最近，博世宣布推出電動汽車專用CVT變速器CVT4EV。據報道，變速箱可以提高電動汽車的加速/高速性能，同時還可以降低能耗。
據悉，變速箱采用一體化設計，由于省去了液力變矩器、行星齒輪、離合器等部件，結構更加緊湊簡潔。當車輛低速行駛時，變速箱可以控制電動機的輸出，使起步更平穩，駕駛更舒適。它還減少了電動機的高能耗和低效率運行時間。在高速行駛時，變速箱可以將電機保持在最有效的速度范圍內，同時還可以提高車輛的NVH性能。
在能耗方面，這種變速箱可以幫助電動汽車在WLTC條件下增加約4%的續航里程，并在定速條件下實現更高的效率。編輯點評：現有配備驅動電機和減速器的電動汽車的功率輸出實際上相當劇烈。盡管電動汽車具有很強的加速能力，但在高速行駛條件下，NHV性能、動力性能、能耗等都不是特別友好。博世此次宣布推出CVT4EV將有助于改變這種局面。當然，這款變速箱能否通過市場測試，并在未來得到推廣，我們將拭目以待。
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