隨著智能芯片尺寸越來越小、性能越來越高、功耗越來越低,車聯網作為物聯網的重要應用場景,已經從科幻大片中脫穎而出,走進了“尋常百姓家”。12月29日,2019智能網聯汽車技術大會在黃浦區和廣州開發區的廣州國際生物島舉行。會議以“汽車互聯世界,共創未來”為主題,由廣州市人民政府、中國電子信息產業發展研究院、工業和信息化部裝備產業發展中心指導。廣州市黃浦區人民政府、汽車電子產業聯盟、廣州市工業和信息化局由廣州市交通局聯合主辦,廣州汽車集團有限公司獨家贊助。
會議邀請了近200位行業專家、學者、行業專家,特邀近500名企業代表,與汽車行業分享5G、人工智能等新技術的融合創新成果,探討智能網聯汽車行業的發展規劃。作為2019年智能網聯汽車駕駛大賽(廣州)和2019智能網聯技術大會的收官之戰,大會邀請了北京大學教授、工業和信息化部原副部長楊雪山、漢堡德國科學院院士張建偉、歐洲科學院院士金雙根、,等知名專家圍繞車聯網前沿領域發表主題演講。將自動駕駛、5G通信、人工智能、大數據等先進電子信息技術融入智能網聯汽車和智能交通應用,已成為全球汽車產業技術發展的趨勢。黃浦區和廣州開發區正以智能網聯汽車為抓手,搶占未來汽車產業的戰略制高點,加快建設國家級網聯汽車引領區。在事件結束時,多支參賽隊伍榮獲“芯創杯”首屆高校未來汽車人機交互設計大賽獎項。從七個月前800多支高校隊伍的海選來看,經過四場激烈的比賽,共有8支高校隊伍脫穎而出,奪得“芯創杯中”首屆高校將來車人機交互設計競賽冠軍。北京理工大學DSP交互設計團隊獲得金牌,同濟大學TJ Night Cat團隊和清華大學Fun Zo團隊獲得銀牌,同濟大學Wild Pointer團隊、北京理工學院Wu Sleeping團隊和中南大學TRL團隊獲得銅牌,鄭州大學樂知行團隊和重慶郵電大學智夢科技團隊榮獲優秀獎。
會上,組委會為2019智能網聯汽車駕駛大賽的優秀車隊頒獎。在汽車企業集團中,廣州汽車集團團隊榮獲“自動駕駛技術優秀獎”,漢騰汽車團隊榮獲“自主駕駛技術精英獎”;在創新創業團隊中,文遠廣東旅游團隊榮獲一等獎;文苑智行團隊、清華紫荊團隊、清華夢石團隊獲二等獎;陜西理工大學車隊、武漢大眾翔車隊、華南理工大學無人駕駛車隊、南昌大學車隊獲得三等獎;
中山大學的智能艦隊和西安理工大學的艦隊獲得了卓越獎。與此同時,比賽還產生了多項個人獎項。作為智能網聯汽車電子領域最新、最熱門的專業技術盛會,大會聚焦大腦最強的智能網聯車輛前沿技術。會議以“汽車互聯世界共創未來”為主題,舉辦了一場主論壇和五場專題研討會。數百名技術專家、產學研專家和眾多高端用戶組成智能網聯汽車領域的“最強大腦”,協同打造行業核心熱點技術和前沿技術精品內容。會議指出,智能網聯汽車和智能交通應用融合了自動駕駛、5G通信、人工智能和大數據等許多前沿電子信息技術,已成為汽車工業技術發展的戰略高地和新一輪國際競爭的焦點。它們也是中國搶占未來汽車產業戰略高地的動力。智能網聯汽車的發展將對未來人類出行方式產生深遠影響,帶來新的商業服務模式和產業業態。在主題報告中,北京大學教授、工業和信息化部原副部長楊雪山,漢堡德國科學院院士張建偉,歐洲科學院院士金雙根,劉發旺,工信部裝備產業發展中心監督管理司司長,廣汽集團總經理馮興亞,地平線創始人兼首席執行官于凱,文遠知行首席執行官兼聯合創始人韓旭,中國聯通集團邊緣計算專家陳丹,以及其他專注于北斗應用的行業專家。5G、車聯網、國產芯片、數據安全、架構模型、技術突破和產業政策等主題將帶來令人興奮的分享。
