以“創變”新姿續寫高質量發展新篇章 2020一汽-大眾新聞年會在京舉行

在年末，我們改變，告別舊的，迎接新的。在汽車行業邁向高質量發展的關鍵時期，一汽-大眾憑借“凝聚力”的勢頭奪得銷量冠軍，并以“變革性”的姿態踏上了2020年的新征程。2020年1月18日，2020一汽大眾新聞年會在中國北京釣魚臺國賓館芳華園舉行。一汽-大眾管理委員會成員，大眾品牌、奧迪品牌、捷達品牌等營銷領域的領導者，以及來自全國各地的近300名媒體記者，共同見證了一汽-大眾發展的又一里程碑，開啟了2020新年。

“2020一汽大眾新聞年會”在北京釣魚臺國賓館芳華花園舉行，未來既面臨機遇，也面臨挑戰。總經理劉毅功在活動中表示， “一汽-大眾將2020年定義為‘創新’之年，專注于激發大眾、奧迪和捷達三大品牌的潛力，在企業內部進行多維度的‘創新’，不斷提高公司適應時代發展的適應性和競爭力，以不斷為消費者提供高品質的汽車產品積極的產品和卓越的旅行服務，這不僅是該公司對“創新2020”的信念，也突顯了其對未來發展的遠見和遠見聚力收官：逆勢而上，匯聚高質量發展強勁動力。2019年，在中國汽車市場銷量同比下降8.2%的背景下，一汽-大眾累計實現終端銷量212.99萬輛。其中，大眾品牌終端銷量達到139.8萬輛，同比增長0.5%；奧迪品牌終端銷量超過68萬輛，同比增長4.2%；

在推出不到四個月的時間里，捷達品牌已經實現了4.3萬輛的銷量，月平均銷量超過1萬輛，中了大獎。在生產端，一汽-大眾實現了203萬輛的年產量，為中國汽車行業在寒冬中的發展注入了強勁的推動力。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉毅功和一汽-大眾第一副總經理施安德博士所取得的令人印象深刻的銷售數字背后，是一汽-大眾深刻的自我進化。劉毅功表示，2019年，一汽-大眾在品牌建設、系統升級、數字化轉型、新業務發展等領域攻堅克難，為“聚力”之年畫上圓滿句號。好的產品需要強大的研發體系作為支撐。2019年，一汽-大眾建成了亞洲最大的汽車試驗場，總投資9.6億元的新技術開發中心開工建設。業內首個也是最大的智能網聯汽車仿真與仿真研發中心建成，進一步加強了一汽-大眾的本地化研發能力。同時，全年共開發了9款中國專屬車型，以更好地滿足中國客戶的多樣化需求。當前，汽車行業的能源格局正在重組，一汽-大眾始終以全球視角和前瞻性視角穩步前行。據一汽-大眾財務副總經理施安德介紹，2019年，該公司不僅擁有探影、全新奧迪Q3和捷達VS5等多款優質傳統能源車型，還推出了寶來純電動、高爾夫純電動、奧迪e-tron、奧迪Q2L e-tron和新邁騰GTE等引人注目的新能源產品。產品矩陣進行了差異化和高端化更新，鞏固了領先優勢，傳遞了更豐富的品牌內涵，為用戶提供了更卓越的產品體驗。面對“新四化”浪潮重塑汽車產業格局，一汽-大眾主動啟動“雙電單車”布局，兩翼齊飛，積極探索新業務。大眾品牌的首個共享出行項目“摩捷出行”已在長春、成都等城市啟動，運營車輛超過5000輛。由一汽大眾和大眾中國合資成立的摩斯智聯科技有限公司（Moss Zhilian Technology Co.，Ltd.）也于去年3月成立，由一汽-大眾控股，為一汽大眾自2019年以來生產的所有大眾品牌車型提供數字服務，包括自2020年以來基于MEB的車型。莫斯智聯也將成為一汽-大眾探索智能交通等新興領域的先鋒。創新與創新：深化轉型，樹立高質量發展標桿。隨著數字技術和人工智能的興起，主機廠進入了汽車制造商和服務提供商的新賽道。一汽-大眾副總經理迪亞德在年度新聞發布會上表示，未來，一汽-大眾將建立全價值鏈開發能力，致力于建立中國最好的汽車研發機構。依托數字化生產的普及，我們在12個主要領域顯著提高了生產效率，實現了零排放，進一步增強了研發能力，加快了新能源、車聯網、自動駕駛的研發和布局。作為綠色生產的典范，佛山MEB工廠已完成改造，每年可生產60萬輛電動汽車。生產將于2020年開始，同時還將建造一個新的MEB電池車間。

