11月15日，長城汽車“中國心”十大發動機媒體答謝會在保定市徐水工廠舉行。當天，通過長城汽車技術講解和現場試駕，業內各界人士刷新了對長城汽車發動機技術的認識。
本月4日，“中國之心”2019年度十大發動機榜單正式揭曉。在這份權威榜單中，國產發動機大放異彩，共有7款強勢車型上榜。與之前的版本相比，這不僅在座椅方面取得了突破，也證實了國產發動機在動力總成方面的強大實力。
在GW4C20B 2.0T汽油發動機中，作為為數不多的2.0T大排量獲獎發動機之一，GW4C20B20T汽油發動機是長城汽車經過三年精心打造的高性能、低油耗、低排放發動機，擁有多項先進技術，代表了長城汽車在發動機領域的頂尖實力，也是中國汽車工業在大排量發動機領域落后的有力證明。核心技術在中國汽車中不斷突破。眾所周知，發動機是汽車的“心臟”，而這一核心部件的質量在很大程度上決定了汽車的性能水平。算上國際知名汽車品牌，沒有一家在這一領域取得成就。但由于發展時間短，早年間，大多數中國車企在核心發動機技術方面與國外車企存在明顯差距。
然而，隨著中國汽車工業的發展，GW4C20B 2.0T汽油機正時鏈條正在發生變化。中國汽車公司在“中國之心”十大發動機評選中的席位增加就是一個有力的證明。
GW4C20B 2.0T汽油發動機零部件拆解展示是世界前三大發動機之一，與“沃德十大發動機”和“國際年度發動機”并列。“中國之心”十大發動機評選自2006年啟動，其公正、科學的評選方法深受行業和市場的認可。它也被稱為目前國內最權威、最有影響力的專業發動機評選活動。
GW4C20B 2.0T汽油發動機曲軸。在早期的評選活動中，中國汽車品牌列出的發動機非常少，甚至在2014年至2016年間，每年只有三款發動機獲得這一榮譽。然而，在那之后，隨著行業在該領域的整體布局顯示出成功的跡象，中國汽車品牌的上市數量開始增加，去年突破了6款車型，今年又創下新高，一口氣贏得了7個席位。
值得注意的是，GW4C20B 2.0T汽油發動機的氣缸體今年遭遇了挫折，往年沒有常規的德國發動機上榜。研究其背后的原因，對于中國汽車品牌的實力突破至關重要。以長城汽車GW4C20B 2.0T汽油發動機為例，得益于350bar燃油噴射系統、氣缸蓋集成排氣歧管、可變排量油泵、正時靜音系統等領先技術，發動機最大扭矩為385N·m/1800-3600rpm，最大功率為165kW/5500rpm。與同樣排放的大眾EA888-DKX等德國發動機相比，該發動機表現更為出色。
除了GW4C20B 2.0T汽油發動機熱管理模塊外，搭載該發動機的哈弗F7x也在7.5秒內破百，超越了途觀L等德系SUV，為消費者提供了更愉悅的加速體驗。值得一提的是，長城汽車自2009年、2010年、2011年、2013年和2017年以來第六次獲得該獎項。作為國內為數不多的完全掌握汽車發動機、變速器核心技術和自主知識產權的汽車企業之一，長城汽車在動力總成領域的實力不容小覷。
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GW4C20B 2.0T汽油發動機增壓器今年6月，長城汽車還發布了新一代動力總成技術產品，包括4N20新一代環保型2.0T發動機。在這款屢獲殊榮的GW4C20B 2.0T汽油發動機的基礎上，實現了動力性能、油耗、排放等指標的全面優化。在動力性能方面，4N20發動機最大功率為180kW，扭矩為385N·m，處于同類發動機的領先水平；在油耗方面，4N20發動機可降低高達15%的油耗，配備的首款產品熱效率高達38.3%。升級后的原型機的最佳指示熱效率最高可達48%；在排放方面，得益于米勒循環和350bar高壓中間噴油器等技術，該發動機具有更完全的燃燒和減少PN排放的優勢。
長城汽車發動機廠
事實上，長城汽車除了在傳統動力總成技術領域取得突破外，還在面向未來的新能源領域不斷布局，并取得了多項技術成果。新一代動力總成技術產品中的6001系列電驅動不僅具有更高的集成度和精度，而且在功率密度、結構緊湊、重量輕和NVH方面表現更好。
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搭載GW4C20B 2.0T汽油發動機的哈弗F7、F7x性能版和長城炮
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在純電動汽車核心“三電系統”之一的電池方面，長城汽車率先推出方形疊層電池，可以使電池具有更高的能量密度、更長的使用壽命和更安全的性能，并逐步克服疊層技術生產效率低的問題，引領整個行業進入動力電池的“層壓時代”。
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哈弗F7在氫能領域也處于絕對領先地位，這是未來新能源研發的重要方向。得益于早期布局，長城汽車目前擁有一系列世界級高端研發設備，包括中國第一個104MPa高壓氫循環試驗實驗室、中國第一個70MPa液氫儲存和加油站、中國第一家燃料電池汽車動力總成試驗室、中國第一臺6軸儲氫繞瓶機，以及世界領先的燃料電池測試實驗室。
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可以預見，隨著長城汽車在動力和新能源領域的不斷努力，未來研發背景將進一步升級的長城汽車將獲得更多榮譽，這將證明中國制造的上升趨勢。
網紅一向是眾多目光的焦點，最近汽車圈里，也有一位“新晉網紅”，它就是捷達VS5。雖然是一個新品牌的第一款車型，捷達VS5卻大受追捧10月首個完整月終端銷量11088輛，截至十月底訂單量突破3萬。
1900/1/1 0:00:00年關將至，傳統汽車銷售旺季日漸逼近，事實上很多準備年底買車的消費者已經開始留意各種汽車資訊，進行各種對比和查詢。隨著自主品牌實力的崛起，國產品牌成為很多消費者的備選項，如哈弗、吉利、榮威等等。
1900/1/1 0:00:0011月15日，以“全新旗艦坐擁非凡”為主題的上汽MAXUSG20羊城上市品鑒會在廣州美林湖拉開序幕并通過現場的試乘品鑒活動，展現了高端化、舒適化、個性化的全新理念，
1900/1/1 0:00:002019年11月18日，深圳萬順叫車云信息技術有限公司六盤水分公司獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》。至此，萬順叫車已獲得231張網約車合法運營牌照，持續保持網約車出行行業領先地位。
1900/1/1 0:00:00哈弗F7作為一款“全球車”，自問世至今在國內外始終有著極高的關注度，這款長城汽車報價及圖片的熱度始終只增不減。
1900/1/1 0:00:00“青山綠水就是金山銀山”，環保、可持續發展成為國家發展重要戰略，新能源汽車也迎來了新一輪的爆發。
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