全球首個具備整車FOTA的燃油SUV 第三代哈弗H6有何過人之處？

智能浪潮洶涌，在萬物互聯的人工智能時代，汽車不再只是載體，更是智能生活的載體。與此同時，隨著汽車成為僅次于智能手機和電腦的第三大移動終端，對FOTA固件升級有需求。第三代哈弗H6正式上市并進入市場后，智能化的迭代進化使其成為人們關注的焦點。特別是作為全球首款具有整車FOTA升級功能的燃油動力SUV，新一代國神車向我們展示了未來中國汽車智能技術的更多可能性！

無法進化的智力都是偽智力。FOTA是智能升級的基礎。說到OTA，相信對汽車有一定了解的人一定不會陌生。然而，說到FOTA，許多消費者并不熟悉。OTA（Over-the-Air Technology）是指通過GSM、3G、WiFi等網絡遠程管理移動終端設備的空中下載技術。事實上，OTA分為兩類——FOTA和SOTA。目前，在線旅行社已經在智能手機上廣泛使用。例如，SOTA就像是手機的應用程序升級，而FOTA則是iOS或Android系統的升級。

如果通過OTA技術，智能手機實現了通信和信息交互的延伸，那么智能汽車將利用這一點重塑未來空間，顛覆生活方式。其中，FOTA（FirmwareOver-The-Air）固件OTA是指在不改變原有車輛配件的情況下，通過編寫新的固件程序來升級具有聯網功能的設備，如移動互聯網設備和與車輛電源相關的固件；

SOTA（SoftwareOver-The-Air）軟件OTA主要用于可視化變化，如地圖顯示模式、音頻、視頻、游戲等。目前，許多車企已經應用OTA來升級其汽車系統，但大多數都是軟件OTA，只能實現通信模塊和娛樂系統的部分數據更新。關于智能，哈弗提出，不進化的智能就是偽智能。第三代哈弗H6擁有業界領先的整車遠程在線升級計劃，可實現智能系統、動力、智能駕駛等40多個模塊和數千項功能的智能升級。它會自動將車輛固件和軟件更新到最新版本，讓您隨時隨地駕駛新車。通過實施FOTA升級，第三代哈弗H6率先進入智能升級的新時代，重新定義了智能出行的新生態系統。

新一代神車是如何實現整車FOTA遠程升級的難度的？目前，除了第三代哈弗H6之外，市場上只有7款車型可以實現整車FOTA功能，即NIO ES6/ES8、特斯拉models/X/3、理想ONE和小鵬G3。無論是特斯拉還是造車新勢力，都不難發現，這些車型的共同點是電動汽車。那么，為什么燃料動力汽車很難解決這一技術挑戰呢？FOTA和智能駕駛技術都需要電子車輛控制的前提。與傳統汽車的發動機和變速器動力系統相比，電動汽車動力系統的電子控制更方便，也具有固有的優勢。因此，燃油動力汽車很難實現FOTA升級。

事實上，在汽車市場上，也有一些品牌聲稱擁有FOTA功能，例如Tiggo 8和比亞迪王朝系列的新能源汽車，但實際上，這些車型只支持部分FOTA升級。實現整車FOTA的升級對車企來說也是一個挑戰。難點在于核心組件的控制權限。許多汽車公司使用其他供應商生產汽車零部件。但是，如果使用非自研組件，必然會涉及數據權限信任問題。既然汽油動力汽車的FOTA功能很難實現，那么第三代哈弗H6是如何實現的呢？要實現整車FOTA，電動化和自主研發的核心部件是重中之重。得益于長城汽車推出的檸檬平臺，它在集中式功能領域擁有全球領先的智能電子架構，并配備了業界首個千兆以太網+5G模塊，為未來的功能擴展和升級提供基礎設施支持，從而實現福田汽車的全球遠程升級。

在研發層面，長城一直堅持“過度投資”。例如，GW4B15A1.5T汽油發動機和2.0TGW4C20B汽油發動機先后獲得中國心臟十大發動機獎，7DCT發動機也被授予“世界十大變速器”稱號。在核心動力總成方面，長城不僅擁有自主研發能力，而且達到了與合資車型相媲美的技術水平。作為長城檸檬平臺的首款戰略車型，第三代哈弗H6融合了長城最具前瞻性的研發技術。平臺架構支撐和核心部件技術為實現整車FOTA升級提供了有力支撐。

智力可以進化，在新時代保持高昂的頭腦。第三代哈弗H6突破技術壁壘，成為全球首款支持汽車FOTA升級的燃油動力SUV。它不僅定義了智能SUV時代的新標準，也實現了中國汽車智能技術發展的重大飛躍。展望未來，中國汽車智能新生態系統的美好藍圖已經展現在我們面前。

標簽：哈弗哈弗H6長城遠程特斯拉

汽車資訊熱門資訊