德國漢堡科學院院士張建偉表示,廣州正在努力創建人工智能應用示范區,將智能駕駛與未來交通相結合,這是人工智能實施的一個非常好的場景。我們需要抓住5G的機遇,在5G場景中布局人工智能場景,用5G+AIoT技術探索智能新時代,通過協同創新激發無限潛力。歐洲科學院院士金雙根表示,北斗/GNSS+遙感+5G導航定位和智能交通應用可以實現高精度定位,實現萬物互聯、萬物定位,真正實現包括智慧交通在內的智慧城市、人與物的互聯。此外,本次大會還圍繞車載智能芯片、C-V2X技術、高精度定位技術、技術合作與交流、車聯網信息安全技術的開發與實踐,舉辦了五場專題研討會。與會專家從“產、教、研、政、商、用”多角度,就智能網聯汽車的技術突破、產業研究、市場培育、場景拓展、落地應用、數據安全、通信合作等方面發表了真知灼見,為廣州智能網聯汽車產業發展注入強心劑,為中國搶占智能網聯車輛高地貢獻力量。搶先布局黃浦,打造國家級車聯網先行區。隨著傳統汽車、零部件制造商、互聯網巨頭、算法公司、芯片制造商和傳感器供應商的優化,未來的智能網聯汽車產業將成為推動黃埔區和廣州開發區汽車產業升級的關鍵力量。目前,黃埔區和廣州開發區重點建設以中國軟件CBD為中心的人工智能和數字經濟試驗區——黃埔港經濟區,新一代信息……
廣州科學城、以中新國際數字經濟樞紐為重點的中新廣州知識城的技術融合發展,以及全國首個自動駕駛集成應用示范島——廣州國際生物島等創新載體,加快車聯網信息基礎設施轉型,建設智能網聯汽車產業園和封閉試驗場,支持智能網聯汽車產業上下游企業協同創新和核心技術研究,形成各類市場主體融合、協作、共享利益的新型智能網聯產業生態系統。
據悉,該區在5G、大數據、物聯網、人工智能等領域構建了全面融合的生態發展體系,先后推進了全國首個“區塊鏈特色中國軟件名區”、廣東省首個面向5G技術的物聯網和智慧城市示范區,廣東省首個營商環境改革創新實驗區、廣東省工業互聯網產業示范基地廣東省大數據綜合實驗區已在區內成立。作為粵港澳大灣區“5G+實體經濟”的主戰場,黃浦區和廣州開發區正在積極引領5G智能網聯汽車產業,加強頂層設計。今年4月,園區與中國信息通信技術研究院、華為技術有限公司簽署了《聯合建設5G示范區合作協議》,我們與有限公司工信部電子第五研究所簽署了戰略合作框架協議,共同建設5G車聯網(智能網聯汽車)試驗區。近年來,該區抓住5G、區塊鏈、人工智能等新技術發展的前沿,充分發揮物聯網產業鏈、應用場景廣、技術價值高的獨特優勢,促進傳統汽車制造業與5G、人工智能等新興產業融合創新發展。從實驗場地、政策優惠、技術對接等方面,全力支持海歌通信、泰斗微電子、潤信、悅信、高興、京信通信、廣汽本田寶能、文遠智行、深度地圖、東土科技等汽車網聯(智能網聯汽車)行業上下游企業的發展,涵蓋通信芯片、通信模塊、設備與終端、車輛制造、平臺與運營、高精度定位與地圖服務、智能網聯汽車控制軟件等多個領域。2019智能網聯汽車技術大會的成功舉辦,將是黃浦區和廣州開發區加大智能網聯車輛投資的重要推動力。該地區將充分融合5G和車聯網的發展優勢,推動重大項目和創新資源落地,加快建設國家級車聯網引領區。
“長白山下風蕭蕭吹暗沙塵塞天地”。蒼莽巍峨、層巒疊嶂的長白山除了充滿神秘色彩零下20的氣溫、林海雪原的環境還讓其極具挑戰性。
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