從東海起航,點燃今年夏天的戰爭。8月23日,備受期待的中國量產車性能大賽2020賽季T組第二組比賽完美落幕。東風本田INSPIRE銳·T動力在與君威GS和第十代索納塔的激烈對抗中脫穎而出,贏得了四個單項冠軍,并最終贏得了中型運動轎車組的綜合冠軍,再現了高光時刻。
作為一項被稱為“中國汽車奧運會”的國家級專業賽事,中國貿促會自2015年成立以來一直堅持“不改裝”的原則,旨在通過公平透明的競賽平臺、嚴謹、科學、權威的競賽流程,向公眾展示量產車的真實性能。對于消費者的購車選擇具有很高的參考價值和意義。那么,INSPIRE的秘密是什么呢?它在面對兩個比自己強大得多的對手時,以黑馬的姿態贏得了冠軍?今天,我們將通過全面的產品能力找到答案。不僅速度和激情,還有優雅和沉著——“一天本田,一輩子本田”——這句民間口號實際上是消費者對本田產品質量和技術實力的高度認可。作為最忠實的汽車品牌之一,本田卓越的發動機技術多年來一直是其在全球市場取得成功的關鍵。在這場CCPC比賽中,INSPIRE Rui T Dynamic能夠處理兩個電力系統不平等的競爭對手的秘訣也在這里。INSPIRE銳·T Dynamic搭載本田地球夢科技1.5T渦輪增壓直噴發動機,不僅擁有同排量最強功率,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,還集成了低壓損失進氣管、高效對角低慣性渦輪等前沿技術,缸內燃料噴射、4-2排氣氣缸蓋和排氣VTEC。它配備了快速干預、高響應效率、低油耗和低排放等功能,可以在1600轉/分的轉速下產生最大動能,使駕駛員幾乎察覺不到渦輪遲滯的存在。0-100kph加速僅需8.84秒。與其匹配的CVT變速箱也使整個加速過程更加無縫順暢,并可提供普通、運動、舒適三種駕駛模式,為新精英帶來豐富的動力體驗和豐富的駕駛樂趣。
一味追求激進的“偏見”產品很難獲得公眾的廣泛青睞。作為一款優秀的中型運動轎車,不僅要滿足消費者對速度和激情的追求,還要在日常駕駛場景中提供足夠的舒適度和沉著度。底盤方面,INSPIRE采用前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架,前后帶有橫向穩定桿,并采用L型低重心調節。轉向系統也經過了精細調整。它可以同時吸收道路振動,同時還提供良好的橫向支撐,讓駕駛員在處理時更有信心,并幫助用戶平靜地應對復雜的路況,而不會在意外情況下顯得格格不入或尷尬。也正是如此出色的底盤性能,使得擁有4.9米車身的INSPIRE夏普T-Move在比賽中一舉奪得駝鹿測試和顛簸路測試的雙冠王。
以工藝追求卓越,創造極致的“靜止”作為衡量汽車整體質量的軟指標,NVH技術是汽車中除三大部件外最重要的方面。汽車工程師經常開玩笑地把它稱為“形而上學”,因為當問題出現時,它往往不是直觀的,很難解決。密封條的過程和螺釘的位置可能會產生重大影響。這也從側面證明,即使是高難度的NVH也能做到一流的汽車,其他方面絕對是優秀的。INSPIRE作為東風本田的旗艦中型轎車,在NVH控制方面也擅長于各種細節。
在隔音降噪方面,INSPIRE在車輛前后均采用無紡布內擋泥板,采用吸噪/隔音木……
在底盤中,并且在行李箱中還配備了隔音裝飾板。車輛的各個部件經過精心優化,形成了被動隔音的“聲甲”;此外,本田的專利諧振器技術也被用于車身輪轂,以降低輪胎柱共振噪音,創造安靜舒適的駕駛體驗。
此外,面對各種噪音,INSPIRE不僅采用了各種優化技術進行被動響應,還擁有ANC主動降噪技術的支持,堪稱“黑科技”。該功能可以抵消揚聲器發出的聲波和車內的噪音,使車廂安靜無邊。可以看出,在如此細致的NVH技術布局下,INSPIRE能夠在60公里/小時等速車內噪聲和100公里/小時定速車內噪聲兩個項目上奪得冠軍并不奇怪。以智能引領潮流,以科技賦能安全。在“新四化”時代背景下,大多數消費者對“智能化”和“網絡化”的需求已逐漸從舞臺邊緣走向中間。衡量一款產品能否滿足他們在選擇汽車時的高品質和多樣化需求,是他們的重要參考。作為一款專為新精英人群設計的理想汽車,INSPIRE在智能化方面也達到了領先水平,集成了本田在中國最強的技術配置,并配備了以輔助駕駛為主要目的的本田CONNECT智能引導互聯系統。該系統可以根據實際道路交通狀況推薦駕駛路線,準確預測到達時間,還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務,為新精英階層帶來安心有趣的駕駛體驗。
本田SENSING安全超級傳感系統以“零事故”為目標開發,包括360°全景成像、后視廣角攝像頭、倒車雷達、后視動態提醒、盲點顯示、盲點監測、車道偏離抑制、車道偏離警告、帶低速跟車模式的ACC等多項智能安全配置,碰撞緩解制動(CMBS)、車道保持輔助(LKAS)、智能交通標志識別等,在讓新精英充分享受智能駕駛樂趣的同時,為全家的安全出行增添了另一道安全屏障。
綜上所述,可以看出,憑借東風本田強大的品牌力和技術實力,INSPIRE不僅為廣大新精英人群提供了超出預期的駕駛體驗和高品質出行體驗,而且在賽場上也收獲了自己的榮耀。獲得CCPC小組賽冠軍,不僅印證了INSPIRE作為同級別標桿的領先地位,也為其未來的乘風破浪之路增添了新的動力,以“冠軍”的姿態創造了更多的可能性!
有人的地方就有江湖有眾車聚集的市場當然也是動向不斷目前20萬級合資SUV市場硝煙彌漫可謂群雄逐鹿殺得正酣。各路豪杰的新車型都及時推出紛紛接過帥印擔負起殺出重圍的重任。
1900/1/1 0:00:008月27日,2020第九屆中國財經峰會在上海隆重開幕。作為中國經濟領域最具影響力的思想交流平臺之一,峰會吸引了眾多商界、學界、傳媒等領域代表出席。
1900/1/1 0:00:008月28日廣汽Honda2020中國業余公開賽系列賽上海在上海雅居樂米克爾森國際俱樂部結束全部比賽。最終陳沛成和曹怡靜如愿以償分獲男子組和女子組冠軍。
1900/1/1 0:00:00近日,我們從江西省工業和信息化廳了解到,其于2020年08月25日發布《關于印發2020年新能源汽車產業發展獎勵方案的通知》,為貫徹落實省委、省政府“26N”產業高質量跨越式發展行動計劃,
1900/1/1 0:00:008月26日,在迷人的麗江山水之中,奇瑞全新一代瑞虎5x高能版正式上市。
1900/1/1 0:00:00繼第二組比賽結束不久,中國量產車性能大賽CCPC2020賽季迎來了東海博世站T組的終極之戰。
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