快手廣州車展秀肌肉：超9億視頻播放量激發汽車營銷新姿勢

在線視頻瀏覽量超過9億次；超過5萬名線下老鐵人士來到“汽車情報局”展臺參與互動。。。快手廣州車展首發戰報中的這些數字充分展示了“國家級短視頻平臺x國內頭部車展”的汽車營銷潛力。近日，一年一度的廣州車展圓滿落幕。作為參展商，全國短視頻平臺快手發布了廣州車展戰報。借著“2019快手汽車戰略大會”和“快手造車大會”的東風，集短視頻、直播、話題投票等多種形式為一體，與創作者、汽車品牌和千萬老鐵一起，快手在本屆廣州車展上呈現了一種全新的汽車營銷方式。其中，首屆“快手廣州車展戰報”中的多組“硬核數據”尤為引人注目：相關視頻播放量超過9億次；轉診人數分別超過30萬、150萬和2000萬；“快說汽車”頻道吸引了超過12萬名汽車內容創作者入駐，平均每天上傳6萬件作品，直播超過3萬次；50000多名老鐵將在“汽車情報局”展位互動。。。這些數字將“國家級短視頻平臺x國內頭部車展”的汽車營銷潛力展現得淋漓盡致。除了車展的火爆場面外，快手將所有的車都聚集在了同一時間。“車探”、“虎哥說車”、“二哥評車”在快手發布的短視頻，獲得#萬人談車#、#全國汽車攝影#、#廣州車展#最受歡迎作品。通過聆聽“懂車偵探”談論汽車安全提示，與“二哥”一起參觀別克昂科、梅賽德斯-奔馳GLB、豐田米蘭達和凱迪拉克CT5評車，與“虎哥”一起打卡第三代奧迪Q7、捷豹準新車XEL、英菲尼迪QX50評車，我們將從廣州車展中獲得各種知識點。同時，快手在戰報中公布了“萬人談車”“老鐵評車榜”的三大榜單：東本思域、大眾朗逸、東風日產軒逸榮獲老鐵推薦的“神車”前三名；“最佳外觀”是奧迪A8、凱迪拉克CT5和大眾邁騰；特斯拉Model S、比亞迪唐和特斯拉Model X獲得了新能源“最強續航”的稱號。結合快手在廣州車展上的出色表現，“快手車”頻道和“萬人車”既是其對市場趨勢的自然反應，也是其自身的內容生態可持續發展。這也是汽車短視頻營銷趨勢的具體體現。根據QuestMobile的《2019中國移動互聯網秋季報告》，短視頻以64.1%的增長率顯著超過了其他內容格式，持續上升的MAU為汽車短視頻營銷提供了豐富的用戶流量池。在“短視頻x車”的營銷競爭中，垂直內容運營平臺和內容生產者成為短視頻平臺的核心競爭力。在平臺層面，快手在“2019快手戰略大會”上正式發布“快手”頻道，提供最前沿的汽車行業解決方案；在創作者層面，11月29日，快手在“汽車演說家大會”上正式啟動“2020汽車演說家培訓計劃”，全面擁抱汽車內容創作者。預計未來一年將為1000名專業汽車司機提供精準流量支持，并與200家機構進行深度內容合作。快手“快手車”頻道與廣州車展的結合，證明了“短視頻x車”的營銷環節是開放的，短視頻平臺有望成為未來車展的“標配”。從這個角度來看，快手的“跨界”展示有兩層含義。一方面，吸引更多車企加入快手，吸引更多創作者加入“快車”，吸引更多老鐵觀看“快車”；更深層次的意義在于引導汽車品牌以更積極的態度擁抱短視頻，開辟“短視頻x汽車”的營銷新世界。

標簽：奧迪大眾東風凱迪拉克凱迪拉克CT5

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