最近,珠穆朗瑪峰的新海拔被宣布為-8848.86米。珠穆朗瑪峰長高了,我們的祖國也長高了!
珠峰高程測量任務的圓滿完成,是中國力量的又一見證,也是對登山者精神的最好詮釋。
作為2008年奧運會珠穆朗瑪峰的火炬手和多次登頂的登山運動員,孫斌聽到這個消息后難掩激動之情。他更理解它的含義,因為他也有同樣的感受。在2020珠峰高程測量期間,他還駕駛長城炮與測繪團隊一起前往珠峰大本營,并與長城炮進行了直播,為大家帶來了攀登的艱難歷程和登山成功的第一個消息。他還對登山者的精神做出了自己的詮釋:即使前方有無數的困難和危險,我們也決不能回頭。
由于自身的力量,敢于挑戰自我是中國登山史上不可磨滅的印記,也是第一次登上珠穆朗瑪峰。四位登山英雄在瀕死的一生中克服了人類的極限,用自己的行動創造了不可復制的奇跡。這個誕生于匱乏時代的浪漫故事,將人類的意志力提升到了一個新的高度,凝聚成了一種不畏艱難、敢于攀登的登山精神。孫斌說,直到今天,登山精神仍然激勵著登山者繼續前進。然而,與60年前的艱辛不同,今天的登山者有了更好的裝備支持。
今年的珠峰高程測量,國內設備承擔了測繪的主要任務。北斗衛星系統、5G通信網絡和作為媒體官方工作載體的長城炮都達到了最高水平。其中,長城炮卓越的全地形越野能力和安全性能給孫斌留下了深刻印象,它配備了“三把鎖”、涉水喉、9500磅絞盤等硬核配置,處于世界之巔。
在高原環境中,車輛的性能特征可以放大N倍。在我看來,長城炮和我們登山運動員一樣,有著強健的體魄和永不放棄的精神。駕駛它穿越無人區和冰川,我心中只有四個詞:這輛車可靠。長城炮在功能上滿足了探索的需求,在氣質上具有攀登的韌性,可以帶我去任何我想去的地方
不久前,孫斌再次與長城炮合作,登上千變萬化的四姑娘山,挑戰陽朔高聳的喀斯特地形。用輪子測量世界,向登山者的精神致敬。達到頂峰的唯一方法就是勇敢地向前邁進。作為中國最著名的登山運動員,孫斌在登山、攀巖和攀冰方面擁有近23年的全球經驗。早在北京大學學習期間,他就以山鷹學會成員的身份登上了念青唐古拉峰,開始了他的登山生涯。2000年大學畢業后,孫斌放棄了穩定的工作環境,加入了中國登山協會,成為國家登山隊的一員,從此登山成為常態。非洲最高峰乞力馬扎羅山、南美洲最高峰阿空加瓜、大洋洲最高峰查亞、北美洲最高峰麥金利,南極洲最高峰文森特、歐洲最高峰埃爾布魯克等世界著名山峰都留下了他的影子。
在多年的登山經驗中,挑戰和困難相互伴隨。對他來說,最具挑戰性的山峰是布達拉峰,這座山峰在7年內嘗試了6次,無數人建議他放棄。他曾目睹自己的伴侶腳踝粉碎性骨折,但無能為力,他還獨自站在巖壁上6天6夜,所有這些都未能打破他的意志。最終,他成功完成了布達拉北墻上的“加油”路線,成為中國攀登這條路線的第一人。
有……
登山界的一句名言是,登頂本身就足以豐富人們的心靈,而建造一座山不僅僅是幸福。作為皮卡行業的“攀登者”,長城炮也是如此。長城炮自成立以來,作為一款全球乘用皮卡,在行業中創造了一個新的類別。它很快贏得了10000臺的訂單,第10000臺下線不到一百天,連續7個月銷量超過10000臺。它繼續保持著皮卡銷量的冠軍,并在短短一年內迎來了第100輛下線。長城炮創造了中國皮卡歷史上的一個高峰。
同時,在這一年里,我們創建了長城炮國際錦標賽和摩托車文化節,為北京自行車賽和喜馬拉雅極限越野跑保駕護航,在阿拉善比賽,并開啟了長城炮一周年電音節。長城炮一步步搭建了皮卡生活的整個場景,逐漸改變了中國人對皮卡的傳統認知。
最近,長城炮已在澳大利亞、智利、南非、伊拉克和約旦上市,全面進軍海外市場,布局全球。長城炮正以攀登者的精神,不停地前進,戰勝中國,走向世界,勇攀世界之巔。
從我們面臨困難的那一刻起,勇氣和信念就永遠銘刻在歷史上。正如孫斌所說,登山是我畢生的事業,征服山峰是我畢生追求的事業。長城炮同時也在創造中國皮卡的最高海拔,向下一個更高的高峰邁進。
日前,我們從江淮汽車官方獲悉,旗下全新皮卡車型江淮悍途正式開啟預售,新車預售價1298萬起。
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