1月9日，通用汽車公司正式發布了新的公司標志，這是其自1908年成立以來的第五次調整。新標志的推出是一項名為“人人參與”的營銷計劃的一部分，該計劃旨在強調電氣化和數字化的未來。
與以前相比，通用汽車公司更換的公司標志發生了重大變化。首先，熟悉的通用汽車英文字母已從大寫變為小寫，邊框也被更用戶友好的圓角矩形所取代。字母m下方的水平線被官方解釋為代表通用汽車公司開發的Ultium平臺。
該平臺將支持通用汽車旗下所有品牌未來的電動化轉型，包括已經發布的GMC悍馬電動皮卡、凱迪拉克LYRIQ和即將推出的雪佛蘭電動皮卡。根據通用汽車此前的官方披露，配備Ultium電池的電動汽車預計最大續航里程為450英里。2020年，通用汽車在中國市場的銷量超過290萬輛，盡管與去年相比減少了6.15萬輛。然而，考慮到2020年確實是不平凡的一年，第四季度的銷售額同比增長了14.1%，它已經逐漸從之前疫情的影響中恢復過來。電動化將是通用汽車未來的重點，未來五年計劃在中國推出的新產品中有40%是新能源車型。與此同時，Ultium平臺也將被引入中國市場。編輯點評：全球主要汽車集團在電氣化轉型方面達到了一個重要的里程碑。這一次，通用汽車公司改變了公司標志，表明了該公司擁抱電動化的決心。盡管美國國內市場對新能源產品并不是特別感興趣，甚至通用汽車旗下的凱迪拉克品牌也因向電動汽車轉型而面臨經銷商的反對，但放眼全球市場，尤其是通用汽車最重要的中國市場，各大公司都在迅速布局新能源產品。如果通用汽車公司不加快步伐，它可能會面臨更大的市場壓力。
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