“國貨要自強不息”這句話在我耳邊縈繞了很多年，但它非常適合近年來快速發展的國產汽車。中國涌現出的一批知名自主品牌，以其卓越的品質和高性價比獲得了中國消費者的認可。自主品牌不再盲目追求低價，而是開始進軍中高端市場。它不僅顏值高，配置也不亞于豪華品牌BBA。中高端豪華MPV漢騰V7就是其中之一。
漢騰V7在外觀上采用了大型多輻鍍鉻格柵，搭配LED高亮照明系統，給人眼前一亮的感覺。拋光輪轂設計輔以懸浮式車頂，整體外觀設計細節感十足。乍一看，它看起來霸氣干練，豪華大氣不輸豪華品牌。
但說到豪華，內飾是漢騰V7的關鍵。精湛的工藝和舒適的豪華配置完美結合，環抱式座艙設計給乘客帶來乘坐體驗感。三零工程座椅搭配類似豪華包的菱形縫線，在安全性和質感上取得了平衡。
在中控儀表方面，漢騰V7采用了與梅賽德斯-奔馳類似的連接式儀表板，導航信息可以直接投射到12.3英寸的液晶儀表板上，將科技感和實用性相結合。中央控制屏幕還支持語音控制功能。簡單地說“你好！曉騰'可以喚醒汽車，幫助您控制空調、座椅加熱、車窗、天窗、導航等各種功能，并在中控中打開各種應用程序。
例如，當駕駛員在駕駛時感到車內過于悶熱時，轉身控制空調不可避免地會造成分心。通過語音控制，他們說：“你好！小騰，幫我把空調的溫度降低一點”，汽車發動機會自動降低溫度。這個過程非常簡單，但它提高了駕駛安全性。
作為一款MPV車型，寬敞的空間是必修課，而漢騰V7的車身尺寸為4826×一千八百五十八×1721毫米的軸距達到了2800毫米，達到了同級領先水平，輕松滿足車上所有乘客舒適的頭部和腿部空間。作為一款家用MPV，后備箱空間也是必不可少的。漢騰V7不僅有很大的乘坐空間，而且還有一個不錯的后備箱。第三排采用了魔術座椅設計，類似于本田奧德賽，可以將最后一排向后折疊到行李箱中，形成一個純粹的扁平行李箱空間。空間的靈活利用最大限度地發揮了MPV的優勢。
在安全性方面，漢騰V7也與豪華品牌不相上下，配備L2級駕駛輔助系統，通過毫米波雷達、單眼攝像頭和停車雷達識別前方車輛、人員和車道。當AEB主動制動系統和AEB Pedestrian檢測到前方有碰撞危險時，它們會立即提示駕駛員剎車。如果駕駛員沒有及時做出反應，他們會進行干預，直到剎車停止，以避免事故發生。
這樣一輛集豪華功能和駕駛安全于一體的MPV絕對不便宜，是嗎？不不不，漢騰V7的價格僅為8.19-13.59萬元，并且符合6b的國家排放標準，可以說性價比極高。計劃在不久的將來收購MPV的汽車愛好者可能會追隨它。
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汽車導航