在上海這個國際化大都市,一些人走進來實現自己的夢想,充滿了無限的可能性;
有些人路過這里,體驗繁華的生活,欣賞無盡的美景。我每天穿梭于這座城市的大街小巷,捕捉激動人心的時刻,記錄這座城市最美麗的一面。因為我小時候父親送給我的一臺蘇聯相機,從那以后,我一直伴隨著攝影。大學畢業后,我果斷放棄了在狹小的“牢房”工作的機會,選擇成為一名專業攝影師。
從外表開始,當然是對質量的熱愛,愛好和專業之間有一個漫長的學習過程。從零開始成為一名專業攝影師的道路并不容易。在早期階段,我經常一大早醒來拍攝日出照片,帶著設備在主人身后匆忙拍攝。隨著時間的推移,無論我多么愛它,我偶爾會感到疲憊和不愛它。但收養了一只“貓”后,我的生活“飽和”立刻填滿了。它不僅看起來像其他貓一樣可愛,還帶我在山里和鄉下來回穿梭,捕捉到別人無法察覺的“攝影圣地”。這是我的歐拉黑貓。
我第一次見到這只敏捷的“黑貓”是在其他攝影師拍攝的作品中。它的圓形大燈非常生動,整體輪廓圓潤飽滿。與大多數運動型“男性化”汽車不同,它看起來非常優雅和敏捷。這款復古可愛的小車非常討女士們喜歡,經常被用作拍照的固定道具。當時,我還是一名攝影助理。雖然我還是個女孩,但我不得不帶著沉重的攝影設備去拍攝現場。坐地鐵很難,我早就想買一輛小車開。上海的汽油車牌不僅很難投標,而且車牌價格也超過了我買車的預算。歐拉黑貓,一款價格低廉的純電動汽車,已經成為我的首選。體積小巧,隱藏在宇宙中
把這只高顏值的“小貓”帶回家后,我發現它不僅缺乏“貓主人的脾氣”,而且在小小的身體下隱藏著許多強大的能力。首先讓我感到驚訝的是它的空間。雖然這是一輛迷你車,但車內空間給人留下了深刻印象。與同類級別的迷你車采用的2門2座布局相比,歐拉黑貓采用了5門4座布局,這不僅滿足了我的日常通勤需求,還可以讓我在外面與客戶和模特合影。即使是身高超過1.8米的長腿男模也有充足的后排空間坐下。作為一名專業攝影師,我出門不僅需要帶上相機鏡頭包,還需要帶閃光燈和反光傘。歐拉黑貓的后排座椅支持5/5比例折疊,可靈活分配座椅和儲物空間。當所有后排座椅向下折疊時,最大存儲空間為872L,超長閃光燈可以輕松折疊安裝。除了非常能干之外,它還非常“溫柔”。黑貓的座椅寬大柔軟,腰部也有很好的包裹感。即使整天開車,也不會引起背痛或腿部疼痛。盡管歐拉黑貓的價格不到8萬元,但它與奇瑞螞蟻和新寶駿E300等微型車處于同一檔位。然而,我認為它的舒適性和實用空間可以與一些小型汽車相媲美。這只歐拉黑貓可能是我近年來買的性價比最高的東西。
在這個幾乎24小時擁堵的城市里,歐拉黑貓小巧優雅的身影在車流中自由穿梭。它優雅修長的身材也可以走進上海的弄堂,找到最有藝術氣息的咖啡店和古董店。這些探索的拍攝地點已經成為我作為一名攝影師的一個秘密。歐拉黑貓緊湊的車身和配備的倒車攝像頭也讓我這個學校的傳奇司機能夠輕松地將車停在商場的立體停車位上,間接為我節省了很多汽車修理費。更讓我驚訝的是,這輛售價不到8萬元的車還配備了無鑰匙進入/啟動功能,讓我不用在凌亂的包里費力地找到鑰匙。與價格相似的“簡單裝飾”汽車相比,歐拉黑貓的配置要多得多,日常使用也非常方便。
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貓有著非凡的食欲和耐力,與同級別的汽油動力汽車相比,歐拉黑貓還具有“吃得少,容易喂養”的特點。只需一頓“飽飯”,你就可以跑350多公里,從上海到南通老家的距離將近150公里。歐拉黑貓也可以輕松完成整個旅程。即使你有時在工作中一天往返于三四個郊區拍攝點,即使你連續高強度駕駛,你仍然可以每三天充電一次。一頓“飯”最高不超過40元,可以在小區樓下停車收費。每月的電費比養一只真正的貓便宜得多。自從我的生活中有了“歐拉黑貓”,它不僅讓我的旅行變得更加方便和舒適,還讓我在這個城市發現了許多“小美女”,幫助我更好地用相機捕捉每一個難忘的時刻。對我來說,從這么多回家的車中選擇它是一個明智的選擇。
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