聚力逐變，勢贏未來 上汽MAXUS布局2020 ——上汽MAXUS線上召開2020營銷商務年會

鼠年作為十二生肖新周期的開始，在春節期間遇到了障礙。在經歷了去年的“寒冬”之后，汽車市場將面臨更多的挑戰。2月9日，上汽大通通過線上直播，舉辦了以“凝聚變革，潛力共贏未來”為主題的2020營銷業務年會。他們與來自全國各地的經銷商合作伙伴一起回顧和總結了2019年的得失，展望并提出了新一年的發展目標和計劃，并穩步前進，尋找“突破口”。在被稱為“車市寒冬”的2019年，上汽大通憑借可靠的品牌和產品力，以及行業獨有的C2B大規模個性化智能定制模式，實現了銷量的逆勢增長，繼續保持了多年的高速增長勢頭。2019年，上汽大通實現全年總銷量新高，達到120017輛，同比增長42.85%。其中，國內銷量共計98382輛，同比上漲45.27%，并取得了1-12月連續12次銷量增長的顯著業績；海外銷量達到21635輛，同比增長32.77%。上汽大通成立9年來，保持了60%的年復合增長率，成為行業后起之秀。

作為汽車行業首創C2B智能定制模式的品牌，上汽大通在2019年取得了重大發展。統計數據顯示，目前，我行“MAXUS”平臺的粉絲數量已超過770萬；全年，共有36446輛訂單來自蜘蛛智選，占國內總銷量的近40%，55.2%的零售購車者訪問過蜘蛛智選平臺。值得一提的是，C2B智能定制模式也成為南京C2B工廠入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”榮譽名單的動力，標志著C2B智能定制化模式得到了世界的認可。海外業務：銷售額已超過6.4萬，差異化戰略是在發達國家市場競爭的必然趨勢。中國品牌全球化是必然趨勢。上汽大通在關注國內市場的同時，也致力于在差異化戰略的指導下打造具有全球競爭力的產品，打造具有全球影響力的品牌。目前，上汽大通全球業務覆蓋48個國家和地區，形成了澳大利亞、新西蘭、美洲、歐洲、東盟和中東五大核心市場。截至2019年底，海外市場累計銷量超過6.4萬輛，占上汽大通總銷量的16.2%。不僅如此，上汽大通還是第一個進入發達國家市場的中國品牌，在澳大利亞、新西蘭、英國等發達國家市場銷量占比超過80%。在澳大利亞和新西蘭，上汽大通已連續兩年成為中國汽車品牌市場銷量第一，澳大利亞和新西蘭市場也是其在海外的年銷量10000輛。目前，累計銷量已超過3萬臺；在美國市場，上汽大通累計銷量超過1.3萬輛，成為繼澳大利亞和新西蘭市場之后的第二個“萬輛級”海外市場。特別是在智利，上汽大通也突破了萬輛，T60成為智利銷量第一的中國皮卡；

在歐洲市場，上汽大通累計銷量超過6000輛，并利用其領先的技術撬動歐洲新能源汽車市場。目前，已成功進入英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時等歐洲發達國家市場，并先后贏得了租賃、零售、郵政、超市和市政等領域的大量訂單，銷售額持續增長，在英國和挪威的3.5T電動寬體燈乘用車市場份額排名第一。

寬體輕客家族：三車戰略傲視群雄，市場份額穩居行業第二。2019年，寬體輕客V80、V80 PLUS和V90全年實現銷量32488輛，同比增長6.53%。1-12月細分市場份額預計將超過20.2%，位居行業第二。2019年7月，智能寬體輕客V90的推出，標志著上汽大通針對寬體輕乘客的“三車戰略”正式形成。V90與V80 PLUS和V80共同形成了針對輕型乘用車市場的全面布局，加速了上汽大通向行業第一的目標邁進。其中，上汽大通V90是一款采用國際一流標準和前瞻性智能技術為全球市場設計的寬體輕型客車。擁有智能互聯、智能共享技術、智能電源、智能定制四大行業領先優勢，定位中高端市場；上汽大通V80 PLUS憑借全球領先的高性能柴油發動機“上汽π”，率先升級國六排放標準，引領中端市場；

