到了年底，又到了車展再次聚集的時候。10月的澳門車展剛剛結束，11月的廣州車展即將重新開始。對于汽車愛好者來說，這種對車展的搶購足以滿足他們觀看汽車的癮。重磅上市的新車、稀有的豪華車、未來派的概念車都讓人眼花繚亂。
雖然都是國際車展，但澳門車展無疑更具特色。經過9年的培育，澳門車展已發展成為香港和澳門地區最大的大型車展，展示和交易國內生產的汽車以及世界豪華和豪華汽車。展覽規模超過6.5萬平方米，來自20多個國家和地區的200多家汽車公司參加，展示了品牌豪華車、賽車、改裝車、概念車和收藏老爺車等各種車型。除了“國際化”的標簽，澳門車展的不同之處在于，除了國內車展上的“大眾名人”，還有許多“小眾”車型在其他車展上罕見。接下來，讓我們仔細看看在澳門車展上讓你羨慕不已的汽車
新一代1系列
新一代1系的外觀采用了大量寶馬最新的家族式設計元素。雙腎網的尺寸變大，并在在中間連接。五邊形大燈與現有大燈相同
3個系列（參數|圖片）的前照燈樣式相似。內置勺式LED日間行車燈，轉向信號燈設置在燈眉上方。展出的118i是M Sport版本，它還采用了以戰斗為靈感的外部套裝。該套件包括一個帶大進氣口的前保險杠、雙五輻車輪和一個帶黑色尾唇的后保險杠。由于采用了FAAR橫向前輪驅動平臺，新一代
1系的前懸架（參數|圖片）變得更長，座艙變得更大，車身的前后比例與舊的1系有些不同。腰線和窗框的設計也進行了修改。它的腰線位置發生了變化，舊的1系腰線穿過門把手，而新的1系將腰線布置在門把手下方，以降低視覺重心。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4319毫米/1799毫米/1434毫米，軸距為2670毫米。該車的長度比舊的1系縮短了10毫米，高度增加了13毫米，軸距縮短了20毫米。
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馬自達3
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馬自達3（參數|圖片）作為10萬元級別中為數不多的在沒有空間或配置的情況下以操控取勝的車型之一，盡管近年來銷量不佳，但仍獲得了相當大的聲譽。這是全新的
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馬自達3三廂版（參數|圖片）已經在中國上市，但許多人錯過了他們正在考慮的兩廂版。在澳門車展上，馬自達帶來了三廂版和全新的Mazda 3兩廂版。該車的后部在很大程度上延續了之前發布的Kui
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概念車的設計（參數|圖片）包括堅固的C柱、圓形的后窗/尾門線條和獨特的側后門打開和關閉線條。尾燈組的造型更加規整，內部采用了四圈……
燈光組。牌照架也移到后保險杠上。
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現代i30N是一款小型鋼炮，實際上曾在2017年法蘭克福車展上展出。作為韓系車系中為數不多的小鋼炮車之一，它的關注度并不是很高。此外，它不是進口到中國的，所以很多人甚至不知道它。在外觀方面，i30N采用了黑色蜂窩狀前格柵和運動型前保險杠套件，而格柵上有一個專屬的“N”標志，以突出其獨特的定位。在動力方面，i30N提供了兩種性能版本，并配備了兩種不同的2.0T渦輪增壓發動機。性能版車型最大輸出功率為202千瓦，峰值扭矩為353N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱，采用前輪驅動。0-100km/h加速時間為6.1s。
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奧迪SQ2SQ2被稱為Q2的性能版。雖然它是一輛SUV，但它的運動外觀，加上比常規版本低20毫米的設計，看起來更像一門小型鋼炮。這可能是奧迪S家族中與小型鋼炮最相似的車型。SQ2和奧迪S3配備了相同的2.0T發動機，但功率有所增加。動力和扭矩分別增加了10馬力和20牛米，賦予這款SUV出色的動力。百公里加速4.8秒，不如前面提到的前兩門真鋼炮給人留下深刻印象。
寶沃汽車，源自德國，是由品牌創始人卡爾寶沃于1919年在德國不萊梅創建。街拍創始人風流才子張江雄認為：寶沃的車，品質不錯，售價也相對便宜，好開是當然的。
1900/1/1 0:00:0011月26日，第三屆中國新能源汽車質量論壇暨2019年新能源汽車用戶滿意度測評結果新聞發布會在京舉行。
1900/1/1 0:00:002019年11月22日，20192020賽季FE電動方程式錦標賽的首站比賽，在沙特首都利雅得打響。
1900/1/1 0:00:00說到純電動車，大家最關心的問題一個是續航長不長，另一個是低溫環境下充電難不難。而如果我們想帶上雪板來一場滑雪之旅，電動車的行駛穩定性以及裝載能力也是我們每個人不得不考慮的問題。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車新車保有量的不斷增加，以及二手車市場的逐步活躍，汽車延保業務也逐漸得到了越來越多汽車消費者的關注。不過提及汽車延保，人們可能首先想到的是新車市場。
1900/1/1 0:00:00最近小編總能收到這樣的私信：寶沃多少錢一輛？事實上，回答這點要看你選中哪一款車型了，寶沃汽車現在有兩款車型賣的比較好，一款寶沃BX5，一款寶沃BX7，價格很親民。
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汽車導航