“汽車智能化關鍵技術論壇2020”——5G時代 西部數據攜手合作伙伴探索車聯未來

2020年9月23日，西部數據與知名汽車公司、行業專家和研究人員在深圳舉行了題為“5G數據時代的自動駕駛與智能座艙”的汽車智能關鍵技術論壇。論壇共同探討了5G時代與汽車智能相關的熱點話題，分析了未來“自動駕駛”和“智能座艙”的發展趨勢，并分析了中國汽車市場的新形勢，數據作為汽車新引擎帶來的挑戰和機遇。

<2020“5G數據時代的自動駕駛與智能座艙”汽車智能關鍵技術論壇活動地點；2018年以來，中國汽車市場增長進入瓶頸期，持續負增長。從2020年上半年的市場情況來看，大多數汽車制造商僅完成了年度目標出貨量的35%-40%，本土品牌汽車的市場份額持續下降。本土品牌的市場份額僅為35%，市場集中度不斷提高。在這種市場環境下，自主品牌汽車和合資品牌汽車都在加速調整品牌戰略，通過發揮彼此的核心優勢，加快汽車的數字化和智能化轉型進程，自主品牌以“不斷創新應用軟件、重視技術研發、利用新能源優勢”為核心轉型點，合資品牌以“嚴控核心技術、豐富產品線、調整產品定價”為核心轉化點，相互借鑒，進一步推動中國汽車產業新格局的形成。西部數據公司銷售總監文芳表示，隨著全球數字化的加速，數據已成為推動未來繁榮的核心力量，包括在快速發展的汽車智能領域。Counterpoint Research表示，預計2022年下一個十年的單車存儲系統容量可能達到2TB。因此，汽車行業迫切需要更先進、更大容量的存儲解決方案。半個世紀以來，Western Data一直在投資并專注于存儲架構和創新技術，以應對不斷變化的數據時代。憑借我們現有的技術優勢和在該領域的持續努力，我們有信心為汽車應用提供更高質量的存儲解決方案。Western Data豐富的嵌入式產品系列涵蓋e.MMC、SD、UFS和SSD。我們愿意與行業合作伙伴一道深化合作，利用前沿的創新技術和穩定可靠的汽車級解決方案，助力汽車行業蓬勃發展。

<西部數據公司銷售總監-文方>在“5G時代的存儲技術創新與汽車智能與聯網”的主題演講中，西部數據公司高級產品營銷經理E Rite提出，汽車行業正在經歷從以機械系統為主要重點向數據驅動創新的轉變。在5G的全面浪潮下，中國汽車市場形成了新格局，中國汽車消費者對駕駛體驗的需求逐漸增加；

自動駕駛的發展趨勢勢不可擋。隨著應用數量的不斷增加，中國汽車市場對存儲容量的需求不斷增加，對存儲技術也提出了新的要求。車載存儲技術的更新可以有效地幫助汽車在新四化的發展中更快、更穩定、更安全。西部數據公司在車載存儲領域擁有豐富的產品線。基于2D MLC級和3D TLC車規級e.MMC，升級到讀寫速度更快的3D TLC車規級UFS 2.1車規級卡，可以解決快速增長的數據存儲需求與2D NAND技術在大容量領域的瓶頸之間的矛盾。

<西部數據公司高級產品營銷經理-Errite>在智能網聯汽車的應用中，先進的車輛信息娛樂系統（IVI）、人工智能和傳感器驅動的自動駕駛系統將產生大量數據，這些數據需要在終端進行本地處理和存儲。西部數據公司高級現場工程師戴春明在主題演講《不同自動駕駛環境和應用場景的技術分析》中進一步闡述了搭載3D TLC NAND技術的新型西部數據iNAND at EM132和EU312嵌入式閃存驅動器。在新一代汽車應用中，包括駕駛數據記錄、數據儀器、遠程通信網關、車輛無線通信技術、先進的駕駛輔助系統、人工智能和自動駕駛計算，其應用范圍的擴大，體現了西部數據卓越的產品技術優勢。在3D技術的支持下，3D TLC產品在高容量方面有效填補了2D MLC的空白，并具有相同的數據保留和耐用性。這也為西部數據公司的汽車客戶提供了更合適的選擇，無論是針對當今主流的小容量車載應用，還是未來對適應汽車網絡化和智能化的大容量數據存儲的需求。

<戴春明，西部數據公司高級現場工程師；此外，西部數據公司車輛存儲部銷售總監王建松表示，在數字時代，5G技術的不斷進步對汽車的智能化提出了新的要求。便捷的出行、安全和舒適已經成為當今人們對汽車需求的基本前提。對車廂內單一安全機械操作的需求正在逐步升級為舒適和智能的多樣化體驗，推動汽車市場走向數字化和數字化。這需要在車內擁有更集成的系統，同時驅動更豐富的車內應用。2020年，汽車行業形成了新的市場格局，作為全球數據基礎設施的領導者，我們迎來了新的機遇。

<西部數據公司車輛存儲事業部銷售總監王建松；Western Data已做好準備，并將與主要合作伙伴攜手應對未來的挑戰。我們致力于為中國汽車客戶提供行業領先的閃存解決方案，滿足中國汽車市場和消費者不斷增長的駕駛體驗需求。通過對車載存儲技術和產品的不斷創新，我們為車載存儲系統賦能，為汽車行業促進網絡化和智能化創造新的可能性。

標簽：世紀遠程

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