開創輕型乘用車自動變速器時代的上汽大通V80，對標國際一流技術，不斷深化細分市場。

值得一提的是，去年，具備國賓品質的上汽大通V90剛剛上市，并被選中在11月舉行的第二屆中國國際進出口交易會上為國賓接待服務，為全球政商界精英和各國嘉賓提供高品質的汽車服務。2019年12月25日，上汽大通V80 PLUS監督救護車憑借其安全、可靠、卓越的性能和舒適的乘坐能力，突破了國內外眾多競爭產品，贏得了軍方近2億元的采購訂單。

MPV家族：三箭出擊，國賓品質一如既往2019年全年，大互聯網MPV G10 PLUS和全新旗艦MPV G20共同實現24238輛的銷量，并與全能家庭旅行MPV G50共同形成了一個高質量的MPV矩陣，以“三箭出擊”的姿態踏上了新的前進之旅。上汽大通G10 PLUS憑借超空間、強勁動力、智能技術、安全配置等合資品牌的產品力，先后參加了亞太經合組織峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會、博鰲亞洲論壇等國內外重大會議和比賽，它一直被稱為“國賓車”。去年八一建軍節前后，上汽大通G10 PLUS一大批獲得軍令，正式“入伍”，標志著其“國賓品質”再次得到軍方認可。此外，G10在互聯網、旅游和客運市場初步占據了強大的行業地位，在云南和貴州的市場份額分別為60.8%和44.2%。

上汽大通G20于2019年9月正式上市，標志著上汽大通在20多萬元MPV市場的強勢回歸。國六車型上市后，月均銷量接近1000輛。目前，上汽大通G20成功護航上海合作組織比什凱克峰會，并擔任第二屆中國國際進出口博覽會的接待車，向世界展示了“中國制造”的自信風采。憑借外觀、空間、動力、技術配置和智能互聯五大“非凡”優勢，以及獨家智能定制能力，上汽大通G20能夠全面滿足各種高端公共和商務用車的需求，為成功人士提供適合商務和宜家的出行解決方案，讓用戶可以在不同場景之間自由切換，充分享受極致的駕駛體驗。

全方位的家庭旅行MPV上汽大通G50也是MPV陣營的一部分，它準確地瞄準了用戶的家庭需求。憑借五大核心價值觀：一個到位的不可戰勝的空間、一系列周到安全的產品、一瞬間起飛的智能互聯、觸摸即用的充沛動力和迷人的悅享配置，MPV在正式上市后僅10個月內就實現了28657輛的銷量，月均銷量超過2800輛，在細分市場中排名第四，表現非常搶眼。除了在細分市場迅速占據領先地位外，上汽大通G50還抓住了基層車輛改革的機遇，目前已覆蓋全國130個警察單位。

皮卡家族：雙車組合齊頭并進，在去年的乘用車升級中引領皮卡市場。上汽大通的產品表現也很好，總銷量達到26495輛，累計同比增長17.54%。其中，劃時代的皮卡T60表現尤為出色，不僅是北京頂級皮卡車型，而且在上市僅兩年后就成為澳大利亞、新西蘭和智利市場最暢銷的中國皮卡，總銷量超過24000臺。值得一提的是，2019年12月，上汽大通皮卡T60在主流最強產品PK中脫穎而出……

皮卡品牌在中國排名第一，并以數千輛的數量入圍軍事訂單，這可以視為上汽大通服務防御系統的歷史性突破。

自上市以來，首款柴油國產6皮卡上汽大通T70與上汽大通T60形成了強大的協同效應，共同在國內外皮卡市場展開競爭。上汽大通T70引領皮卡向國六車型轉型，搭載“上汽π”發動機，擁有共軌系統、兩級增壓器、可變渦流進氣閥、分離冷卻模式等八項領先技術。與當前主流皮卡相比，低速扭矩提高了15%，功率提高了30%，燃油經濟性提高了15%。同時，上汽大通T70也是皮卡乘用車趨勢的領導者，無論是家用屬性、舒適度還是經濟性，都在朝著宜商宜宜家的方向發展升級。

