從設計到科技極具未來 長安汽車UNI-T淮南站閃亮登場

隨著時間的推移進入夏季，2020年百大巡回賽系列活動也進入了最火熱的階段；隨著疫情的進一步控制，各大廠商也紛紛進入下半年，長安汽車將最新產品UNI-T帶到了淮南站。自首次亮相以來，這款車已成為現場最亮的“明星”。

長安汽車在2020年逆勢而上，在剛剛過去的5月取得了令人印象深刻的銷量，共售出59090輛，同比增長50.3%，環比增長7.8%。截至5月，長安汽車已實現連續三個月的銷量增長。其中，長安CS75 PLUS汽車對銷量的貢獻最大，但隨著另一款產品長安UNI-T的到來，這一主導地位可能會變成雙頭壟斷。

作為一款在設計和技術上都有著巨大未來的產品，長安UNI-T不僅在淮南站首次亮相，還舉辦了一場區域發布會。該網站異常受歡迎，新車推出了三款車型，售價為11.39萬至13.39萬元。此外，制造商還向全國消費者提供了統一補貼——新車優惠政策和活動包括：白金卡三年免費，前2萬名甚至可享受最低6.8折的升級優惠；5 Tide U禮品：U品質享受，發動機核心部件終身保修；U金融，0個月供應或3年零息光波貸款；U驚喜，價值4000元的獨家定制精品禮包；U煥鑫，最高4000元置換補貼；

U Gravity，成為一名重力發射器，成功推薦可享受1000元現金獎勵。

在展會現場，經銷商還提供訂車、購車禮品等優惠政策回饋消費者。那么，這樣一款產品如何成為長安汽車的新領導者呢？讓我們具體分析一下它的產品亮點。首先，在設計方面，長安大膽采用了無邊界的設計語言，充分詮釋了這款車全新的設計美學，讓它突破陳規，釋放出無限的吸引力。據了解，這款車的目標受眾是年輕一代消費者。因此，為了滿足這些消費者對汽車不僅僅是交通工具的需求，長安不僅在設計中使用了更多的概念元素，而且在配置方面也做出了巨大努力。新車采用了全新的分體式LED大燈，與車頭完美結合，讓人過目不忘。在車輛側面，摒棄了重復的車身線條，采用簡潔優雅的曲線來實現光影變換，展現生活節奏之美。細節處采用了隱藏式車門把手，進一步展示了車輛側面的完全集成設計和未來感。該車的長、寬、高尺寸為4515*1870*1565毫米，軸距為2719毫米。雖然它可能不會給人很大的視覺印象，但從參數角度來看，它符合該級別的主流尺寸數據。雖然后端的設計沒有前端那么有沖擊力，但也有一些亮點。V型擾流板不僅是新車的標志性設計之一，也是車輛空氣動力學設計的重要體現。它不僅具有裝飾效果，而且在行駛過程中通過有效引導氣流來增強車輛的穩定性。此外，尾部仍然保持著分層的吸力設計風格，通過邊緣和線條展示了良好的動態設計。智能駕駛設計和體驗更符合年輕一代消費者進入汽車的需求，優秀而引人注目的設計不斷涌現。從前雙屏到下鏤空中控臺，無論是在科技性還是實用性上，都為車內成員提供了極大的照顧。說到細節，雙10.25英寸高清顯示屏為駕駛員營造了良好的科技駕駛氛圍。中控屏幕設計為向駕駛員一側傾斜，減少了駕駛過程中的誤操作。同時，車輛還支持語音交互系統，并通過視覺和聽覺反饋向駕駛員提供反饋。這款AI智能系統基于In Call車載遠程控制系統，該系統具有豐富的車機功能，可以實現防盜、遠程啟動、語音交互等多項功能。對于年輕一代來說，也許使用語音和云方法來操作車輛是最合適的，這符合車輛對受眾的定位。不僅如此，該車還配備了先進的智能駕駛系統，使用長安汽車最先進的藍鯨系列發動機，代號為藍鯨NE1.5T。這種直噴渦輪增壓發動機的熱效率高達40%，并且可以在低至每100公里6.3升的油耗下產生180馬力的最大馬力和300牛米的峰值扭矩。同時，為了確保發動機的新能源輸出更加穩定，新車的IACC集成自適應巡航控制系統經過優化，實現了L2級自動駕駛，在城市擁堵或巡航控制情況下，可以解放駕駛員的雙腳，減輕駕駛負擔。通過自動跟車，提高了車輛安全性，更合理地輸出動力，降低了能耗，提高了效率。簡而言之，作為百大巡禮系列中最新的自主品牌產品，長安UNI-T不僅在外觀上脫穎而出，而且在汽車技術和智能交通方面為消費者提供了新的概念和選擇，這是自主品牌汽車的實物展示。

標簽：長安長安UNI-T鯨遠程長安CS75

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