“胖五”成功發射 點贊中國制造

12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在文昌發射基地成功發射。這意味著中國航天高光之年完美收官，也標志著中國終于完全掌握了重型火箭技術。中國航天事業的“超級2020”即將到來！

俗話說，文學和藝術風格總是百花齊放，航空和汽車也是如此。例如，馬斯克同時制造火箭和汽車（特斯拉），這表明航空航天和新能源汽車都需要高科技和新技術的支持。同樣，在我國，不僅以“胖五”為代表的空間技術突飛猛進，以北京北汽新能源為代表的新能源汽車發展也如火如荼。這些都是中國制造的驕傲。“胖五”臂大、腰圓、射程遠、升空能力強，是中國最高、最大、能力最強的火箭。它由超過100000個精確到微米的組件組成。事不宜遲，直接進入“體檢成績單”。

高度：約57米；腰圍：箭體直徑5米，外加4個直徑3.35米的助推器；運載能力：近地軌道25噸，地球同步軌道14噸，地月軌道8噸；起飛質量：約878噸；起飛總推力：約1060噸；一個具體的觀點是，“胖五”的單臺發動機提供的壓力可以將黃浦江的水抽到青藏高原。近地軌道25噸的運載能力意味著它可以一次將16輛汽車送入太空，這是強大而持久的。將來直接去火星不是問題。它的耐力很強！

“胖五”的目標是星星和大海，而北汽新能源EX3更看重“腳踏實地”。EX3的續航里程為501公里，雖然不如“胖五”，但它仍然足以讓我們通勤兩周。它配備了自主研發的EMD3.0智能電控系統，可以持續監測近600個芯片和260個電子元件的數據，智能管理電池，降低能耗，延長電池壽命。并且EX3還配備了智能仿生溫控技術，可以通過電池管理系統隨時監測和調節電池、電池芯和冷卻液的溫度，使動力電池在運行過程中能夠像人一樣保持“恒定的體溫”，冬季續航里程不縮小。所以，EX3和“胖五”都是耐用的類型！

強大的動力和寬闊的胸懷，使長途運輸更加健康。“胖五”可以很容易地在地球和月球之間穿梭，甚至可以到達火星。根本原因是它有一顆大心臟——一臺大推力氫氧發動機和一臺液氧煤油發動機。液氫和液氧在氫氧發動機中的燃燒是火箭發動機技術發展的趨勢之一。同時，由于液氫、液氧和煤油都是無無污染的，“胖五”的燃燒排放“非常環保”。

和“胖五”一樣，北汽新能源EX3也有一顆強大的心。它采用了新一代自主研發的永磁同步電機，能效高達96.7%。在強大的EMD3.0智能電控指令下，其動力性能堪比2.0T發動機。最大扭矩為300N?m，百公里加速僅7.9秒，使起步始終快一步。作為一款新能源汽車，EX3擺脫了傳統的化石燃料，在行駛過程中不產生任何污染物，非常環保。

作為航天發展的代表，“胖五”在突破200多項關鍵技術后，以其強大可靠的承載能力展示了中國制造業的無盡可能性；作為新能源汽車發展的代表，北汽新能源EX3以501公里的超長續航里程、EMD3.0智能電控、智能仿生溫控技術展示了中國制造業的實力。星海和腳踏實地都是中國制造的優秀品質。長征五號飛船的成功發射意味著中國制造再次向世界證明了自己，讓我們一起為中國制造點贊。

標簽：遠程

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