11月30日，美國一個倡導客戶和汽車安全的團隊發布了一份自動駕駛汽車的法律考試大綱，敦促聯邦立法機構將這一體系結構作為手冊，以確保信息安全，優先考慮安全、公平、普遍性和可持續性。組成這個多元化聯盟的團隊包括道路和汽車安全促進協會、殘疾人主導管理中心、英國交通、消費者報告和其他利益相關者。
據了解，在這份自動駕駛轎車法律考試大綱中，聯盟重點關注一系列標準，包括：1。規定所有其他自動駕駛汽車“必須遵守全面嚴格的聯邦政府法規”，以解決已知和可預見的安全隱患；2.確保向關鍵利益相關者展示安全和特性數據信息；3.確保任何人，特別是老年人和殘疾人，都能獲得無障礙服務項目；4.維護客戶和員工的控制權；5.讓美國聯邦政府管理這種汽車的主要性能，但將運營自主權留給美國各州，以確保對汽車的地區控制；6.為英國交通部就自動駕駛汽車將如何危害城市交通和自然環境進行全面的科學研究提供具體指導。該標準還表示，英國交通部和國家公路交通安全管理局還應開展其他行動，例如公布聯邦政府的測試標準，要求所有汽車都必須配備相關技術，以獲得無人駕駛汽車在道路上行駛時產生的所有必要數據信息，并要求制造商展示測試汽車和系統軟件的安全性和特性數據信息，包括碰撞等重要安全事故。
由客戶、醫療保健、公共衛生服務和安全團隊以及他們的汽車保險公司組成的道路和汽車安全倡導組織一直認為，“常識保護系統”必須成為美國國會所有自動駕駛汽車法律決議的一部分。截至11月30日中午，尚未有任何一家投資于自動駕駛技術的汽車或科技公司成為聯盟的推動力，該組織的管理層期待著與汽車制造商展開對話。
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