4月10日,也就是上周五,特斯拉國內生產的Model 3長續航后輪驅動和高性能全輪驅動版本正式上市。然而,在官方宣布后不久,一段國產Model 3標準續航里程后輪驅動升級版車主維權的視頻開始在網上流傳。車主在購車時并不知道特斯拉即將推出國產Model 3長續航后輪驅動版本,甚至有銷售人員告訴他年底才會推出,因此感覺“被特斯拉了”。關于此事,已經聯系了特斯拉官方,但目前沒有明確回應。更多精彩視頻,全部在視頻頻道“特斯拉車主維權視頻在線曝光”
“疑似車主的微信聊天記錄和網上的銷售情況”與之前特斯拉降價導致一些老車主維權不同。這位車主維權的原因是,一些特斯拉銷售人員已經通知車主,國產Model 3遠程版近期不會上市。因此,這部分車主決定購買國產Model 3標準續航里程升級版。然而,距離提車不到一個月,這群車主發現國內Model 3遠程版上市,與銷售人員的說法不符,因此感到上當受。特斯拉首席執行官馬斯克曾在中國超級工廠建設階段接受媒體采訪時表示,在視頻頻道“2019年1月7日馬斯克接受媒體采訪”上,更令人興奮的視頻都值得一提,“我們將在這里生產入門級Model 3和Model Y車型,但更昂貴的高性能和長期版Model 3仍將在美國生產。明年,高性能版Model 3不會突然降價。”然而,事實上,不僅國產Model 3長期后輪驅動版將于今年6月在中國交付,而且國產高性能版Model 3的價格與去年同期相比大幅下降。
國內生產的Model 3不同版本的價格比較。國產版與進口版的價格差異為29.90536.396.485。標準系列后輪驅動升級版為33.90542.108.195。遠程全輪驅動版本不可用。43.99性能高性能全輪驅動版本為41.9850.999.01。注:所有國產車型都需要額外支付8000元才能購買和安裝充電站,而進口版是標準配置。根據官方定價,國產Model 3長續航后輪驅動版的價格比標準續航升級版高出4萬元。在配置方面,該車增加了220公里的NEDC標準純電動續航里程。此外,內飾配置升級為高級版,具有更好的音頻性能,包括后座加熱和前霧燈。我們在《國產Model 3遠程版關于五個關鍵問題的解讀》一文中對國產Model 3過去的價格變化以及其他關注問題進行了詳細解釋。我們也將繼續跟進特斯拉車主維權事件。
又結束了一周打卡上班忙綠的生活,有了領界S后,每周末也能放開腳步,開著車,看一下這座我從小到大生活的城市,擴大一下生活半徑,感受一下生活本來的樣子了。趁著周末,跟老婆帶上我家的coco出門啦。
1900/1/1 0:00:00提起電動車,恐怕大家腦海里首先蹦出來的不是性能也不是配置,而是愛瑪、雅迪等品牌名。
1900/1/1 0:00:00日前,國家發改委宣布,截至5月13日,國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。
1900/1/1 0:00:00日前,我們從海南省人民政府官網獲悉,2020海南車展將于5月21日正式開幕。值得一提的是,海南車展將是2020年疫情后的首個大型線下車展,而目前已經公布舉辦日期的還有粵港澳大灣區車展、成都車展等。
1900/1/1 0:00:005月1日,特斯拉再次對國產版Model3進行了價格調整,補貼前售價降額達32萬元,而這離上次調價只過去不到一周的時間。2020年以來,特斯拉因多起涉及新產品及價格調整的事件,引起了用戶的廣泛質疑。
1900/1/1 0:00:00重慶“曬旅游精品曬文創產品”大型文旅推薦活動正在如火如荼的展開。
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