28年來，一汽-大眾在實現自身經濟效益的同時，積極履行社會責任，長期致力于綠色工廠建設和環境保護。基于新的發展需求，一汽-大眾將于2020年推出企業社會責任戰略2.0。在年度新聞發布會上，一汽-大眾正式發布了《環境保護白皮書》，展示了公司在環境保護方面的措施和成就，以及……

未來計劃。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉毅功在年度新聞發布會上發布了《一汽-大眾環保白皮書》。近兩年來，中國汽車行業已從沖刺期進入長跑的續航期。基于近30年在中國市場深耕的積累，承載“聚力”之年匯聚的強勁勢頭，一汽-大眾將“創新”作為2020年全年的重點主題，重點激發大眾、奧迪、捷達三大品牌的潛力，注重“管理、戰略、體系”，努力在新一輪轉型中鞏固領先優勢，樹立高質量發展新標桿。一汽-大眾與三大品牌合作，從“業務創新”入手，打造強大的產品矩陣。一汽-大眾將繼續加強市場拓展、精益管理，提升公司與三大品牌的業務能力。大眾品牌將啟動“互利共贏3.0”戰略，圍繞客戶生命周期管理、促進營銷數字化轉型、提升高質量銷售管理、助力渠道可持續發展四大戰略方向，加快營銷改革。同時，大眾品牌將在2020年專注于“精基立新”，專注于“營銷管理、合作共贏、客戶運營和數字化變革”，以更充足的信心迎接挑戰。奧迪品牌將秉承創新精神，制定“誠信創新”的行動戰略。通過堅持誠信、鞏固產品布局、品牌提升、銷售提升、渠道賦能和用戶管理五大核心原則，我們旨在穩定當前豪華車市場中最大且快速增長的用戶群。聚焦管理和業務雙線創新，驅動業務和組織形態變革，激活組織效率，深耕長效發展機制，布局未來增長軌跡。捷達品牌將繼續堅持用戶至上的理念，進一步強化品牌知名度，以靈活的門店業態覆蓋更廣闊的市場，消除用戶后顧之憂。在精準洞察用戶需求的基礎上，捷達品牌將繼續圍繞用戶推廣產品、渠道和營銷工作，塑造消費者值得信賴的汽車品牌，與更多年輕用戶共同開啟美好的出行生活。

創新2020依靠“戰略創新”實現突破。2020年，市場競爭更加激烈，一汽-大眾將積極創新求變，以優質產品擴大現有優勢，再次提升品牌知名度。在產品布局方面，持續加強和更新產品矩陣，積極布局新能源領域。今年，一汽-大眾計劃推出29款新車，其中包括多款重量級傳統能源新車，以及6款新能源車型，這些車型結合了一汽-大眾的最新技術和一貫的高品質，并將很快與消費者見面。在“制度創新”的推動下，在“創新”之年，實現既定目標必須依靠制度力量、團結一致、系統作戰。為此，一汽-大眾聚焦“制度創新”，優化生產、質量、研發、采購、人力資源、組織流程等各個領域，構建堅實的“制度支撐”，全力支持公司年度目標的實施和實現。在年度新聞發布會上，一汽-大眾管理委員會領導向在場的媒體記者拜年，并與大家一起慶祝新年。來自全國各地的媒體專業人士紛紛變身為才華橫溢的藝術家，用飛揚的歌聲和激情的詩歌朗誦送上最真摯的祝福。激動人心的表演和嘉賓們不斷的掌聲不僅帶來了歡樂，也感受到了一汽-大眾充滿活力和積極向上的精神。

一汽-大眾經濟管理委員會領導班子向媒體記者致以新年問候

2020一汽大眾新聞年會在北京釣魚臺國賓館舉行

一汽-大眾董事會秘書、總經理辦公室主任李志宏主持年度新聞發布會

一汽大眾副總經理、一汽大眾銷售有限公司有限公司黨委書記、總經理董秀慧與媒體代表朗誦《海燕》

一汽-大眾奧迪銷售部常務副總經理孫會斌、一汽-大眾黨群工作部部長孫銘志、汽車傳媒總裁兼總編輯李苗苗表演《我和我的祖國》

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一汽大眾銷售有限公司有限公司副總經理、捷達品牌銷售事業部總監趙英如，一汽大眾有限公司副總經理馬振山，一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理張強唱《朋友》

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一汽大眾有限公司捷達品牌公關經理侯春照與媒體記者合唱《你讓我起來》

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一汽-大眾四位銷售負責人激情唱響“Wolf Disco”

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汽車媒體人樂隊

標簽：大眾一汽奧迪捷達北京

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