶，保護安全底線；疲勞監測，有效防止因用戶分心、疲勞等原因造成的交通事故；還有ESC車身穩定系統、360全景成像系統、制動輔助系統、主動防側傾系統、EPB+AUTHOLD等豐富的主動配置。其中，AUTOHOLD功能在擁堵和上坡路段相當實用，在有效避免意外“側傾”的同時，為用戶帶來便利；此外，大螞蟻還配備了AI語音控制助手，減少駕駛過程中操作空調、車窗等造成的事故；

有L2+級自動駕駛輔助等功能，確保用戶享受智能技術帶來的星級安全。

寫在最后的“道路千萬條，安全第一”，汽車安全的話題永遠不會過時。作為新一代高能純電動SUV，大螞蟻對車輛安全性能有著自己的定義和更高的追求。從創新的獵鷹骨多腔封閉式車身框架、終身保修的可靠智能三電，到豐富的主/被動安全配置，大螞蟻全面，打造同級安全標桿，全面保護用戶安全。

標簽：大螞蟻奇瑞奇瑞新能源奔馳小螞蟻

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