在硬派越野車中，途達的性價比相對較高，外觀硬朗。再加上硬派的越野配置和實惠的價格，它俘獲了許多越野愛好者的心。基于日產唯一的2.5升自然吸氣發動機，許多越野愛好者對動力方面進行了修改。許多途達車主選擇改裝機械渦輪增壓，但市場上機械渦輪增壓的選擇并不多。今天，我們將介紹最新推出的天火機械渦輪增壓套件。近日，一場小型新品發布會在北京舉行，我們將跟隨小編一起來看看天火機械渦輪增壓套件所謂的雙帶是如何極大地保證機械渦輪增壓的穩定性的。讓我們先來看看新聞發布會：
雙帶：作為一名經驗豐富的機械增壓玩家，這種設計要簡單得多。機械渦輪增壓本身依靠發動機皮帶驅動轉子對空氣加壓。天火機械增壓套件是途達第一款驅動機械渦輪增壓的套件，它獨立于皮帶，與原車的發動機皮帶沒有任何連接。機械渦輪增壓形成一個雙帶。你為什么要這么做？機械渦輪增壓和原車發動機都使用同一條皮帶的一個主要缺點是，如果皮帶發生故障，整個車輛將癱瘓。此外，機械渦輪增壓本身就是一種高速負載，共享原車的發動機皮帶大大降低了原車原始皮帶設置的穩定性。許多有經驗的機械渦輪增壓玩家應該理解這一點。
現場公告還解釋說，雙帶設計并不是第一次嘗試。自2013年以來，我們一直在研發Jimny的機械渦輪增壓，在Jimny的第四代機械渦輪增壓中，它已經是雙帶設計，成功地分離了帶。即使野外出現上述情況，也要立即卸下機械助推帶，插上外部計算機的恢復插頭。Jimny立即恢復到原來的出廠狀態，繼續駕駛。這款天火機械增壓器繼續沿用第四代機械增壓器的雙帶設計。天火機械增壓套件配備了一個經過特殊調整的版本，配備了一臺單獨的經過特別調整的計算機。在荒野中，只要更換原始的電腦版本，去掉機械助力帶，它就可以迅速恢復到原始的車輛狀態并繼續行駛。發布會公布了天火機械增壓套件的正常零售價：直刷版：26800元；特別調諧版本：2.88萬元；新品預售也將在現場進行：直刷版2.08萬元；特別版售價22800元。抵達新聞發布會現場的汽車愛好者們進行了原型試駕。
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