大眾汽車品牌強化主動安全技術研發 持續提升產品安全

大眾品牌積極推動主動安全技術的研發，為消費者提供更具前瞻性的安全保障。車輛主動安全技術的全面普及可以有效降低事故風險或損失。大眾品牌率先將先進的主動安全技術引入中國市場，并依托位于北京的先進駕駛輔助系統卓越中心，根據中國市場的交通狀況不斷優化技術，不斷提高產品安全性。大眾品牌在先進的駕駛輔助和主動安全技術方面擁有豐富的經驗，并始終致力于為消費者提供領先的安全保護。2010年，大眾汽車率先為國產CC車型配備了ACC高級自適應巡航控制系統、BSD盲點監測系統、LDW車道偏離預警等先進的駕駛輔助技術。之后，大眾汽車逐步普及了各種先進的主動安全技術。主動安全技術全面增強乘客保護。大眾汽車先進的主動安全技術可以為乘客提供全面和增強的保護。當緊急制動觸發制動輔助系統時，主動乘員保護技術可以自動預緊安全帶并調整座椅位置，以確保安全帶和安全氣囊的最佳保護效果。當電子穩定系統傳感器檢測到車輛處于極其不穩定和危險的駕駛狀態時，天窗將自動關閉，車窗將自動關閉到只剩下一個間隙的狀態。為車內乘客提供最佳保護，同時減少安全氣囊觸發導致的氣壓突然變化對耳膜的潛在影響。即使在車輛靜止且電子穩定系統沒有可用數據的情況下，最新版本的主動乘員保護技術仍然可以通過車輛周圍的傳感器數據感知潛在的碰撞風險。數據顯示，25%的人身傷害事故是由多次碰撞造成的。為此，大眾汽車專門開發了MKB防碰撞釋放制動系統。初始碰撞發生后，系統將自動制動車輛，以防止或減輕車輛持續運動造成的多次碰撞造成的額外傷害。在中國市場，這一體系也是大眾品牌產品的獨特賣點之一。更適合中國市場的主動安全技術。為了進一步加強研發工作以滿足中國市場的需求，大眾汽車正在加大對其本地化研發能力的投資，例如在北京研發中心成立的先進駕駛輔助系統卓越中心。該部門目前有大約150名工程師，并計劃在未來增加到大約500名。得益于其在中國的研發工作，搭載駕駛員疲勞監測、交通標志識別等技術的車型已上市，巡航輔助系統、交通擁堵輔助系統等先進駕駛輔助系統正在大眾品牌車型上逐步推廣。此外，該部門繼續優化已在中國市場投入使用的相關技術，例如將角度傳感器數據用于變道輔助系統。依托先進駕駛輔助系統卓越中心，大眾汽車根據中國市場的交通特點不斷優化技術。例如，對中國交通事故的深入研究數據顯示，中國77%的道路交通事故涉及弱勢道路使用者，其發生率遠高于歐洲。針對這一特點，大眾AEB前輔助自動制動功能在現有行人檢測功能的基礎上，增加了對電動兩輪車的檢測，以進一步加強對弱勢道路使用者的保護。此外，大眾汽車正在開發各種主動安全技術，包括中國獨有的L2+高級駕駛輔助系統、下一代巡航輔助系統和V2X智能網聯系統，以不斷提高產品安全性。

標簽：大眾北京

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