道別清一色白 看將來三年轎車顏色發展趨勢

顏色正在危害人們的認知能力和對轎車的選擇。盡管乳白色、灰黑色等純色仍在世界上占據主導地位，但隨著時間的變化，顏色選擇的增加，以及顧客對人性化追求完美，多樣化的顏色組合也在發生新的變化。10月30日，德國巴斯夫公司發布了“2020-21年汽車顏色趨勢報告-CODE-X”系列，其中包括一系列獨家代理顏色和實際表面效果，指導當代汽車涂料在未來3-5年的應用。

轎車色彩的發展趨勢具有一定的客觀性、地域性和多樣性。轎車的流行顏色有其自身的發展趨勢和圖案，神秘感是轎車流行顏色背后的驅動力。以日本汽車的顏色變化為例，1966年之前，深灰色轎車備受青睞；1966年，它以深藍色、深灰色和銀白色開始流行；1968年，黃色汽車增多；到1972年，橄欖色和深棕色的顏色有所增加；1985年，乳白色轎車再次占據主導地位；

如今，深灰色、乳白色和灰黑色已成為轎車的主要顏色。隨著銷售市場上各種顏色的出現，轎車的配色也朝著多元化的方向發展。巴斯夫此次在德國發布的“CODE-X”系列產品是由其建筑涂料營銷部門從中國和世界各地的不同室內設計師那里開發和定制的，涵蓋了從新升級的乳白色到深灰黑色的各種明亮顏色。

中國市場喜歡乳白色嗎？未來，這將是巴斯夫在德國宣布顏色發展趨勢的第十年。在過去，乳白色一直是轎車的流行顏色。根據“2019巴斯夫汽車原漆顏色報告”，全球約39%的轎車為乳白色，其中亞洲占比相對較高，為49%。珍珠白特別受歡迎。在中國的汽車交易市場，乳白色的市場份額也達到了61%。自1981年以來，乳白色確實達到了歷史最高價值，其市場份額將在未來逐漸下降， “德國巴斯夫亞太區轎車顏色設計部門負責人Matsuhara Chiharu在汽車之家論壇上表示，一些客戶認為購買白色汽車實際上是一種方便的二手車交易，擁有過多個性化的顏色可能會使其難以銷售。我們正在與汽車制造商討論一種新方法，將大量人性化的現代或個性化元素融入乳白色。在未來3-5年內，巴斯夫將基于不同的技術和加工技術，使乳白色變得更加獨特，而不是純珍珠白色。在此次發布的《2020-21年汽車顏色趨勢報告》中，巴斯夫在中國市場主要關注印象派繪畫藍、口香糖粉和冷凍奶茶金。

“印象派畫藍色”從印象派畫藍色的角度來看，這是一種模糊的色調。當光源適中時，它有點淺深藍色，在陽光下看起來像乳白色。松原千春詳細介紹：“印象派繪畫藍色的背景色是乳白色，它積累了一層清晰的涂層。隨著視覺和陽光視角的變化，淺深的藍色使顏色層越來越豐富多彩。”根據松原千純的詳細介紹，2020年，德國巴斯夫沒有強調哪種色調可能是一種特別流行的發展趨勢，而是只關注它的顏色對比，感覺很舒服。在她眼里，口香糖粉就像一個數據信號。未受破壞的泡沫塑料幸福感是敏感的，就像每個人生活的社會發展一樣。但這種冷艷的粉紅色充滿了對未來的希望和信心，對機遇和挑戰持樂觀態度。另一種冷凍奶茶顏色是該地區年輕人最喜歡的健康飲料，包括牛奶、茶和天然珍珠。簡單的配料混合在一起，創造出數百萬種口味，而巧克力色則是個人米色，給人一種享受寧靜和釋放壓力的感覺。

左邊是口香糖粉，右邊是冷凍牛奶棕色。世界的銷售市場主要集中在三種流行的顏色上。除中國市場外，德國巴斯夫公司還為世界銷售市場生產其主要顏色。這種色彩設計靈感來自工業發展、時尚潮流銷售市場、消費品、地理環境等多個行業。這是德國巴斯夫公司客戶與汽車設計師相互科學研究的結果。★ 亞太銷售市場-隨心所欲地綠化亞太銷售市場。巴斯夫德國專注于隨心所欲的綠化，這反映了對變革、行動和未來積極靈活的態度。Matsuhara Chichun表示，“人性化是當今亞太地區銷售市場的主要發展趨勢，每個人都希望這種色調能表現出“珍惜當下，努力進步”的精神。“隨意選擇綠色是合適的，它結合了象牙中的大量元素，不能用簡單的淺色或深棕色來定義。”。作為一種中性色，它的流動性和實用效果將伴隨著視角的變化，展現出煙熏和多樣的感官體驗。

