隨著消費市場的年輕化，不僅智能產品，汽車產品的設計也與以前有了顯著的不同，而這種變化往往在最新的車型中最為明顯。近日，全新國六馭勝S350上市，不僅一步到位實現了國六B的排放標準，還根據年輕消費者的喜好對其外觀和內飾設計進行了重大調整，使其整體顯得更加年輕。
全新江鈴馭勝S350搭載福特科技發動機，符合國六B排放標準，搭載汽油和柴油兩款國六發動機。其中，汽油版本為2.0LGTDI發動機。采用渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時三大前瞻性技術，最高扭矩可達350N·m，峰值輸出功率可達162kW。柴油版搭載2.0T PUMA發動機，采用全球先進的發動機部件，確保強勁的動力、更強的耐用性和更低的油耗。最大功率為104kW，最大扭矩為340N·m。在傳統系統方面，為了確保操控的舒適性和經濟性，江鈴馭勝的新款馭勝S350取代了之前6MT和6AT的手動/自動變速器組合模式，采用了6MT和8AT的新組合。
采用全新的家族式外觀，整體色調更加年輕。秉承硬派SUV的設計風格，全新江鈴馭勝S350在保持其宏偉的同時，融入了全新的家族式外觀設計，使整體基調更加年輕。在前臉上，之前的圓形格柵被五個不同長度的堅固格柵所取代，兩側霧燈周圍增加了LED日間行車燈，使其更具吸引力。上面的格柵變得更加細長，在中間添加了一個新的“JMC”標志。兩側大燈采用了類似于宇虎7的刀把大燈設計，辨識度更高。
由于在車輛側面使用了大量的橫向線條，棱角感更加鮮明，硬朗的氣質非常強烈。在細節方面，R18尺寸的輪轂比以前的車型更大，搭配更長的懸架行程和方方正正的輪拱形狀，使整輛車看起來更大氣、更穩定。車輛后部的整體設計也進行了調整，兩側尾燈的鍍鉻條變得更加堅固，中間印有“玉生”標志，外觀更加清晰可辨。延續了大空間的布局，檔次感和科技感同時得到提升。4.8米的車長和2.75米的軸距反饋給了內部空間表現，使全新江鈴馭勝S350顯得非常堅固。新增加的后通風口USB接口和12V電源可以很好地滿足人們的日常需求。同時，7座座椅布局非常靈活，可以隨時調整到適合自己的舒適位置。此外，中控臺的設計也進行了特別的升級和優化。整體設計仍然保持了以前的大氣風格，大量的縫線、木紋和皮革裝飾，結合新的電子檔桿和電子手剎，給整輛車很好的檔次感。同時，配備中控系統的最新智能人機交互系統也讓新車在功能性方面有了非常好的表現。
最后，面對90后時代，全新國六馭勝S350的到來進一步滿足了這一群體的戶外探索需求。而其全新的外觀和內飾進一步提升了整體的辨識度和層次感，這對產品的提升非常有幫助。至于其未來的表現，還需要進一步的市場驗證。
4月30日5月5日，今年全國首場大型車展2020湖南汽車展覽會暨長沙市首屆汽車消費節簡稱“2020湖南車展”，在湖南國際會展中心拉開序幕。
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1900/1/1 0:00:00截至2020年4月24日，2020年度第一批4款車型的CNCAP評價試驗全部完成。4月30日，中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心發布了該批4款車型的評價結果。
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汽車導航