SUV家族：生來就是為了脫穎而出，擁有無盡的年輕專屬潛力。上汽大通基于C2B智能定制模式，密切關注用戶需求。2019年11月，它發布了一款480N·m的專業SUV基準D90 Pro，并推出了預訂。作為一款專為越野設計的SUV車型，上汽大通D90 Pro的最大牽引力為3.2噸，可以處理100%的坡度，甚至可以翻山越嶺；并配備全球資深越野校準專家針對所有路況校準的全地形智能實時四驅，提供自動、省油、運動、雪地、泥地、沙地和巖石七種模式，可應對各種戶外越野條件，真正實現全地形覆蓋。

此外，同樣在2019年，為了回應年輕消費者對“獨特性”的渴望，上汽大通推出了一款全定制的中型SUV D60，并開放了32個類別、100多個定制選項和數萬億個性化配置組合可供選擇。自D60推出以來，用戶通過C2B智能定制模式購車的比例已超過65%，市場前景看好。2019年底，上汽大通D60也憑借可靠的安全質量和周到的防護，以優異的性能通過了各項項目測試，并被授予中國新車評價條例五星級安全評級，證實了其在安全方面的強大實力。

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布局未來：多領域開花，深耕細作，穩中求進，促進發展。根據部和國家信息技術中心的數據，2019年中國每千人乘用車保有量約為147輛，增長率為8.9%。然而，保有量增長率的下降并不是市場的“天花板”，中國汽車市場的增長潛力仍然巨大。中國汽車市場已經進入了一個以外匯購買增加為主的“股票競爭時代”。抓住存量競爭時代的市場機遇，通過產品力、品牌力、渠道力、服務力進行下一輪競爭，獲得先發優勢，是上汽大通面臨的重要課題。在經濟增速下行趨勢不變、市場缺乏恢復增長動力的前提下，上汽大通將采取穩中求進、以進促穩的市場戰略，從產品矩陣、渠道布局、用戶運營等方面實現全方位、多點發展。，促進高質量、多層次發展。品牌發展是以產品為基礎的。2020年，上汽大通將推出新的中高端皮卡車型，旨在繼續引領國內皮卡的乘用車趨勢；

一些現有車型也將在2020年進行翻新和更新，以增強其在細分市場的競爭力。年內，上汽大通將繼續豐富產品線，推出電動皮卡、入門級皮卡、新型純電動中大型MPV和G50年度車型等新車型。備受期待的新型氫燃料電池MPV G20FC也將于2020年上市。此外，上汽大通將憑借智能駕駛、智能互聯、全系列新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術儲備，打贏這場“技術戰爭”。它還將在新架構MIFA的基礎上推出面向未來的多元化產品。渠道布局是銷售的基礎。

2020年，上汽大通將優化商圈覆蓋，配置銷售資源，加快網絡渠道更新，推廣重點區域的商務和客運配送網絡，建立相對獨立的皮卡和新能源專用網絡，并提出區域營銷的戰略和要求，以充分利用資源，加快活動節奏，提高活動質量，精準匹配資源，以積極的態度應對新年新格局。用戶是企業最寶貴的資源。作為汽車行業率先推出C2B智能定制模式的品牌，上汽大通堅持以客戶為中心。2020年，上汽大通將重新整合和配置資源，為用戶提供差異化的營銷服務體驗。通過社會信任鏈和數字化手段，充分挖掘和激活用戶資產價值，構建強大互利的營銷網絡，加強用戶互聯互通，提供VIP式服務，有效提升用戶滿意度。在海外市場，上汽大通將繼續堅持國際化運營路線，積極尋求差異化競爭戰略的新突破。到2020年底，上汽大通將完成海外五大核心市場的網絡布局，并開始通過本地運營和營銷管理加強品牌和客戶服務；到2023年，在產品開發、營銷、經銷商管理和業務運營方面建立系統的國際業務能力。從2020年到2022年，上汽大通將突破并實現3-4個萬輛銷售區域。2020年至2025年，上汽大通計劃加快海外市場發展，不斷打造國際化業務、團隊、生產、地位、品牌和服務，著力打造海外區域產品戰略高地。在經歷了2019年“寒冬”的洗禮后，2020年的中國車市將在新的位置上重建多重平衡。“洗牌”后，汽車行業將煥發出新的活力，真正的創新者將擁有重大的發展機遇。新的一年，上汽大通將以“新四化”戰略為引領，以C2B智能定制模式為助力，從“新”的角度，加快建設“天生獨特”的創新堡壘。

標簽：北京

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