扣除1-3月的負增長，南京依維柯自4月以來已連續8年上漲。包括12月在內，南京依維柯的9連漲已經是板上釘釘的事了。
11月20日，在第五屆廣州國際商用車展覽會上，南京依維柯總經理Eduardo Zilotto和執行副總經理于瓊根在接受《商用車新聞媒體》采訪時表示。對于南京依維柯來說，毫無疑問，它已經超過了今年的目標。據于瓊恩介紹，今年的銷量預計將超過2.8萬輛，依維柯歐勝的銷量將大幅增長，占比也在不斷提高。在短短兩年內，它實現了年銷售額超過1萬輛的目標。對于寬體輕客產品來說，想要突破萬元并非易事。疫情過后，南京依維柯為何能取得如此好的成績？從對兩位領導人的獨家采訪中，可能會獲得一兩個見解。依維柯歐生2021車型更好地理解，如果你賣得好，第一件事就是要有一個好的產品。這就不得不提依維柯歐勝了。在第五屆廣州國際商用車展覽會上，南京依維柯發布了歐盛2021重型產品，涵蓋上瑞、云瑞和專業底盤四大系列超級跑車，起價14.29萬元。它符合中國第六階段的排放標準，并且是一步到位的。
2017年，首款依維柯歐勝榮耀亮相，一經發布便站上了歐洲輕型乘用車車型的巔峰，成為高端寬體輕型乘用車的標桿。三年來，南京依維柯分析市場變化和行業痛點，進行用戶調研，針對用戶實際使用場景量身定制，先后推出依維柯歐勝8AT車型、依維柯歐勝2020車型、依維柯歐風、依維科歐勝寶藍30周年紀念產品。歐盛2021車型的發布，從2020款車型進一步升級，在外觀、內飾、安全、信息化、數字化、智能化等方面進行了全面改進，《口號》繼續成為“理解你的好伙伴”，對你有了更好的了解。具體來說，它可以更好地了解您的時尚設計、數字駕駛艙和電子安全系統。例如，該車配備了IVECONNECT+、智能音視頻互聯系統和AI智能語音交互系統，可準確響應命令；車內高速WIFI，滿足整車互聯網需求；以及9英寸全彩高清觸摸屏，操作方便。
這些變化迎合了寬體輕客行業年輕客戶的趨勢，他們對智能連接、配置和外觀的需求更強，而歐勝2021車型無疑能夠更好地滿足這些需求。同時，為響應輕型客運產品“專業化、專業化、舒適化”的發展方向，歐盛2021車型在可靠性、效率、空間承載能力和專業改裝方面保持不變，表現更佳。據介紹，歐盛2021車型有3000/3300/3950/4350mm的多種軸距選擇，以及獨特的C形截面梁，最大承載能力為7噸勒克斯級；
換檔提示功能和ECO-SWITCH節油模式可在節油和運動模式之間自由切換，有效降低油耗。此外，歐盛2021車型的承重范圍有所增加，改裝種類繁多，具有雙壓力和雙發動機配置，完全適應各種車輛改裝需求。該產品還配備了取力器接口，便于安裝取力器設備，方便用戶修改。
值得稱贊的是，質量有所提升，但價格保持不變。Edoardo Zilotto先生表示，這是公司基于市場競爭制定的戰略，主要目的是擴大基礎客戶，讓更多客戶購買依維柯產品。這一戰略無疑是有效的。在客戶的認知中，依維柯擁有良好的質量，是一個重要的品牌。歐盛2021車型的“增量不漲價”戰略將進一步鼓勵更多有升級需求的客戶優先考慮依維柯。在采訪中，于瓊恩表示，作為一家專注于中高端市場的歐洲輕客，依維柯在寬體輕客中一直占據著30%的高端市場。隨著歐盛2021車型的加入，它不僅進一步覆蓋了細分市場，還大大增強了產品競爭力。在這里，有必要提到依維柯在改裝和專業化使用方面的強大優勢。依維柯在寬體輕型乘用車行業的改裝比例高達48%，擁有上百款基礎車型和上千款專業改裝車型；在專用底盤方面，歐勝專業房車底盤一直備受好評，尤其是C型房車，基本上就是依維柯的天下。改性和專業化兩大領域的強勁表現使南京依維柯今年實現了強勁增長。自2017年推出Eurowin產品以來，一直處于行業領先地位，直到現在，Eurowin的比例有所增加。經過三年多的努力，南京依維柯的產品結構調整取得了顯著成效，口碑和銷量都很好。這不僅是行業領導者應該得到的獎勵和贊譽，也是準確判斷市場趨勢的驗證和收獲。與負壓救護車一樣，南京依維柯不僅在實現更好的負壓效果方面處于行業領先地位，而且在貫徹醫療救援原則方面也處于領先地位，空間布局更符合醫療標準，能夠更好地幫助患者。而首款自動擋寬體輕型乘用車8AT在瑪莎拉蒂、寶馬、捷豹路虎等高端乘用車上搭載采埃孚手自一體變速器，實現了引領自動擋寬身輕型乘用車升級的趨勢。結果證明，搭載8AT的歐勝受到了市場的高度追捧。于瓊根透露，歐勝8AT上市當年銷量達到4000臺，遠超預期。
像這樣的主導產業發展的例子很多。成為第一個吃螃蟹的人可能會承擔更大的風險，但當市場成熟時，回報也會更大。現在依維柯擁有包括8AT、即將推出的6AT和手動變速器在內的全系列產品，并繼續引領寬體輕型乘用車的標準。面對明年，南京依維柯已經設定了歐贏銷售額進一步增長的目標。這不僅基于其對未來寬體輕型乘用車的樂觀發展前景，也基于其對自身產品力、技術實力和營銷能力的信心。通過在產品技術、客戶服務和內部管理方面的不斷升級，南京依維柯認為“增量市場必須存在”，關鍵取決于我們是否真正實現了以用戶為中心，思考用戶想要什么，提供用戶需要什么。
隨著人們消費觀念的轉變對于汽車的需求并不意味著一定要購買汽車許多人也開始通過租車的方式來滿足自身的用車需要一方面租車行業不斷完善能夠保證整個租車環節比較順利高效另一方面。
1900/1/1 0:00:008萬元想要入手一輛皮卡，一定繞不開長城皮卡風駿5。作為長城風駿系列的常青樹，風駿5憑借超強的穩定性、優異的運輸能力，一直活躍在基建、機電工程、農產品運輸、五金建材運輸等領域，堪稱是游刃有余。
1900/1/1 0:00:002020年12月25日，“廣汽Honda2020中國業余公開賽總決賽”的第二天比賽在廣東臻湖高爾夫球會繼續展開。
1900/1/1 0:00:002020年12月26日，“廣汽Honda2020中國業余公開賽總決賽”的第三天比賽在廣東臻湖高爾夫球會舉行。男子組方面，衛冕冠軍丁文一連續三天打出70桿，總成績210桿，獲一桿領先。
1900/1/1 0:00:002020年12月27日，“廣汽Honda2020中國業余公開賽總決賽”的比賽在廣東臻湖高爾夫球會全部結束。
1900/1/1 0:00:00炫酷炸裂的潮車改裝、精彩刺激的電音派對、品類繁多的尾箱集市、目不暇接的游樂互動大家不要誤會，這里不是某個大型派對，而是“愛卡2020點亮潮玩之夜潮車節”現場的真實寫照。
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汽車導航