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“綠色如你所愿”★ 歐洲、中東和美國市場——如何智能地選擇卡其布來重新詮釋米白色室內空間的顏色，是巴斯夫德國公司思考的問題。松原千春詳細介紹，卡其色精準定位的巧妙選擇大膽、新穎、不同尋常，但令人感到安慰和安靜。它是米色系列產品中一種純粹而碎片化的中間色，但它更溫暖、更獨特，也更受年輕人的青睞。

“卡其色的智能選擇”★ 美國市場-未來的重蒸汽氣泡灰配色系列在美國市場傾向于使用頂級的高科技染料，主要表現出對環保的高度關注。就傳統定義而言，深灰色非常傳統，每個人都將這種深灰色引入神秘感。”Matsubara Chiharu表示，“重型卡車泡泡灰可以輕松地與色彩搭配，相得益彰，擺脫傳統美學概念的束縛，將現代性與設計美融為一體。顏色區域和明暗的交叉點是相等的

“重型卡車泡沫灰”■ 水溶性清漆和新的加工技術應運而生。這種豐富多彩的色調為大城市的交通增添了一些色彩，但汽車涂料并不像大家看到的那么簡單。隨著現代社會日益人性化和潮流化的發展趨勢，人們對汽車系列色調的要求越來越普遍，這極大地推動了汽車涂料加工技術和汽車涂料領域的發展趨勢。水性涂料的驅動力也來自于當前政策的外部工作壓力。根據生態環境部發布的《2020年揮發性有機物治理規劃》，揮發性有機物整治行動將放在重點領域。2020年7月1日后，不能順利達到環境標準或不遵守非機構操縱規定的公司將依法受到處罰。事實上，德國巴斯夫是第一個在中國發布水溶性清漆溶液的公司。與傳統手工藝品相比，水溶性一體化加工技術省去了中間涂層工藝。這種類型的技術實施大大減少了建筑涂料的應用，降低了運行過程中的能源消耗，也減少了有害氣體的排放，使其比過去更加低碳和環保。

對于OEM原裝建筑涂料來說，市場需求中最有害的因素是轎車的銷量。新冠肺炎疫情后，中國汽車交易市場經歷了一個完整的V型再生過程。由于本地化水平高，每個人都迅速提高了產能以滿足市場需求。總體而言，大多數組織預測，今年中國汽車交易市場的銷量將同比下降約10%，這仍然對所有行業構成挑戰。這也鼓勵人們在業務流程中做出一些改變并找到新的突破，”Di Saman補充道。例如，自動駕駛的快速發展趨勢導致了大量傳感器在汽車上的應用，這對汽車油漆提出了新的規定。安裝在塑料部件后面的傳感器可以推動和接收雷達探測波，必須具有足夠的傳輸功能和最小的反射表面水平。

德國巴斯夫公司在新色調的開發和設計中大幅減少了“雷達探測反射表面”原材料的使用，滿足了基于關鍵工藝參數的要求，如操縱產品機密、涂層厚度和抗老化性。據了解，這種新型裝飾材料仍處于開發、設計和生產階段，并將在不久的將來首次應用于高端車系。從下圖中可以看出，傳統的亮銀色無法保證雷達探測的實際效果，雷達探測的衰減系數率不斷提高。改進后，檢測要求考慮無中間涂層的亮銀色……

此外，汽車公司越來越重視品牌建設，德國巴斯夫為此發布了一種新的流星面漆解決方案。在日常生活中，車身表面吸附著各種各樣的小顆粒物，形成氣體和沉淀。使用流星面漆后，車身可以越來越容易地清潔，污垢可以自動滑落，而不會粘在車身上。“巴斯夫上海建筑涂料有限公司駐德國高級經理毛靜宜表示，我們進行了一系列實驗，在沖繩縣進行了2年的暴露測試后，與普通面漆相比，流星面漆具有優異的抗摩擦性能和更長的施涂周期。”■ 小結：未來，全球范圍內可能會有各種各樣的汽車，自動駕駛汽車和新能源汽車的快速發展趨勢也將推動汽車涂料的技術發展。此外，中國作為全球最大的汽車銷售市場，也吸引了其他海外建筑涂料公司進入。今年，轎車原廠建筑涂料在中國的市場份額超過95%，被巴斯夫、PPG、湘江、關西、艾斯塔德、日本和KCC等國際品牌占據。汽車涂裝行業集中度持續加快，擁有知名品牌、技術、方法、業務規模和汽車制造商原包裝驗證的龍頭企業將占據大量銷售市場，羊群效應顯著。

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