頂級NVH加至美音場 小鵬P7比肩豪華品牌聽覺享受

作為小鵬汽車的旗艦車型，超長續航智能轎跑小鵬P7自2019年車展亮相以來，在智能化和整車性能領域不斷展現優勢。標準大型轎車和跑車的規格，以及高達700公里+的NEDC綜合續航里程和24萬至37萬元的預售價，也反映了小鵬P7與國際頂級智能汽車品牌競爭的實力。但事實上，小鵬P7關注的不僅僅是這些，而是只出現在豪華品牌中的頂級享受。是的，我說的是聽力。作為小鵬汽車的旗艦車型，NVH水平在大中型車方面超越了豪華品牌的標桿。小鵬P7對NVH進行了大量優化設計：一方面，從源頭入手，停止振動，降低噪音；另一方面，應進行系統的隔音和降噪安排，以隔離噪聲傳輸路徑。因此，無論是在普通道路還是崎嶇不平的道路上行駛，小鵬P7都能為駕駛員和乘客提供絕對的安靜空間。當以120公里/小時的速度行駛時，汽車的內部噪音仍然可以控制在64.5dB（A），而豪華品牌的大型汽車與這種情況相比的價值為66.9dB（A。

小鵬P7在半消聲室內進行NVH評估和校準。車輛NVH控制復雜而系統的根本原因是噪聲源的多樣性：底盤等機械結構噪聲、駕駛過程中沖破氣簾引起的風噪聲，以及在駕駛室內工作的電子元件引起的細微噪聲——因為它離駕駛員和乘客更近，所以不可忽視。小鵬P7的NVH控制從源頭入手，對不同的噪聲源進行全方位拆解和優化。例如，小鵬P7的電機系統在10多種組合方案中選擇了最佳組合方案。通過優化齒槽轉矩、對角極法、轉矩脈動、轉子輔助槽和電機殼體，最大限度地降低了電傳動系統的噪聲；同時，小鵬P7采用了前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，更好地控制了車身姿態，過濾了道路振動；采用柔性后副車架，額外隔離振動和噪音；懸架配備主動減震系統，可隨時智能調節軟硬懸架，對道路振動做出平靜響應。制動系統采用博世iBooster智能制動輔助，比傳統電動真空助力泵更安靜；創新采用齒條齒輪電動助力轉向系統，動力馬達位于轉向橫拉桿上，顯著提高了靜音性；此外，為了降低駕駛艙內部噪音，小鵬P7創新性地應用了業界領先的中控大屏幕水冷解決方案，將噪音的產生控制在盡可能低的范圍內。除了減少噪聲源，P7在隔音和降噪方面也具有成本效益。它使用了多達22個阻尼和阻尼板、36個吸音棉墊和26個空腔隔板，以完全隔離駕駛艙外的噪音。值得一提的是，小鵬P7廣泛使用液體噴射阻尼和隔音材料來取代傳統的瀝青阻尼，從而降低了LASD的揮發性和氣味；

地毯隔音墊還使用低VOC集成泡沫材料，以減少膠水的使用量。這些措施有效地提高了車內的健康和環保指數，提供了以用戶為中心的座艙內部環境。在美音場擴展聽覺邊界的頂級NVH性能，自然為頂級聽覺享受奠定了堅實的基礎。小鵬P7智能音樂座艙，以優美聲場為核心能力：將音樂之美融入設計理念的方方面面，用聲音賦予車輛更具活力的智能表達，基于聲場構建沉浸式氛圍和情感空間，加強人與車之間的情感連接。為此，小鵬P7創造了從優美的聲場到身臨其境的氛圍，再到情感空間的三重漸進體驗。

小鵬P7搭載了Dana Dynaudio頂級Confidence系列音響系統，整車配備了18個揚聲器；通過智能動態音效技術，可以根據音樂風格和聲場位置進行智能調整。連接聽覺和視覺元素，營造身臨其境的氛圍：音樂與大屏幕相連，呈現AI圖像的動態粒子效果、音樂應用程序的動態背景效果，以及伴隨音樂節奏的車內環境燈和智能汽車語言。基于完美聲場和沉浸式氛圍，構建以聲音為核心的多元情感空間：駕駛者音樂頭枕擁有獨立聲源，并保留主動降噪、私人通話等功能，實現私人空間；該車的卡拉OK系統進行了全面升級，在車內提供了一個家庭聚會空間；想住在車外嗎？與外部聲音放大器和輕節奏相連接，隨時隨地提供舞臺。而這些功能都是傳統豪華品牌只提供的頂級享受，P7首次將這一配置帶到了智能汽車的新領域。目前，小鵬P7已啟動預售，包括8款主版本的后輪驅動長續航車型、后輪驅動超長續航車型和四驅高性能車型，預售價格在24萬-37萬元不等。據悉，小鵬P7將于今年第二季度正式上市交付，我們將看看這款超長續航智能轎跑車會給我們帶來什么驚喜。

標簽：小鵬小鵬P7理念

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