隨著時代的發展和變革，汽車不再是原來的“交通工具”。汽車作為現代生活的重要元素之一，展現了乘客對生活質量的向往，帶人們走進城市，體驗繁榮；
它還讓人們遠離外界的喧囂，享受自己的寧靜時光。長安馬自達“全新駕駛體驗大7座SUV”Mazda CX-8以旗艦級轎車為建筑標準，始終遵循工藝，致力于為駕乘者創造專屬的“高品質空間”，隔絕外界噪音，讓每一個追求高品質城市生活的現代人都能體驗到轎車帶來的感官享受。自推出以來，CX-8以超過70%的老客戶更換率展示了長安馬自達強大的產品和品牌吸引力。目前，消費者購買CX-8可享受24小時零利率，每日供應99元起。
遠離喧囂，享受城市生活的“寧靜藝術”。隨著熙熙攘攘，我們需要不時停下來整理一下自己的心情。但這并不意味著要逃離這個城市。有時你只需要輕輕地關上車門，就可以阻擋外界的喧囂，享受一段舒適的獨處時光。這種舒適感來自長安馬自達工程師對車內靜謐性的研究。衡量汽車安靜度的一個重要指標是NVH性能。為了優化車內NVH性能，CX-8在十多個靜音流程上進行了優化。為了從源頭上抑制噪音，工程師們不僅縮小了CX-8車頂和行李箱門之間的高度差，還將吸音車頂材料延伸到行李箱上方，以抑制車內回聲。他們還使用了雙層防粘紫外線隔音玻璃，以最大限度地減少外部聲源的“干擾”。除了抑制外部噪音進入，CX-8還積極降低噪音，以消除已經產生的噪音。例如，通過減少孔洞和縫隙，可以實現隔音材料的最佳配置，通過提高內部材料的吸聲性能，可以實現噪音的快速衰減，使噪音“隱形”。
如果說卓越的寧靜為CX-8創造了一個足夠安靜的空間，那么不懈的材料選擇進一步增強了CX-8的內部質感，使其成為一個精致精致的“藝術書房”。座椅是車輛與車身接觸面積最大的部分。想象一下，如果每一刻都感覺如針氈，那么乘坐體驗將不可避免地大打折扣。因此，座椅的舒適性直接影響乘坐體驗。基于“以人為本”的汽車制造理念和對“理想駕駛姿勢”的研究，CX-8致力于為座椅厚度、柔軟度、彈性和剛度找到一個平衡點，讓座椅在充分貼合人體的同時具有足夠的支撐力，均勻分布壓力，讓坐著更舒適·在觸感方面，CX-8使用了一層NAPPA真皮，并采用了“鏡面皮膚褶皺”的生產工藝，使穿孔皮革上的孔更小，排列在更合理的位置。這不僅帶來了“溫暖的觸感”，還大大提高了透氣性和除濕性，就像沙發一樣，支撐著司機。
為了讓獨處變得更加溫暖舒適，CX-8在內飾的選材和配色上也下了很大功夫。CX-8的內部廣泛包裹著更復雜的軟材料，具有卓越的工藝和溫暖舒適的感覺。不僅如此，CX-8還引入了日本頂級吉他制造商加工的實木裝飾，原材料來自非洲白木Ayus。它被用來裝飾梵蒂岡宮殿和圣彼得堡，展現出一種溫暖和受人尊敬的品味。
著名作家羅伯特·萊西認為“汽車不僅僅是交通工具，它越來越表現為自我意識的擴展。作為現代生活不可或缺的載體之一，汽車不僅承載著我們的出行需求，也承載著我們心理上的需求。CX-8以卓越的NVH靜謐性和精致的內飾材料選擇，深耕消費者的真實需求，努力打造專屬”質感空間”，讓每一位司機和乘客都能找到一種既賞心悅目又令人愉悅的尊貴體驗。欲了解更多企業和產品信息……
輕松訪問長安馬自達官方網站：http://www.changan-mazda.com.cnMazdaCX-8官方網站：http://cx-8.changan-mazda.com.cnMazdaCX-5官方網站：http://cx-5.changan-mazda.com.cnMazda3Axela的官方網站：http://axela.changan-mazda.com.cn欲了解更多信息，請關注微信公眾號“長安馬自達”或掃描以下二維碼
一手抓防疫不放松，一手抓發展不動搖。3月26日，東風雷諾武漢辦公室正式復工，工廠于3月30日正式復產。
1900/1/1 0:00:00不同尋常的2020年第一季度已經過去，在中國車市整體低迷且疫情“雪上加霜”的情況下，一汽奔騰卻逆勢上漲，實現兩位數增幅。
1900/1/1 0:00:00為保障武漢車主復工后順利出行，4月1日，途虎養車宣布，即日起為武漢地區車主提供免費搭電服務。
1900/1/1 0:00:00民族的才是世界的。
1900/1/1 0:00:00近日比亞迪正式發布“刀片電池“，樹立了全球動力電池安全新高度，宣告新能源汽車的安全痛點徹底終結。作為首款搭載“刀片電池“的車型，比亞迪漢EV又一次成為全行業和消費者關注的焦點。
1900/1/1 0:00:00隨著國內疫情逐步得到控制，在黨和政府的積極倡導下，各地復工復產的節奏越來越快，部分地方旅游業也陸續開始運營。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航