奇瑞瑞弗首批20輛負壓救護車今日交付 將為抗擊疫情一線送去“鎧甲”

2月5日下午，20輛加班10多天的負壓救護車在奇瑞控股集團旗下奇瑞瑞福特種車輛技術有限公司有限公司的車間全部完工并順利交付。這批負壓救護車將被送往防疫形勢嚴峻的地區，安全隔離和運送重大傳染病患者，為新冠肺炎預防一線的醫務人員和患者提供“盔甲”。

大年初一接到公司緊急啟動通知后，我立即從宣城老家驅車前往蕪湖。周曉是奇瑞瑞夫救護車生產線的裝配技術員。從大年初二緊急啟動以來，他已經連續十多天加班，每天晚上加班到9、10點。電工羅海林接到公司電話時正在家鄉阜陽。由于買不到長途票，他二話不說，開著家里的面包車開了5個多小時回蕪湖。整個春節期間，奇瑞里夫40多名員工放棄了假期和家人團聚，為全國反新冠肺炎運動做出了貢獻。與普通救護車不同，負壓救護車最大的特點是能夠在負壓下“隔離”，最大程度地保證了醫生和患者的安全，同時也保護了外部環境不受污染。1月24日，面對日益嚴峻的防疫形勢，工信部下達了首批200輛負壓救護車的緊急生產任務。Chery Reeve立即申請了20輛負壓救護車的生產訂單，并于大年初二啟動了整條生產線。

奇瑞瑞夫總經理柯傳登告訴我們，公司應急小組在元旦早上緊急部署，并安排通知員工。從今年的第二天開始，救護車生產線和零部件生產線將開工。面對春節假期人力短缺、物流不暢、底盤等核心零部件缺乏等困難，里夫想盡一切辦法加以克服。對于交貨困難的供應商，公司直接派車上門取貨；

對于在返回工作崗位時遇到旅行困難的員工，公司提供交通支持。奇瑞河還緊急追加200萬元投資，增加關鍵設備，迅速提高產能，并開足馬力，確保及時高質量完成生產任務。作為救護車等特種設備的制造商，我們必須在關鍵時刻承擔責任

這批奇瑞里夫負壓救護車進入防疫一線后，主要承擔運送和監測患者的任務，可以發揮“三重保護”作用。第一級保護來自負壓救護車醫療艙，它本身就是一個大型負壓艙。在保證一定新鮮空氣輸入的同時，車廂空氣經過過濾消后排放到車外，確保外部環境不受污染。第二級保護是負壓擔架艙，它形成了一個固定的空氣流場。空氣總是從潔凈區流向感染源區，經過無害化處理后排出，最大限度地降低了艙內醫生和患者交叉感染的概率。第三級防護是醫護人員、司機和擔架的個人防護裝備。“三重防護”的防護，不僅為患者、醫護人員、司機、擔架員提供了安全防護，還有效防止了疾病的進一步傳播。據了解，自新冠肺炎爆發以來，奇瑞控股集團行動迅速。一方面，成立了以集團黨委書記、董事長尹同躍為組長的抗擊新型病性肺炎指揮小組，做好內部嚴格防控，嚴防死守。另一方面，通過捐贈捐贈、海外采購、生產救援設備等多種形式，協助國內疫情防控。奇瑞控股集團有限公司有限公司捐贈1000萬元，包括提供現金、專用救護車、醫療防護用品。奇瑞國際公司已啟動新冠肺炎（COVID-19）材料的海外采購，從海外采購的醫用口罩、手套、手術服、護目鏡、防護服、測溫儀等醫療用品共計約15萬件，交付政府防疫部門。

標簽：奇瑞

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