今天，新推出的超長續航智能轎跑車小鵬P7再次在工信部網站發布了新版車型公告。與最初的公告相比，其后續的長續航車型、后輪驅動超長續航車型、智能版和高級版以及四驅高性能車型NEDC的綜合續航里程均有不同程度的提升。與原始版本相比，改進的電池壽命數據和變化如下：
擁有超長續航能力的智能轎車小鵬P7，NEDC綜合續航里程增加有兩個原因。首先，最初僅在后輪驅動超長續航智能版中提供的X踏板駕駛模式已集成到其他版本的車型中。X-Pedal駕駛模式可以在用戶駕駛時帶來近100%的制動能量回收率，使近30%的續航里程來自能量回收，從而提高續航里程性能。同時，P7針對后輪驅動的長續航車型優化了BMS軟件，使用電分配更加合理，這也在一定程度上為提高續航能力提供了助力。未來，所有交付給用戶的小鵬P7車型都將是新版本，包括所有預訂用戶和新預訂用戶。值得一提的是，基于SEPA平臺架構的控制器100%互聯，小鵬P7具備實車升級能力。續航里程的增加都是通過軟件優化實現的，使P7成為中國第一款通過軟件優化提高綜合續航里程的智能汽車產品。
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