12月5日，“新能源乘用車二手鑒定技術規范”第五次團體標準研討會在中國科技館如期舉行。在中國汽車流通協會的號召下，本次會議聚集了來自北京理工大學、北京交通大學、Car 300、天津開發區等行業的眾多專家學者，共同探討和推動《新能源乘用車二手車鑒定與評價技術規范》的制定。這向前邁出了重要的一步。
作為中國二手車評估和測試領域的專家企業，南京三白云信息技術有限公司再次應邀參加研討會，與行業專家共同制定新能源乘用車二手車集團標準。會上，中國汽車流通協會副秘書長羅磊首先致辭。羅磊對參與起草和制定《新能源乘用車二手鑒定技術規范》的行業同仁表示衷心感謝，并希望通過在新能源汽車領域的不懈努力，讓消費者能夠更有信心地購買新能源汽車，從而夯實了二手新能源汽車流通的基礎。目前，新能源汽車行業正在迅速崛起，但新能源二手車市場規模不大，尤其缺乏成熟的定價體系和專業的評價體系。這一挑戰使新能源二手車市場陷入了“汽車經銷商不愿接受，買家不愿購買”的奇怪循環。根據《汽車產業中長期發展規劃八大重點項目實施方案》，到2025年，我國新能源汽車年銷量將達到700萬輛，新能源汽車保有量將達到2000萬輛。如此大規模的擁有意味著將會有更多的二手車進入市場。在目前殘值如此之低的情況下，如何合理評估殘值，確保二手新能源汽車的順利流通，成為行業必須面對的挑戰。
中國汽車流通協會新能源汽車市場研究中心秘書長王勇回顧了《新能源乘用車二手車鑒定與評價技術規范》立項研究以來的編寫過程，并介紹了新能源汽車二手車殘值研究小組成員。Car 300建立了一個龐大的乘用車、新能源汽車和商用車價格信息數據庫，可以滿足市場上絕大多數新能源車型的在線評估需求。對Car 300新能源汽車保值率的分析充分考慮了該車型的綜合產品力和品牌知名度、新車定價、市場占有率、電池衰減等諸多影響因素。在準確評估二手新能源汽車的同時，提供剩余保險建議可以通過早期風險控制、中期監測和后期處置來避免剩余風險并提前鎖定利潤。自2018年底中國汽車流通協會批準《規范》以來，已經召開了四次工作會議，眾多業內專家參加了會議。到目前為止，第四稿已經完成，本次會議將根據實際車輛測試結果進行討論。北京理工大學博士生導師宋雙玉介紹了標準制定工作的背景，并通過與燃油車國家標準的比較，詳細介紹了新能源“標準”的主要內容。同時，他向嘉賓提出了事故車輛識別、評估方法、電池系統等關鍵問題，并征求了更多行業專家和代表的意見。
在北京交通大學電池測試實驗室主任王占國教授會議期間，宋雙玉教授和北京交通大學蓄電池測試實驗室主任王占國教授共同主持了專家討論會，并與與會專家進行了討論……
幫助修訂和完善《標準》第四稿。Car 300和行業專家就當前《舊能源乘用車鑒定與評價技術規范》草案的相關內容、難點、技術要素等方面發表了專業意見和建議。最后，北京理工大學宋雙玉教授總結了本次會議達成的共識和討論要點，車300繼續積極參與《新能源乘用車二手車鑒定與評價技術規范》的編制，共同為新能源汽車行業的發展貢獻力量。
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早上匆匆開車出門，外面開始淅淅瀝瀝下起小雨，隨手打開雨刷器一刮，突然發現玻璃窗前一片模糊？本以為是眼鏡片前突然的霧氣，哪成想是車子雨刮器出現了問題。
1900/1/1 0:00:00第十七屆廣州國際汽車展覽會圓滿落下帷幕，這場被譽為2019年度最后的汽車盛宴歷時十天，總規模達22萬平方米，展車總數達1050臺，吸引了76萬人次觀眾，眾多汽車產品、新型技術紛紛亮相，
1900/1/1 0:00:00對消費者來說買車和買手機其實差不多顏值、性能及配置都是吸引用戶購買的主要因素。
1900/1/1 0:00:00汽車越來越普及，如何在行車的旅途中，讓自己感覺更加舒適，是一個大多數人都會考慮的問題。于是越來越多的人都會為自己的愛車購置各式各樣的汽車用品，以提升行車體驗。
1900/1/1 0:00:00臨近年底，各類時尚盛典你方唱罷我登場，吸睛無數，女明星的身材都很驚艷，喬欣就靠完美的身材博得熱搜位。
1900/1/1 0:00:00眼下2019年已明顯“余額不足”。總結過往展望未來許多人不免感慨良多。對于中國商用車行業特別是輕型車市場來說這一年是挑戰和機遇并存的一年。
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